Веста SW 1.8 АМТ из Сарова

[РОБОТЯГ]

Сообщение от Гагаринец

Да. Это марсиянин с форума Калина

Вроде по делу говорит. Я б может и сорвался к нему по теплу, но 1100км с Сарова... Даже с Чебоксар 760км в один конец выходит. Не, далековато. Надо кого по ближе искать. Или готовые амортизационные стойки подыскивать. Правильно ли я понял, что Каяба и Сакс пока не делают на Весту стойки? Я на прежнюю Джентру ставил вкруг KAYABA Excel-G, по характеристикам самое то как по мне: https://www.drive2.ru/l/10048190/

Добавлено через 2 минуты

Стадо стадное, кто смотрел видео со стуками?
Тетерева лесные, слышали на видео барабанную дробь?
Не слышали? Идите тогда лесом, дорогие мои однофорумчане :-)
Люди передние стойки меняют, опоры меняют, всё меняют, потому что Слышат.

Хорошо глухарём быть - всё, всегда хорошо.

Не утруждайся. Я не раз встречал индивидумов у которых тачка ВСЯ гремит-скипит, но этим пох: саб в багажник по больше и вперёд!

[Гагаринец]

Сообщение от РОБОТЯГ

Не утруждайся. Я не раз встречал индивидумов у которых тачка ВСЯ гремит-скипит, но этим пох: саб в багажник по больше и вперёд!

По теме этой бубнилки/стучалки https://www.youtube.com/watch?v=gAD4...ature=emb_logo

И от Энергетика https://www.youtube.com/watch?v=BA8uGXBSHEg&t=846s

Не повезло нам со стуками в амортизаторах.
Работают хорошо, машина рулится прекрасно, НО СТУКИ !!!!

Весь имидж Весты и кайф от вождения портят.

Кстати, верхние опоры играют тут важную роль. Они передают все стуки изнутри стойки на кузов.
Сделаешь мягкие опоры, как на Калинах-Грантах-Приорах (ANVIS) - потеряешь в управляемости.