Обсуждение и проблемы АМТ - 4

[Neibot]

Зимой вообще проблем не было. Как потеплело ездил с включённым кондиционером, что бы крутился постоянно вентилятор и не давал двигателю нагреваться выше 85 градусов.

Видимо автоваз не только ради экономии на спичках перестал ставить утеплитель капота.
По отзывам его нынче нет даже на вариаторных люксовых св-кроссах.

Ну и в ту же копилку сетки в бампер (могут ухудшать продуваемость радиатора и подкапотки - снижают поток на высоких скоростях).
И сплошные глухие защиты снизу, как у нас любят.



Штатная защита на хрюне (там с завода идет нормальная толстая, он же кроссовер типа) - прикрывает только картеры.
И оставляет сзади здоровенную дырень для вентиляции.



На кросс-хрюне с подрамником от весты - сделали аналогично.

Поэтому моторник надо прошить прошивкой, в которой будет понижена температура включения вентилятора.

И это тоже в копилку )

Добавлено через 7 минут
Еще в борьбе с воем многие любят заливать масло погуще, например xxW90.
А масло погуще тоже может давать свой плюсик в копилку температуры коробки (и всего что на ней понавешано).

[Geram]

Сообщение от Neibot

Ну и в ту же копилку сетки в бампер (могут ухудшать продуваемость радиатора и подкапотки - снижают поток на высоких скоростях).

смотря какие. сетка 5*10 100% не влияет на недогретый двиг весты
если что мельче то там ничего сказать не могу.

[МГК]

Сообщение от Neibot

Видимо автоваз не только ради экономии на спичках перестал ставить утеплитель капота.
По отзывам его нынче нет даже на вариаторных люксовых св-кроссах.

на февральских точно есть, и на мехе, и на варике

[Neibot]

на февральских точно есть, и на мехе, и на варике

Попадался отзыв на машину 21 года, что нет уже.
В комментах на драйве.

Читал просто про этот войлок, многие ставят, у меня тоже капот голый )