АМТ - Трясёт как Пазик - 2 - Страница 70

Миколаич · 18.11.2020, 01:01

Клапана регулировать надо? Гидрокомпенсаторов нет что-ли?

kosh477 · 18.11.2020, 08:04

шайбы, как на старых вазовских моторах.

Dimaprodvor · 18.11.2020, 11:01

если бы шайбы... стаканчики, которые так просто не подберешь - точить надо, и для замены надо башку разобрать!
Но благо это делать надо раз в 100 тыс. км, а кто-то может и сильно больше протянет.
То есть, по сути, это проблема ВТОРОГО владельца, в отличии от сцепления валео, которое выносит мозг ПЕРВОМУ.

kosh477 · 18.11.2020, 11:06

это пусть напрягает владельцев ГБО... я не вижу необходимости в данной процедуре и на 100ткм

Dimaprodvor · 18.11.2020, 11:26

Цитата:

я не вижу необходимости в данной процедуре и на 100ткм

ты уже доехал до 100 тыс. ???

_Pavel_ · 21.11.2020, 07:46

На прошлой машине двигатель B15D2 собранный в Узбекистане тоже с толкателями был, и тоже регламент предполагал регулировку на 100т.км. На 106т.км вскрыли голову и проверили зазоры все в оптимальных заводских допусках, так и закрыли поменяв прокладку.
Регламент регулировки на 100т.км придуман для перестраховки, после 100 можно вскрыть и произвести замеры зазоров, и ездить дальше. А если ничего не мерить то "зажатый" клапан можно по стуку услышать.

МГК · 21.11.2020, 11:40

Цитата:

Сообщение от _Pavel_

"зажатый" клапан можно по стуку услышать.

не перепутал?

TOSJ · 21.11.2020, 11:55

Цитата:

Сообщение от _Pavel_

На прошлой машине двигатель B15D2 собранный в Узбекистане тоже с толкателями был, и тоже регламент предполагал регулировку на 100т.км. На 106т.км вскрыли голову и проверили зазоры все в оптимальных заводских допусках, так и закрыли поменяв прокладку.
Регламент регулировки на 100т.км придуман для перестраховки, после 100 можно вскрыть и произвести замеры зазоров, и ездить дальше. А если ничего не мерить то "зажатый" клапан можно по стуку услышать.

Зажатый клапан молча прогорать будет потихоньку

Миколаич · 22.11.2020, 00:54

Ну не знаю, у меня на прошлой гранте на каждом ТО требовались регулировки зазоров. Гемор это.

niyazx · 22.11.2020, 02:57

Цитата:

Сообщение от TOSJ

Зажатый клапан молча прогорать будет потихоньку

На Солярисе 1 поколения без регулировок проехали 250 тыс

18.11.2020, 01:01	#691
Миколаич Продвинутый Регистрация: 17.09.2018 Адрес: Россия, Рязань Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ Сообщений: 1,207	Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2 Клапана регулировать надо? Гидрокомпенсаторов нет что-ли?

18.11.2020, 08:04	#692
kosh477 Продвинутый Регистрация: 13.01.2020 Адрес: Уфа Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3 Сообщений: 2,169	Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2 шайбы, как на старых вазовских моторах.

18.11.2020, 11:01	#693
Dimaprodvor Продвинутый Регистрация: 12.06.2017 Адрес: Андреевка (МО) Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ Сообщений: 270	Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2 если бы шайбы... стаканчики, которые так просто не подберешь - точить надо, и для замены надо башку разобрать! Но благо это делать надо раз в 100 тыс. км, а кто-то может и сильно больше протянет. То есть, по сути, это проблема ВТОРОГО владельца, в отличии от сцепления валео, которое выносит мозг ПЕРВОМУ.

18.11.2020, 11:06	#694
kosh477 Продвинутый Регистрация: 13.01.2020 Адрес: Уфа Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3 Сообщений: 2,169	Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2 это пусть напрягает владельцев ГБО... я не вижу необходимости в данной процедуре и на 100ткм

21.11.2020, 07:46	#696
_Pavel_ Продвинутый Регистрация: 19.03.2020 Адрес: Новокузнецк Автомобиль: Было: LADA Vesta SW CVT, Haval F7 2T 4WD Сообщений: 384	Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2 На прошлой машине двигатель B15D2 собранный в Узбекистане тоже с толкателями был, и тоже регламент предполагал регулировку на 100т.км. На 106т.км вскрыли голову и проверили зазоры все в оптимальных заводских допусках, так и закрыли поменяв прокладку. Регламент регулировки на 100т.км придуман для перестраховки, после 100 можно вскрыть и произвести замеры зазоров, и ездить дальше. А если ничего не мерить то "зажатый" клапан можно по стуку услышать.

22.11.2020, 00:54	#699
Миколаич Продвинутый Регистрация: 17.09.2018 Адрес: Россия, Рязань Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ Сообщений: 1,207	Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2 Ну не знаю, у меня на прошлой гранте на каждом ТО требовались регулировки зазоров. Гемор это.