LADA Vesta vs Renault Duster

[Dips]

Сообщение от Just_Fog

Да нууу, калина гораздо лучше приоры говномес)

так а за счет чего ? ) В принципе все одно и то же ) а 2112 у меня вообще был джип, зад на проставках а перед стойки выше (чашки), там просвет был о го го )) единственное что её подводило это то что она вообще не едет на низах, и надо крутить, и постоянно из за этого срываешь колеса и частенько зарываешься ) а нет так глохнешь )

[Just_Fog]

Сообщение от Dips

так а за счет чего ? ) В принципе все одно и то же ) а 2112 у меня вообще был джип, зад на проставках а перед стойки выше (чашки), там просвет был о го го )) единственное что её подводило это то что она вообще не едет на низах, и надо крутить, и постоянно из за этого срываешь колеса и частенько зарываешься ) а нет так глохнешь )

Калина сток вроде выше, да и пузо у неё, мне казалось, более гладкое? По крайней мере калина была лучше моей двенахи и вровень с лифтованной 10-кой

[otmazor]

калина нормально лазит по средней запущенности тегулям.
веста будет хуже по геометрической проходимости - длиннее свесы, база.

дастер (полноприводный) поразил роликом, где он если не наравне, то вполне достойно выступил на бездорожье вместе с патриотом и ещё чем-то достаточно серьезным.

в общем, выше все правильно написали. Если в приоритете трасса, город, то на весте жить комфортнее, чем на дастере. И с асфальта съехать можно, аккуратно и не отключая головы.

Если же охота позажигать "на грунте" - конечно, дастер.

[Fktrc]

Неделю где то на их форуме сидел по мне дизель 110 л.с. не плохой и на трассе и на бездорожье вообщем Французская Нива. У знакомого на работе 1.6 в старом кузове чипанули его 140-150 ходит без проблем.

[sergey-78]

Сообщение от Fktrc

Неделю где то на их форуме сидел по мне дизель 110 л.с. не плохой и на трассе и на бездорожье вообщем Французская Нива. У знакомого на работе 1.6 в старом кузове чипанули его 140-150 ходит без проблем.

Сравнивать Ниву с дустером как бы повежливей сказать ..несколько некорректно. Это машина, созданная тоже не для бездорожья, а скорее для города, и для пусть и не хороших, но все-же дорог. Вообще проезжаемость авто в разные дебри большей частью зависит от головы и рук водителя (не считая экстрим, для которого, впрочем дустер совсем не годиться) Кстати сосед по даче, имея дустер за грибами предпочитает ездить со мной на Шниве (он уже пару раз на эвакуаторе в сервис с дачи добирался, машина тупо не заводилась, теперь на ней в лес боится ездить)

[Fktrc]

Это машина, созданная тоже не для бездорожья

На покатушки сгоняйте вместе если сами не хотите см. как другие ездят.

Добавлено через 2 минуты

сосед по даче,

предпочитает ездить со мной на Шниве

Так же я бы и делал если даже L-200 в гараже стоят.

Добавлено через 2 минуты

Румынская

Ну да как и Ларгус, Логан-1.

[sergey-78]

Сообщение от Fktrc

На покатушки сгоняйте вместе если сами не хотите см. как другие ездят.

Добавлено через 2 минуты



Так же я бы и делал если даже L-200 в гараже стоят.

Добавлено через 2 минуты

Ну да как и Ларгус, Логан-1.

Видел я их покатушки, если это можно так назвать. Дастер, нормальная машина, но восторгаться ее проходимостью, может только тот, кто не знает, что такое бездорожье. Машина с муфтой не может долго месить грязь. Для того, чтобы до дачи по плохому проселку доехать она вполне годиться. Да и полноприводный вариант у них по цене на сколько дороже Весты? А монопривод при таком весе - только по городу, причем без сугробов. И потом что снаружи, что внутри рено-реном.

[Albar]

Народ, вы уже и ниву сюда притащили В том то и дело, что супер проходимость не требуется (иначе однозначно Дастера бы брал). 20% поездок на природу/рыбалку, куда те-же Логаны проезжают, более и не требуется. Веста в Люксе показалась мне ощутимо комфортнее Дастера в комплектации Привележн (коробки только механика, автомат/робот неинтересен если что).

[GenaM]

Сообщение от sergey-78

А монопривод при таком весе - только по городу, причем без сугробов.

а веста тогда чисто летний авто? вас уже смешно читать)
Albar, потянешь дуста - бери, по трассе он не такой как нива/шнива, гораздо комфортней. для рыбалки зачастую даже 4вд не нать, главное чтоб свесы были поменьше да клиренс побольше, тогда можно и по пересечённой...гонять, на весте так не получиться, только по дорогам, пусть даже грунтовым.

[Albar]

Всем спасибо за советы. Надо подумать и расставить приоритеты - трасса или бездорожье.