Система отопления и вентиляции - Архив

[Iluvatar]

Сообщение от t.maas

еще заметил что на холостых плохо греет. хоть и показывает 90градусов. а АМТ любит ехать исключительно на холостых) 60км/ч на пятой передаче. если начать крутить мотор, температура в салоне поднимается достаточно быстро.

Судя по профилю, у Вас СВшка, там уже новая приборка, которая показывает 90 градусов почти сразу после достижения 50 градусов реально температуры. Дело скорее всего в этом. Ну и внутренний объем опять же увеличился слегка.

[dema]

Сообщение от Iluvatar

Судя по профилю, у Вас СВшка, там уже новая приборка, которая показывает 90 градусов почти сразу после достижения 50 градусов реально температуры. Дело скорее всего в этом. Ну и внутренний объем опять же увеличился слегка.

кстати да
стоит помониторить температуру через ELM и станет все понятно

[Dips]

Сообщение от t.maas

еще заметил что на холостых плохо греет. хоть и показывает 90градусов. а АМТ любит ехать исключительно на холостых) 60км/ч на пятой передаче. если начать крутить мотор, температура в салоне поднимается достаточно быстро.

на холостых само собой греет хуже, потому что циркуляция ОЖ медленнее, помпа то с двигателем крутится. Раньше кто на ХХ много стоит колхозили помпу от газели электрическую ))) нажал кнопку и жара пошла,и можно получать теплый воздух даже на заглушенном двигателе, пока он не остынет )

Сообщение от iztrader

А у меня левая ляжка мерзнет. Причем конкретно мерзнет. У нас сейчас всего -15.

я прокатился вчера по трассе -25 , чувствую слева холодок какой то снизу,в том году такого не было )) Где то поддувать начало что ли немного )

[t.maas]

Сообщение от Iluvatar

Судя по профилю, у Вас СВшка, там уже новая приборка, которая показывает 90 градусов почти сразу после достижения 50 градусов реально температуры. Дело скорее всего в этом. Ну и внутренний объем опять же увеличился слегка.

спасибо. думал уже и не понадобиться ELM после гранты)) в ней тоже температуру ОЖ смотрел, пока приборку не прошил.

[dema]

я прокатился вчера по трассе -25 , чувствую слева холодок какой то снизу,в том году такого не было )) Где то поддувать начало что ли немного )

я там пока с проводкой копался обратил внимание на следующий момент: за левой заглушкой/порогом в месте, где уходит проводка в дверь сделано окно в стойке...оно довольно большое
и закрыто должно быть с завода толстой шумкой "аля войлок с битумом"
так вот на моей шумка была вдавлена в это самое отверстие основатлеьно....по сути его почти целиком перекрывало.

думается, если это отверстие не перекрыто - то там будет довольно холодно зимой

[Dips]

Я там в этом месте поднимал шумку пару раз, может плохо легла )

[PavelRM]

Сообщение от t.maas

еще заметил что на холостых плохо греет. хоть и показывает 90градусов. а АМТ любит ехать исключительно на холостых) 60км/ч на пятой передаче. если начать крутить мотор, температура в салоне поднимается достаточно быстро.

На 10-ке у меня тоже самое было, я думаю везде так. На маленьких оборотах ОЖ циркулирует медленно, поэтому и воздух не такой горячий.

У меня приборка правильную температуру показывает и на 85гр заметно на разгоне, когда движком крутить начинаешь, прям приток теплого воздуха.

[Uninstaller13]

на гранте можно было ездить круглый год в летней обуви. на весте уже зимнюю с мехом одел

переключи с обдува на лобовое - в ноги

Добавлено через 3 минуты

новая приборка, которая показывает 90 градусов почти сразу после достижения 50 градусов реально температуры

у меня новая приборка стоит, но температура сначала показывает <50 потом чуть >50 затем уже на 90 выходит и стоит не колеблется
интервал (чуть >50 затем уже на 90) проходит довольно быстро
до чуть >50 долго греется

[dema]

до чуть >50 долго греется

печку выключи, дай двигателю температуру хоть чуть-чуть набрать
и нагрузку дай - обогревы включи

у меня машина зимой (в -15-20) до 50гр по приборке нагревается около 5 минут
при этом я сразу после заводки включаю обогревы стекол.


ведь физика жеж простая.
если нагрузку не дать - тачка сначала заводится с моментальным расходом около 2.8-3 литров в час
и очень быстро падает до 1-1.2 литра в час (буквально за пару минут)
а с обогревами расход держится дольше в предела 1.6-1.8 литра

когда машина быстрее нагреется, когда палит 1 литр в час или когда пали 1.6 литра?)))


а через 5 минут на 50гр включаю печку, вырубаю обогревы и спокойно еду в машине, которая в салон уже гонит теплый воздух....

[Uninstaller13]

печку выключи, дай двигателю температуру хоть чуть-чуть набрать
и нагрузку дай - обогревы включи

ок, попробуем так