Добавка в масло "Forum"

[Dips]

Сообщение от klauss

у тебя каша в голове
ОД и кикдаун присутствуют одновременно на АКПП, а не заменяют друг друга и нужны для совершенно разных ситуаций.
ОД на Хонде, например, запрещает блокировку ГТ на всех передачах, а она там есть начиная со 2-ой.

Возможно и так )
Главное что :

Сообщение от klauss

но при этом ты прав, ОД очень мало влияет на износ движка, там разница в 200-300 об/мин движка всего

Добавлено через 7 минут

Сообщение от coronamark2

И специально для Вас.... Когда О/Д выключен, что на панели загорается????

"OD off"

Каких бы ты себе не накрутил бигудей - это коробка автомат. И двигатель ты с её помощью не убьешь, тем более что ты ей пользовался в штатном/ обычном режиме. В котором они и рассчитана использоваться всегда )

Сообщение от coronamark2

Вы вообще на АКПП нормальной ездили????

Нормальной это какой ? 83 года как а140е ?

[klauss]

Сообщение от Dips

Главное что

ну эт да, основна причина не в этом, конечно, просто одна из составляющих.
на том же варике все гораздо хуже, он старается держать минимальные обороты при обычной езде, тот же Пыж в городе держит 1500-2000 оборотов.
но за счет этого, при массе 2,5т, он и жрет меньше, чем Хонда при 1.3т

[coronamark2]

Сообщение от klauss

ну эт да, основна причина не в этом, конечно, просто одна из составляющих.

Одна из, согласен! Но вкупе с бензином "не очень", маслом "так-себе" и отсутствием трассы хронически - получились залегшие кольца....

[Dips]

Сообщение от coronamark2

Одна из, согласен! Но вкупе с бензином "не очень", маслом "так-себе" и отсутствием трассы хронически - получились залегшие кольца....

Ты забыл добавить в этот перечень чудо присадку )