Веста ФЛ новости - 4

Botsmann · 24.04.2023, 08:03

Цитата:

Сообщение от Shev4uk

Если 90 тошнить, то вазовский 1,6 МКПП думаю тоже будет достаточно экономичен. А вот на 120-130 там уже вариатор наверное хорошую разницу даст

Трассы разные бывают. Вариатор, особенно с 1,6 ДВС, не способен на резвые ускорения при обгонах с 50 до 100. А здесь именно такая двухполосная трасса с редкими местами для обгонов. Так что это ваши домыслы.

Цитата:

Сообщение от Shev4uk

и гбо будет окупаться дольше, учитывая его установку и обслуживание. Хотя у меня то в голове казахстанские цены на бензин и газ. 92 стоит 32,8 (обещают поднять до 36,9), а газ стоит 13,5. Как-то считал, что газ имеет смысл ставить если в год больше 25000 проезжаешь, но считал без учёта обслуживания.

Вот наконец подошли к истине! Газ на Н4М не окупится ни когда - регулировка, а может даже и замена прогоревших клапанов оставит вас без штанов.
Именно по этим причинам иппонская связка лично мне и даром не нужна.

nordline · 25.04.2023, 01:09

Цитата:

Сообщение от Botsmann

Трассы разные бывают. Вариатор, особенно с 1,6 ДВС, не способен на резвые ускорения при обгонах с 50 до 100. А здесь именно такая двухполосная трасса с редкими местами для обгонов. Так что это ваши домыслы.
Вот наконец подошли к истине! Газ на Н4М не окупится ни когда - регулировка, а может даже и замена прогоревших клапанов оставит вас без штанов.
Именно по этим причинам иппонская связка лично мне и даром не нужна.

С 50 до 100 у Весты с вариатором проблем никаких нет. Проблемы начинаются после 130-140.

OFA · 25.04.2023, 08:09

Цитата:

Сообщение от nordline

С 50 до 100 у Весты с вариатором проблем никаких нет. Проблемы начинаются после 130-140.

Какие проблемы?

sch · 25.04.2023, 08:15

Цитата:

Сообщение от OFA

Какие проблемы?

Не едет.
Но а кто скажет, что веста на мехе прям прет после 140?

BigKot · 25.04.2023, 08:40

Цитата:

Сообщение от sch

Не едет.
Но а кто скажет, что веста на мехе прям прет после 140?

Я скажу. )

Ладовоз · 25.04.2023, 08:55

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от sch

Не едет.
Но а кто скажет, что веста на мехе прям прет после 140?

Так на 4й можно 140 ездить. Это на 5й .https://photos.app.goo.gl/h7ZHWya25zxv8CUT9

Chervonec · 25.04.2023, 09:08

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Добавлено через 3 минуты

Так на 4й можно 140 ездить. Это на 5й .https://photos.app.goo.gl/h7ZHWya25zxv8CUT9

Разгонял и до 170 км/ч. Главное, чтоб дорога позволяла.

Never · 25.04.2023, 09:43

Цитата:

Сообщение от Chervonec

Разгонял и до 170 км/ч. Главное, чтоб дорога позволяла.

Наверное не стоит или на коротком отрезке.
Несколько раз засекал, при движении на ск 140-150 кмч t cvt начинает уверенно ползти вверх, правда довести эксперимент до конца, в смысле, до момента, когда подьем t ост, не удавалось.

Варвар59 · 25.04.2023, 09:55

Цитата:

Сообщение от Chervonec

Разгонял и до 170 км/ч.

я разгонял. под горку с полным салоном.
по жпс это было всего +-155 кмч.
не впечатлило.
да и не особо хотелось.

OFA · 25.04.2023, 09:47

Цитата:

Сообщение от sch

Не едет.
Но а кто скажет, что веста на мехе прям прет после 140?

Без понятия.
Я лично ездил 140-150км/ч. Быстрее не пробовал, не целесообразно. Вернее с необходимостью такой не сталкивался. Да и жрёт на таких скоростях как 2,8 кваттро. Если не больше.

Был Пассат. Тому, что 80, что 180 было монописуально. И пофиг на ветер!

Здесь не тот формат. Обычно никуда не тороплюсь, пилю 110-120 по платке, болемень экономно получается. Круиз бы.