Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2020, 19:09   #131
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,162
Re: Подушка крепления двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от VST Посмотреть сообщение
Сколько лошадок добавилдось?А если серьёзно,то ребята испытывали в не соответствии с реальной работой-сайленты работают на скрутку и постоянно,подвес работает на растяжку,а их тупо давили медленной силой ,а как это реально поведёт-не ясно.Да и не надо изобретать нано материалы,всё давно изобретено и сорт резины есть "вечный",вот только я думаю что это вечное производителю не нужно,а т ак ребята пытаются заработать-не воруют же и хорошо
Зачем ты это накалякал?
Проблема с правой опорой имеется - это факт.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 24.05.2020 в 21:28.
Гагаринец вне форума  
Старый 24.05.2020, 19:27   #132
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,105
Re: Подушка крепления двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Богданыч61 Посмотреть сообщение
К сожалению я езжу без букса колес 4 я опора мне не к чему.

Добавлено через 2 минуты

Эти теоритики уже достали, размышлять и умника включать не особо много нужно иметь серого вещества, вот как эти бы размышления применить на практике с пользой вот тут у всех сразу начинаются проблемы.
))
У братьев хоть что-то в дело шевелится, видимо зависть теоритическая гложет.
BigKot вне форума  
Старый 25.05.2020, 01:12   #133
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Подушка крепления двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
))
У братьев хоть что-то в дело шевелится, видимо зависть теоритическая гложет.
Братья внаглую тырят идеи пока.
А наши уже минимум четыре варианта правой опоры выпустили и проходит обкатку дополнительная 4-я опора. Хотя уже больше года как некоторые в разных вариантах сделали себе 4-ю опору.
MVA58 вне форума  
Старый 25.05.2020, 10:10   #134
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,162
Re: Подушка крепления двигателя - 2

Очередная хитроопая Гидроопора.

Разработчики всасывают идеи из инета и реализуют их в железе.

Как вам такое?

Охрененная байда.

Тут подробнее. https://www.drive2.ru/l/560620089355...t-sas-web-yp-3

https://www.youtube.com/watch?time_c...ature=emb_logo
*
*
Изображения
Тип файла: jpg ПРО КАР 1.jpg (44.9 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg ПРО КАР 2.jpg (69.1 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg ПРО КАР 3.jpg (92.7 Кб, 13 просмотров)
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 25.05.2020 в 10:40.
Гагаринец вне форума  
Старый 25.05.2020, 10:14   #135
Ланселот
Продвинутый
 
Аватар для Ланселот
 
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Джили Атлас 2,4 АКПП, люкс
Возраст: 55
Сообщений: 2,735
Re: Подушка крепления двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от alexgop Посмотреть сообщение
Пробую вставить с планшета. Вложение 10566
Осилил. Собственно при первых появления стуков от опоры было вкорячено в них три металлических пластины сужающие люфт. Помогло, но на месяц.. Потом опять стуки.. Установил шланги. С шлангами уже месяца три тишина. Пробег у авто в месяц от 7 до 10 тысяч.
Прикольное решение! У меня 50 000 пробега ... Что-то подскрипывать начало. Масло менял - сказали опора "приходит"....
__________________
Ненавижу айфоны и Америку
Бортжурнал: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2253
Ланселот вне форума  
Старый 25.05.2020, 10:15   #136
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Подушка крепления двигателя - 2

Ну как, вопрос только один - почему сама опора в кузову крепится болтами М10, а гидроопора к корпусу на шпильках М6?
Ну и 6,5 круб - за эти деньги 2 штатные купить можно.
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 25.05.2020, 10:55   #137
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
Re: Подушка крепления двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
почему сама опора в кузову крепится болтами М10, а гидроопора к корпусу на шпильках М6?
Ты и сам должен знать ответ: главная задача впарить свою поделку. О последствиях при дтп в данном случае ни кто не думал, да и о эксплуатационных качествах тоже. Только бизнес.
Мне белорусский вариант на основе штатной опоры больше понравился.
Botsmann вне форума  
Старый 25.05.2020, 15:50   #138
VST
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,393
Re: Подушка крепления двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Зачем ты это накалякал?
Проблема с правой опорой имеется - это факт.
Я проблему и не отрицал,а написал потому как эта тема с полиуретаном стара как самоизоляция мозга у отдельных товарищей,презентация не корректна,да и более ранние опыты использования этого материала увы не оправдали своей жизнеспособностью,наверно в курсе,что из полиуритана пытались заменить все резинки в подвеске-чем закончилось-известно,вот я и выразил свой скептецизм.А "вечная резина"-на иномарках 70-80-годов резинки и по сей день живые,да и много где в критичных местах используется долговечная резина,к сожалению сейчас о не выгодно,политика производителя заключается сохранении потребительских свойств на определённый срок
__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal
на МКПП с горки я всегда переключаюсь на нейтраль.(с) sal
Вращающиеся колеса, "раздувает" в диаметре.(с)Alexsandr_UssR
VST вне форума  
Старый 25.05.2020, 16:03   #139
Kostikov
Продвинутый
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
Re: Подушка крепления двигателя - 2

Цитата:
Мне белорусский вариант на основе штатной опоры больше понравился.
А мне нет, причем, совсем нет. Интернет забит видео о свойствах полиуретана, но все видео "в теплом месте". Заморозьте его, а потом проведите аналогичные тесты. Результат будет печальным. И тут резина вне конкуренции. Поэтому отстаньте от опоры - какая есть, такая и есть. 2 куска шланга по 7-8 см вам помощь, и никаких стуков больше не услышите...
Kostikov вне форума  
Старый 25.05.2020, 16:09   #140
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Подушка крепления двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
А мне нет, причем, совсем нет. Интернет забит видео о свойствах полиуретана, но все видео "в теплом месте". Заморозьте его, а потом проведите аналогичные тесты. Результат будет печальным.
Многие пытаются обмануть законы физики. )))

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
2 куска шланга по 7-8 см вам помощь, и никаких стуков больше не услышите...
Да. Они убирают часть лишних звуков, но не решают проблемы болтающегося двигателя.
Левая опора тоже стучит прям хорошо при проезде по диагонали неровностей.
MVA58 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:38. Часовой пояс GMT +3.