Рев двигателя при разгоне

[d.s.trufanov]

Сообщение от Гагаринец

Хотелось бы Точных сведений. Выполнишь несколько заездов. Если Рёв не вернётся, значит эксперимент удалсЯ.

Со спорт-впуском проехал около 4000км, потихоньку начал возвращаться рев и машинка опять начала тупить. Сегодня на ТО поменял воздушный фильтр и опять поперла, никакого рева нет! Я вот теперь и думаю, может и спорт-впуск не нужен, а просто почаще фильтр менять?

[Kostikov]

может и спорт-впуск не нужен, а просто почаще фильтр менять?

Хоть до кого-то начинает доходить, что фильтр надо менять не по регламенту...

[Сухов]

Впуск от спорта не отменяет регулирование состава смеси по лямбда. Лишнего не нальёт.

[MVA58]

Сообщение от Сухов

Впуск от спорта не отменяет регулирование состава смеси по лямбда. Лишнего не нальёт.

Это будет, но уже после адаптации ЭБУ.

[sys-av]

Долгосрочная адаптацию будет после того как обучится блок, а краткосрочная работает прямо сейчас. Езжу на впуске от спорта еще с весны, думаю блок должен уже адаптироваться, но затупы не пришли... Хотя может еще роль играет прошивка блока и робота в 3.0. ХЗ, но теперь меня устраивает почти всё.

[MVA58]

В некоторых режимах скорость поступления воздуха в ресивер другая.

[Rustam_87]

Народ, я поставил впуск от спорта и рык ушел (1,8 мотор), но небольшой гул остался, иногда замечаю потерю тяги как при рыке, но гораздо лучше чем раньше.

[d.s.trufanov]

Сообщение от Rustam_87

гораздо лучше чем раньше.

то же самое могу сказать

[xAnd]

Товарищи, а никто не догадался в моменты рыка посмотреть на параметры ЭБУ, в частность на температуру на впуске, отскок УОЗ, реальный УОЗ и процент открытия дросселя?
Есть большие подозрения, что всему виной детон и отскок УОЗ. А чем холоднее впуск, тем меньше вероятность детонации.

[GEK]

Сообщение от xAnd

Товарищи, а никто не догадался в моменты рыка посмотреть на параметры ЭБУ, в частность на температуру на впуске, отскок УОЗ, реальный УОЗ и процент открытия дросселя?

Проехался с включенным OpenDiagом. Снял лог. График прилагаю. Рык присутствовал при каждом резком нажатии газа. Температура на впуске колебалась от 63 до 50 градусов. Отскок УОЗ от 0 до 0,75. В отмеченной вертикальной чертой точке рык точно был. Детонации не увидел. Может плохо смотрел (поправьте если что).