Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2019, 11:41   #221
Evgenv3
Продвинутый
 
Аватар для Evgenv3
 
Регистрация: 22.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 197
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Evgenv3 Посмотреть сообщение
В конце августа впервые не завелся ,пробеги маленькие до работы 3,5км в одну сторону ,напряжение упало до 9,5 вольт отработал ровно 2 года переодически подзаряжал автоматом на 14.7вольт так что хронический недозаряд
Померял плотность. 1.15 а в одной банке вообще 1)) поставил на зарядку через транс 24вольта через диод с паралельно с подключеной лампочкой ,на первичку транса последовательно подключил бумажный кондер чтобы ограничить ток заряда до 3,5А
И оставил на двое суток после этого зарядил зарядкой до 16вольт .после суток стояния без подключеной зу напряжение на акб было 12,9 вольт плотность во всех банках 1,29-1,3 прилично кипел ,долил воду акк стоит на машине 3 дня если верить сигналке напряжение 12,6 пока наблюдаю...
Отездил зиму напряжение не падало ниже 12.3 даже после 3х суток стояния в мороз -20 пробеги небольшие в основном 7-10км в день .так что вполне рабочий вариант быстро поднять плотность
Evgenv3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 20:10   #222
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 58
Сообщений: 282
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Ну что сказать о таком "способе зарядки"? Ужас, конечно. Неужели сложно купить нормальное ЗУ, стоит то не очень дорого, а пригодится не раз.
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 20:57   #223
Evgenv3
Продвинутый
 
Аватар для Evgenv3
 
Регистрация: 22.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 197
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
Ну что сказать о таком "способе зарядки"? Ужас, конечно. Неужели сложно купить нормальное ЗУ, стоит то не очень дорого, а пригодится не раз.
что в вашем понимании нормальное ЗУ? Нормальным как вы называете ЗУ можно зарядить только нормальный акб ,а сульфатированный либо так либо покупать зу типа вымпел уже дороже а ставить эксперименты с непонятным результатом за свои деньги мне не хотелось ,планировал вообще доездить что называется до зряплаты и в помойку ,а он вон оно чо не дохнить чота ,я уже тюмень премиум присмотрел .
Evgenv3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 05:13   #224
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 58
Сообщений: 282
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Сульфатацию таким способом, когда по двое суток зарядка с бурным кипением, не уберете.
Есл АКБ пора в помойку, зачем ездить до упора. Конец батареи может наступить в самый неподходящий момент.
Цитата:
,я уже тюмень премиум присмотрел
Это какой, с медведем или лосем? В Тюмени 2 завода, и по отзывам с лосем батареи лучше. Кстати, выбор одобряю.
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 09:02   #225
Evgenv3
Продвинутый
 
Аватар для Evgenv3
 
Регистрация: 22.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 197
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
Сульфатацию таким способом, когда по двое суток зарядка с бурным кипением, не уберете.
Есл АКБ пора в помойку, зачем ездить до упора. Конец батареи может наступить в самый неподходящий момент.

Это какой, с медведем или лосем? В Тюмени 2 завода, и по отзывам с лосем батареи лучше. Кстати, выбор одобряю.
Именно так и убирают сульфат на сурьмянистых акб пульсирующим током 1—1,5А с параллельно подключеной нагрузкой .хз как может неожиданно наступить конец батареи считаю это бывает только у тех кто не смотрит напряжение и плотность хотя бы пару раз в год .
Тюмень такой https://www.kolesa-darom.ru/samara/a...60510051500007 у приятеля стоит 4год умирать не думает
Evgenv3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 09:09   #226
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 55
Сообщений: 2,188
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Evgenv3 Посмотреть сообщение
Именно так и убирают сульфат на сурьмянистых акб пульсирующим током 1—1,5А с параллельно подключеной нагрузкой .хз как может неожиданно наступить конец батареи считаю это бывает только у тех кто не смотрит напряжение и плотность хотя бы пару раз в год .
Тюмень такой https://www.kolesa-darom.ru/samara/a...60510051500007 у приятеля стоит 4год умирать не думает
Может просто за ночь замкнуть банку)) 2 акбтак накрылись)) один стоковый на калине..и один в далеком 97))
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 10:23   #227
Evgenv3
Продвинутый
 
Аватар для Evgenv3
 
Регистрация: 22.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 197
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Может просто за ночь замкнуть банку)) 2 акбтак накрылись)) один стоковый на калине..и один в далеком 97))
Ну это скорее исключение .просто часто не следят плотность падает и в первые же заморозки кидаются под машину с проводами, памагите
Evgenv3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 15:49   #228
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 58
Сообщений: 282
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
просто часто не следят плотность падает
При исправной системе электроснабжения АКБ практически не кипит, доливать воду нет нужды. Поэтому и плотность особо контролировать не нужно (зачастую это и сделать проблематично). А вот степень зарядка контролировать стоит, при разряде и плотность падает, и в морозы батарея банально замерзнуть может.
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2019, 08:55   #229
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,269
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Периодически проверяю плотность в своем Аккоме. Минимум раз в год перед каждой зимой. И плотность всегда оказывается 1.22-1.23. Заряжаю Вымпелом-55. До 14.5В заряжаю постоянным током 1/10 ёмкости, а затем начинаю качели с верхним порогом 16.2В, нижний порог 14.5В (ток 1/20 ёмкости). Это щадящий и достаточно долгий способ заряда батареи Са/Са. Если времени нет и нужно все сделать максимально быстро, то просто выставляем ток заряда 1/10 ёмкости и ограничение напряжения 16.2 -16.4В. И вперёд. Если аккумулятор давно находился в недозаряженном состоянии, то сульфатация у него глубокая. Такому АКБ сразу прописываю кипячение. Иногда для того чтобы поднять плотность, приходится кипятить по 20 часов. Электролит при этом сильно не выкипает. Буквально немного приходится долить в некоторые банки. Лучше не доводить кальциевую батарею до такого состояния и почаще ее заряжать в щадящем режиме.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/
Mozgolom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2019, 11:05   #230
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 58
Сообщений: 282
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Лучше не доводить кальциевую батарею до такого состояния и почаще ее заряжать в щадящем режиме.
Эт точно. И поэтому ЗУ - аксессуар НЕОБХОДИМЫЙ автомобилисту.
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:18. Часовой пояс GMT +3.