Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Свободное общение

Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2017, 21:30   #3571
Just_Fog
Banned
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,319
Re: Курилка - 4

придется верить Геннадию)

Ильназ, 18.11.2016
Подскажите, пожалуйста, по какой технологии (Ca/Ca и т.д.) изготовлен аккумулятор, устанавливаемый на автомобили LADA Vesta 2016 года? На моей есть лишь обозначения "6CT-62VL Евро", изготовлен 4 апреля 2016 года сменой "С".

Геннадий Кольчугин менеджер по гарантийному обслуживанию:
Согласно нормативной документации, батарея 6СТ-62VL Евро по конструкторско-технологическому исполнению относится к классу батарей очень малым (VL) расходом воды, изготавливается по технологии Ca\Ca (Кальций-Кальций), одним из преимуществ которой является сокращение потери воды из электролита во время эксплуатации, что в свою очередь значительно снижает объём обслуживания и повышает уровень безопасности. Для удобства обслуживания (контроль уровня и плотности электролита), батарея оснащена заливными отверстиями с пробками.

http://www.akom.su/support/questions/

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Dips Посмотреть сообщение
ну у меня такой же только не вздутый )))



да не я думаю может Oleg08 продает, про такие же два говорил ))



Это вообще специально для автоваза похоже делают ) на продажу АКОМы в магазинах все стоят сине-желтые ))) а этот просто черный с наклеечкой ) спец заказ ) хз с чего люди так решили, на нем не написано вроди )
значит вряд ли он древний. на вздутость хоть указать можно будет при обращении)
Just_Fog вне форума  
Старый 30.01.2017, 22:26   #3572
winterchild
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Компрессор к аккумулятору напрямую или через прикуриватель

Подскажите если компрессор для подкачки шин имеет два переходника: один для подключения его через прикуриватель, второй крокодилы для подключения напрямую к аккумулятору автомобиля. Каким способом лучше пользоваться?
winterchild вне форума  
Старый 30.01.2017, 22:33   #3573
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Курилка - 4

Цитата:
Сообщение от Dips Посмотреть сообщение
может Oleg08 продает
Один на машине, второй дома в тепле стоит, запас. Недавно понадобился таки.
Oleg08 вне форума  
Старый 30.01.2017, 22:43   #3574
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Компрессор к аккумулятору напрямую или через прикуриватель

Цитата:
Каким способом лучше пользоваться?
крокодилы надежнее
на прикуре предохранитель маленький, ежли компрессор мощный - пред пыхнет быстро
dema вне форума  
Старый 30.01.2017, 22:46   #3575
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Компрессор к аккумулятору напрямую или через прикуриватель

Цитата:
Сообщение от winterchild Посмотреть сообщение
Подскажите если компрессор для подкачки шин имеет два переходника: один для подключения его через прикуриватель, второй крокодилы для подключения напрямую к аккумулятору автомобиля. Каким способом лучше пользоваться?
К аккумулятору на запущенном двигателе, в прикуриватель часто плавится или вилка или что хуже прикуриватель ))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
крокодилы надежнее
на прикуре предохранитель маленький, ежли компрессор мощный - пред пыхнет быстро
а ну да пред же еще )

У меня прикуриватель был нормально запитан на 2112, а вилки плавились на компрессоре, пока не отрезал и не запаял крокодилы ))) мороки конечно больше каждый раз под капот лазить, но зато надежно )
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума  
Старый 31.01.2017, 00:11   #3576
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
Re: Курилка - 4

Цитата:
батарея 6СТ-62VL Евро по конструкторско-технологическому исполнению относится к классу батарей очень малым (VL) расходом воды, изготавливается по технологии Ca\Ca (Кальций-Кальций)
Кальциевым АКБ нужен высокий ток заряда, 14.5-14.8 В. И они боятся глубоких разрядов, характеристики их от такого очень страдают, причём необратимо.
Neibot вне форума  
Старый 31.01.2017, 05:02   #3577
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Курилка - 4

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Кальциевым АКБ нужен высокий ток заряда, 14.5-14.8 В. .
Это напряжение))
Phantom70 вне форума  
Старый 31.01.2017, 07:12   #3578
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Курилка - 4

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Кальциевым АКБ нужен высокий ток заряда, 14.5-14.8 В.
Цитата:
Сообщение от Phantom70 Посмотреть сообщение
Это напряжение))
https://coub.com/view/6ca3v
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)

Последний раз редактировалось Dips; 31.01.2017 в 07:31.
Dips вне форума  
Старый 31.01.2017, 07:27   #3579
sign
Продвинутый
 
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
Re: Аккумулятор для авто

Цитата:
Сообщение от SVxxx Посмотреть сообщение
На весте вроде у всех одинаковые аккумуляторы, так почему у некоторых при 11,9 не заводится, а у других заводится? Либо дело было не в бабине, ... сидел в кабине, либо БК не верные сведения выдает, либо дело совсем не в аккумуляторе. После работы чуть поэкспериментировал: включил зажигание и ммс "просадил" аккумулятор с 11,9 до 11,7 (заняло это по времени всего минуту) и попробовал завести, завелась даже легче, чем утром.
Подтверждаю.
Вероятно, та инфа про глубину разряда к кальциевым не относится. У них, вероятно, своя зависимость между напряжением и глубиной разряда.

Я у себя понаблюдал.
Утром обычно 11,9.
Заводится с полпинка.
Завёл - сразу 13,8.
sign вне форума  
Старый 31.01.2017, 07:57   #3580
Just_Fog
Banned
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,319
Re: Курилка - 4

просто не надо сравнивать 11,9 на приборке и 11,9 на индикаторе у аккума. когда на индикаторе было 11,9, на приборке показало 11,1. а сегодня, зарядив свой до 13,5, увидел на авто 12,8. завел с полоборота, даже бодрее, чем летом. на улице -30. по трассе сильно дубеет педаль сцепления. у всех так?
Just_Fog вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:44. Часовой пояс GMT +3.