|
Тест-драйв Лада Веста Отчеты о пройденных тест-драйвах новой LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.12.2019, 19:17 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 01.12.2019
Адрес: Ижевск
Автомобиль: LADA Vesta АТ
Сообщений: 82
|
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
Нужно начать с того, что автоматическая трансмиссия сама по себе не подразумевает скоростных рекордов. Конечно МТ будет быстрее в умелых руках (для этого и сделали спорт версию).
До покупки Весты с вариатором я более 6 лет откатался на Гранте с автоматом и могу сказать, что вариатор в разгоне примерно одинаков, а вот по комфорту значительно превосходит 4 ступенчатый автомат Гранты. Когда выбирал авто смотрел и Весту с АМТ (даже прошёл тест драйв, правда на версии с 1,6 мотором. И был полностью разочарован. До покупки прокатился на Х-рей на вариаторе, но мне это авто не подходит по ряду причин. При тесте вариатор на х-рее мне показался медленным на старте (как бы нет подхвата... если вы понимаете о чем я). Я не знаю почему но на Весте ситуация другая... Она едет.. и это не эффект плацебо, я сравниваю с Грантой. Пока особо не гоняю т.к. обкатка. Из странностей это то что вариатор старается держать обороты 1500-2000 при обычной городской езде. Видимо это сделано чтобы бенз экономит. Проехал я всего 150 км и у меня средний расход 9,5 литров показывает. Как его обнулить я пока не понял. |
Метки |
lada vesta, lada vesta ат, вариатор, веста, автомат, лада веста |
|
|