Подушка крепления двигателя - 2

[Botsmann]

Первый раз обращался с проблемой по стукам в верхней опоре до 15 тыс.
На следующую субботу опять записался "на приём" - будут искать зазор в 2 мм.
У меня щуп влезает, но плотно. Посмотрим, что скажут спецы...
К слову, последний раз был у официалов на ТО-1. На сегодня пробег 51 тыс.
Запилил тут видео, ехал медленно по очень разбитой грунтовке.
https://youtu.be/sDa9L-Pa_1Q

[leopold]

Такое ощущение, что стук не от опоры - уж слишком мягко она прижимается, чтоб такие резкие стуки издавать.

[Ладовоз]

Сообщение от leopold

Такое ощущение, что стук не от опоры - уж слишком мягко она прижимается, чтоб такие резкие стуки издавать.

Не уже ли я не одинок в этом?)😉

[Артём440]

Не уже ли я не одинок в этом?)������

Тссс... здесь можно только про подушки.

[leopold]

Сообщение от Ладовоз

Не уже ли я не одинок в этом?)������

Ну видно же... У меня на своей тоже какие-то звуки со стороны правого переднего колеса стали доноситься, звук такой, как будто резина поскрипывает, когда её по гладкой поверхности с силой протаскивают, вот это думаю, от опоры. При чём при разной температуре на улице и разной прогретости двигателя как будто по разному. Сильно не напрягает, потому пока ни чего не предпринимаю - наблюдаю. А тут как будто от амортизатора стуки.

[Артём440]

А тут как будто от амортизатора стуки.

От него родимого. Поменял их (амортизаторы) три года как и с тех пор подушка не беспокоит. Но поливаю время от времени силиконом.

[leopold]

Сообщение от Артём440

Но поливаю время от времени силиконом.

А я вот что-то опасаюсь туда чем-то брызгать. Заглянул с зеркальцем в места контакта резины со скобой опоры - алюминий до зеркального блеска отшлифован - вряд ли о такую гладкую поверхность резина будет сильно изнашиваться, а вот если смазки туда бахнуть, да ещё и не высыхающей - туда неминуемо будет налипать пыль, а пыль - это абразив и износ в местах контакта ускорится. Смысл? Смотрю на похожие опоры на других машинах, все "всухомятку" работают... Сегодня, кстати, заглянул под капот годовалого сандеро-степвея. Опора как на первых вестах - пластиковый корпус, а внутренность один в один, крепление к двс только другое немного (ну и двигатель другой), ни намёка на смазку нет. Владельца спросил про звуки - пожал плечами "да вроде ни чего не слышу".

[Артём440]

А я вот что-то опасаюсь туда чем-то брызгать.

А у меня в салоне у ОД первый раз набрызгали. Скрипела жутко. Кстати есть же целлофановый пакет, может "новая" доработаная опора уже в пакете.

[МГК]

Сообщение от leopold

вот если смазки туда бахнуть, да ещё и не высыхающей - туда неминуемо будет налипать пыль, а пыль - это абразив и износ в местах контакта ускорится.

это понимает любой технически грамотный человек
но таких осталось ничтожно мало, поэтому мажут, а потом пакетом сверху обматывают

те же "спецы" занимаются "прожигом сцепы", по факту просто подпаливая ее и кричат на всех углах, что это решение дерготни
был бы мозг - поняли бы, что дерготня на жженой сцепе пропадает потому, что оно тупо проскальзывать начинает

[Botsmann]

Сообщение от leopold

Такое ощущение, что стук не от опоры - уж слишком мягко она прижимается, чтоб такие резкие стуки издавать.

По-твоему, это совпадение? При сильных прыжках двигателя в сторону сразу слышен стук, демпфер пробивает.
Первый раз официалы помазали смазкой - стуки на время пропали. В последнее время начали прогрессировать. Экспертиза покажет, осталось не долго. Склоняюсь к тому, что это всё же опора.