Объем и уровень масла в двигателе

[ВОЛК]

А что даёт съём поддона, если только кольца заменить, котороые сейчас без расточки цилиндров редко бывает нужно?

[Kostikov]

Сообщение от rvs63

Все эти "преимущества" литого поддона сводятся на нет при необходимости его снятия.

Ты его часто снимаешь?

[rvs63]

Сообщение от Kostikov

Ты его часто снимаешь?

Вопрос не в часто или редко. А для таких как ты, ещё раз объясняю, что снять литой поддон на Весте - большая заморочка, если вдруг когда-то его придётся снимать.

[inFINity_VRN]

Весте - большая заморочка, если вдруг когда-то его придётся снимать.

А вот об этом не знал. Оказывается хорошо, что у меня стандартный поддон, который скидывается легче, это плюс)

[Kostikov]

Сообщение от rvs63

для таких как ты

Для таких как ты поясняю, что ремонт авто, требующий снятия поддона картера - вообще большая заморочка. И придется ли его вообще снимать, тоже большой вопрос... В этом году было бы 10 лет отцовой приоре (продал прошлой осенью), пробег на ней был 45 тык, никуда за это время он не лазил, но как же хорошо, что там был штампованый картер...

[dds]

Читаю и понять все равно не могу (да и не собираюсь), зачем поддон снимать!? Есть официалы, это их проблемы как и что откручивать, случись чего. На некоторых тачках пол подвески разобрать надо и подрамник снять, чтоб поддон демонтировать и что ?
Привыкайте обслуживать новое авто в оф. сервисе и голова болеть от таких мыслей перестанет.

[soulmaster]

Сообщение от dds

Читаю и понять все равно не могу (да и не собираюсь), зачем поддон снимать!? Есть официалы, это их проблемы как и что откручивать, случись чего. На некоторых тачках пол подвески разобрать надо и подрамник снять, чтоб поддон демонтировать и что ?
Привыкайте обслуживать новое авто в оф. сервисе и голова болеть от таких мыслей перестанет.

Я больше скажу - мне вообще сложно представить, ЧТО ИМЕННО такого надо обслуживать РЕГУЛЯРНО в машине, что тербовало бы снятия поддона???

[Pulkins_]

Я больше скажу - мне вообще сложно представить, ЧТО ИМЕННО такого надо обслуживать РЕГУЛЯРНО в машине, что тербовало бы снятия поддона???

Регулярно да. Да и вообще, на новых, не наши заморочки, а будущих владельцев, как они там полукольца менять будут или сетку маслоприёмника чистить.
Хотя на Приоре за 9 лет и 165 тысяч ни разу подобным заниматься не пришлось.
Вся разница что литой более хрупкий на удар. Но тут особо "фартануть" должно.
Так что не заморачиваюсь.

[scaldspb]

Коллеги, прошу меня простить, если вопрос уже был.

Комплектация 1.6 АМТ.
1. Где у щупа мин и макс уровень? Края рифления на площадке или края самой плоской площадки?
Дополнение - посмотрел "Руководство" - мин и макс определяются границами рифленой площадки.

2. Какой объем масла уходит от макс до мин по щупу? Это одинаковый объем для всех типов двигателей и поддонов?

[rvs63]

Комплектация 1.6 АМТ.
1. Где у щупа мин и макс уровень? Края рифления на площадке или края самой плоской площадки?
Дополнение - посмотрел "Руководство" - мин и макс определяются границами рифленой площадки.

Нижний край рифления - MIN, верхний край рифления - MAX.

Добавлено через 1 минуту

2. Какой объем масла уходит от макс до мин по щупу? Это одинаковый объем для всех типов двигателей и поддонов?

У меня с литым поддоном между MIN и MAX примерно литр.