Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2017, 19:27   #1
Kolobokfrosia
Продвинутый
 
Регистрация: 26.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 336
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2

Цитата:
Сообщение от Avaron Посмотреть сообщение
Мазать втулки - это на самом деле идиотизм. Стабилизатор вообще не должен проворачиваться во втулках - это дает максимальный положительный эффект в подвеске. У меня есть фоус 1, на нем втулки стаба имеют прямоугольное отверстие. Стабилизатор в них в принципе не проворачивается. Втулки еще родные и прошли 300тыс км. Намека на износ нет. И передняя подвеска на фокусе ощутимо комфортнее отрабатывает неровности в сравнении с вестой.
Кто тебе сказал , что стаб не должен проворачиваться во втулках???
У тебя на Фокусе ход подвески в 2 раза меньше чем на Весте! Поэтому, на Ф. втулки могут работать(частично) по принципу сайлентблоков...
А, на счёт комфорта - ты загнул! Фокус - дубовая табуретка!!!

Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
а чего делать если ход поведски такой, что проворачивается?))

на самом деле понятно чего делать - уводить стаб дальше в базу чтоб рычаг больше был и амплитуда меньше, сам стаб толще...тока ктож вам на конвеерном авто такое делать будет?))
А, это ещё что за новаторство?
Достаточно ставить нормальные втулки и кронштейны! От того же Киа! Результат 100%!!!...Или "слепить" что-то подобное .
Сравни втулки и крон-ны от Весты и от Киа. Разница - на лицо!
Лада идёт своим путём, им не хочется заморачиваться с инобрендами, поэтому, мы имем самую примитивную конструкцию втулок и кронштейнов, плюс - состав резины весьма сомнительного качества(Турция)...
Да, теперь ставят на заводе полеуритан с перфорацией...Сегодня общался с ижен. по гар. по этому поводу...Он сказал, что Киа ещё никто не переплюнул!!!Полеуритан всё равно скрипит, хотя и не так мерзко, как резина...
Так что - делайте выводы!
Kolobokfrosia вне форума  
Старый 23.11.2017, 18:15   #2
Billy
Продвинутый
 
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Североморск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 LMM MT Криптон
Возраст: 51
Сообщений: 245
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2

Цитата:
Сообщение от Kolobokfrosia Посмотреть сообщение
Лада идёт своим путём, им не хочется заморачиваться с инобрендами, поэтому, мы имем самую примитивную конструкцию втулок и кронштейнов,
Тем не менее эта "самая примитивная конструкция" делает управлением автомобилем комфортнее чем у Киа.
Billy вне форума  
Старый 23.11.2017, 19:29   #3
Kolobokfrosia
Продвинутый
 
Регистрация: 26.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 336
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2

Цитата:
Сообщение от Billy Посмотреть сообщение
Тем не менее эта "самая примитивная конструкция" делает управлением автомобилем комфортнее чем у Киа.
.....
У меня нет слов!....
В чём комфорт???????????
Kolobokfrosia вне форума  
Старый 23.11.2017, 20:57   #4
Igor 996
Продвинутый
 
Регистрация: 01.08.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт
Возраст: 59
Сообщений: 141
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2

Цитата:
Сообщение от Kolobokfrosia Посмотреть сообщение
.....
У меня нет слов!....
В чём комфорт???????????
Гораздо мягче.
Igor 996 вне форума  
Старый 23.11.2017, 21:13   #5
Kolobokfrosia
Продвинутый
 
Регистрация: 26.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 336
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2

Цитата:
Сообщение от Igor 996 Посмотреть сообщение
Гораздо мягче.
Читать умеем???
Подвеска по энергоемкости лучше, чем у Киа, никто не спорит...
Только Вестовские втулки стаба скрипят, а втулки от Киа нет...
Если нравится ездить со скрипом - флаг в руки!!!
Нравится смазывать втулки раз в неделю - барабан на шею!!!
Чё тут обсасывать? Проблема скрипа втулок решается заменой на комплект от Киа , уже обсуждалось много раз...
Kolobokfrosia вне форума  
Старый 23.11.2017, 22:00   #6
Avaron
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: C-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 20
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2

Цитата:
Кто тебе сказал , что стаб не должен проворачиваться во втулках???
У тебя на Фокусе ход подвески в 2 раза меньше чем на Весте! Поэтому, на Ф. втулки могут работать(частично) по принципу сайлентблоков...
А, на счёт комфорта - ты загнул! Фокус - дубовая табуретка!!!
Стаб не проворачивается, это видно по конструктиву втулки (см. фото). У меня рус фокус из Всеволожска, на нем подвеска немного ниже Весты, ходы подвески практически идентичны. Катаюсь на двух машинах и разница чувствуется. Фокус лучше отрабатывает неровности(и именно из-за втулок). При том что Фокус 2004г и пробег 300тыс км (втулки родные). Если на Весте сделать такие же втулки - уйдут все проблемы с ними навсегда + подвсеска будет работать ощутимо лучше. Но сейчас делать надежные узлы - не выгодно...поэтому не сделают.
Изображения
Тип файла: jpg втулка.jpg (13.5 Кб, 20 просмотров)
Avaron вне форума  
Старый 23.11.2017, 22:25   #7
Kolobokfrosia
Продвинутый
 
Регистрация: 26.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 336
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2

Цитата:
Сообщение от Avaron Посмотреть сообщение
Стаб не проворачивается, это видно по конструктиву втулки (см. фото). У меня рус фокус из Всеволожска, на нем подвеска немного ниже Весты, ходы подвески практически идентичны. Катаюсь на двух машинах и разница чувствуется. Фокус лучше отрабатывает неровности(и именно из-за втулок). При том что Фокус 2004г и пробег 300тыс км (втулки родные). Если на Весте сделать такие же втулки - уйдут все проблемы с ними навсегда + подвсеска будет работать ощутимо лучше. Но сейчас делать надежные узлы - не выгодно...поэтому не сделают.
Не собираюсь спорить, но такая конструкция втулки говорит о том, что подвеска короткоходная, зажимаются эти втулки только в определённом положении рычагов, т.е., работают по принципу саленблоков!
На Весте ход подвески больше !!! И стаб ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ!!! Именно, по-этому и скрипит!!! Именно, по-этому втулки и смазывают!!!!
А, такие втулки, как на фото, просто будут препятствовать нормальной амплитуде стаба, соответственно, сначала убьют стойки стаба, потом и сами помрут...Или, всё вместе...
Проблема решена давно!!! Ну не скрипят корейские, НЕ СКРИПЯТ!!!!!!!!!
В корейских втулках больше "мяса", и состав резины отличается от турецких(вестовских)! Кто держал в руках - тот поймёт о чём речь!
Что мешает Ладе слепить нечто подобное?
Kolobokfrosia вне форума  
Старый 24.11.2017, 01:11   #8
Igor 996
Продвинутый
 
Регистрация: 01.08.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт
Возраст: 59
Сообщений: 141
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2

Цитата:
Сообщение от Kolobokfrosia Посмотреть сообщение
Не собираюсь спорить, но такая конструкция втулки говорит о том, что подвеска короткоходная, зажимаются эти втулки только в определённом положении рычагов, т.е., работают по принципу саленблоков!
На Весте ход подвески больше !!! И стаб ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ!!! Именно, по-этому и скрипит!!! Именно, по-этому втулки и смазывают!!!!
А, такие втулки, как на фото, просто будут препятствовать нормальной амплитуде стаба, соответственно, сначала убьют стойки стаба, потом и сами помрут...Или, всё вместе...
Проблема решена давно!!! Ну не скрипят корейские, НЕ СКРИПЯТ!!!!!!!!!
В корейских втулках больше "мяса", и состав резины отличается от турецких(вестовских)! Кто держал в руках - тот поймёт о чём речь!
Что мешает Ладе слепить нечто подобное?
Вроде ни кто и не спорит, что втулки от Рио скрипят. Не нужно так волноваться.
У самого втулки от Рио лежат, думаю ставить или нет? Опять начнуться вопросы по гарантии итд. Бесконечно можно обсуждать, каждый решает сам.
Igor 996 вне форума  
Старый 24.11.2017, 06:36   #9
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2

Цитата:
Сообщение от Igor 996 Посмотреть сообщение
Вроде ни кто и не спорит, что втулки от Рио скрипят. Не нужно так волноваться.
У самого втулки от Рио лежат, думаю ставить или нет? Опять начнуться вопросы по гарантии итд. Бесконечно можно обсуждать, каждый решает сам.
Я у официалов менял на шнивовские..сам ИПГ стоял смотрел) по гарантии сказал никаких проблем)..после 20000 начали похрюкивать на лежащих полицейских..от хендая лежат) ждут)
TOSJ вне форума  
Старый 24.11.2017, 14:17   #10
Badboy00000
Пользователь
 
Регистрация: 21.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 34
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2

Цитата:
Сообщение от Igor 996 Посмотреть сообщение
Вроде ни кто и не спорит, что втулки от Рио скрипят. Не нужно так волноваться.
У самого втулки от Рио лежат, думаю ставить или нет? Опять начнуться вопросы по гарантии итд. Бесконечно можно обсуждать, каждый решает сам.
Конечно ставить. Сам только поставил (19.11.17), т.к. два раз привозили не те втулки (в интернет магазин), привозили с кодом 3к100, а у них диаметр внутреннего отверстия 26мм, а нужны 2к100 у них 21,5 мм. Одним словом, после замены ТИШИНА Дилер сказал, что корейские втулки никак на гарантию не влияют.
Badboy00000 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +3.