LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 6

[Neibot]

Про сайбер тут сказали что-то не так? )
Кстати, почему брал именно его, а не фф например?

[kosh477]

Да не едет 421 (хоть Про, хоть обычный) в сравнении с 405-409, сколь не спорьте. У меня уаз козел был с 421, и Газель с 405 или 406, хрен знает, инжектор. Для трассы - однозначно ЗМЗ. А вот на низах выигрывает УМЗ.

[Ладовоз]

Уже 2000 раз обсуждалось про время, скорость, эластичность и.т.д . А вот попробуйте умники обогнать две фуры сразу или одну за определенный период. И второй момент на хера тогда придумали секунды, минуты, разгон до 100, с 60- до 80, с 80 -120 и.т.д . Почему к примеру из Волгограда чадить сутки на КАМАЗе который хер кого обгоняет или на Вольво за 16 -18 часов без усталости и напряга.? Жду конкретных аргументов, а не бла - бла.

Добавлено через 4 минуты
А есть и за 14 часов доезжают и без штрафов. Вот и делема который за 16-18 приехал в пункт В и отдыхает 6-8 часов, а на чахлом едет без отдыха и результат бывает плачевный, это как на МКАД ехать 40 км/ч , а все едут под 100.

[Максим48]

Сообщение от Ладовоз

Почему к примеру из Волгограда чадить сутки на КАМАЗе который хер кого обгоняет или на Вольво за 16 -18 часов без усталости и напряга.? Жду конкретных аргументов, а не бла - бла.

Тут сначала нужно определиться.
КАМАЗ какой? Ровесник Колхиде? Ведь именно он "чадит, хер кого обгоняет". Neibot, сказал, что Волга умерла сама по себе из-за кучи альтернатив. Отчего ж тогда эти Камазы еще живы, когда есть куча альтернатив, типа Volvo FH? Уж не из-за цены ли арбуза в 5 рублей за кило?

Второй момент, если все же сравнивать сравнимое, современную Volvo FH с 750 л.с. и Камаз 54901 с 450 л.с., реально кто-то видит своими глазами, что 300 лошадей разницы на забитой Волгоградке с включенным тахографом, натыканными камерами, дают разницу в 6-8 часов?

[Ладовоз]

Сообщение от Максим48

Тут сначала нужно определиться.
КАМАЗ какой? Ровесник Колхиде? Ведь именно он "чадит, хер кого обгоняет". Neibot, сказал, что Волга умерла сама по себе из-за кучи альтернатив. Отчего ж тогда эти Камазы еще живы, когда есть куча альтернатив, типа Volvo FH? Уж не из-за цены ли арбуза в 5 рублей за кило?

Второй момент, если все же сравнивать сравнимое, современную Volvo FH с 750 л.с. и Камаз 54901 с 450 л.с., реально кто-то видит своими глазами, что 300 лошадей разницы на забитой Волгоградке с включенным тахографом, натыканными камерами, дают разницу в 6-8 часов?

Да ровесник колхиды и таких ещё до хера. Но смысл то во времени про которую говорите что разницы нет,обгоны легко на менее мощном авто и.т.д.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

В нашей стране спрос ни хрена ничего не регулирует

Есть такие бесящие долбодятлы на фурах, которые а) едут друг за другом на дистанции 2-3 метра и б) одна фура хочет обогнать другую и на двухполосной трассе встает посередине, типа выглядывает в ожидании окна и едет так туеву хучу времени

По а) это делается чтобы жоповозники не лезли и перед бампером не маячил, хотя на маленькой у меня с этим проблем нет помещаюсь между ними, нужно просто не ссать, не всем это дано. По б) есть для это фары моргнул уступи и поехал, понятно что за всех не в ответе, но в большинстве случаев проблем нет.

Добавлено через 8 минут
https://youtu.be/vIAgiid1Xnk смотреть с 3:20 и таких бригадиров на легковой тьма.

Добавлено через 1 минуту
Про красное и белое уже столько баек есть даже в тик токе Киркоров / Басков= думаю догадаетесь.

[ПотомуЧтоГладиолус]

это делается чтобы жоповозники не лезли и перед бампером не маячил, хотя на маленькой у меня с этим проблем нет помещаюсь между ними, нужно просто не ссать, не всем это дано

Воот, а потом вы возмущаетесь почему хуесосят дальнобоев, держи дистанцию и какая тебе разница что между фурами кто-то встанет на легковой и потом уйдет дальше, от тебя убудет штоль?

есть для это фары моргнул уступи и поехал, понятно что за всех не в ответе, но в большинстве случаев проблем нет.

как ему моргнуть если я в мертвой зоне у него? если только на похуй на встречку высовываться как это дятел

[Ладовоз]

как ему моргнуть если я в мертвой зоне у него?

у него двое зеркал не знал?

Добавлено через 56 секунд

Воот, а потом вы возмущаетесь почему хуесосят дальнобоев,

я тебе выше ответил если ссать то лучше чади взадке.

Добавлено через 28 секунд

хотя на маленькой у меня с этим проблем нет помещаюсь между ними,

вот тут.

[Neibot]

Neibot, сказал, что Волга умерла сама по себе из-за кучи альтернатив. Отчего ж тогда эти Камазы еще живы, когда есть куча альтернатив, типа Volvo FH?

Альтернатив за те же деньги. Это важный момент.
Популярность весты ведь тоже зиждется на том, что за 820 (завтра правда будет уже дороже) можно взять среднюю комплектацию на палке. А у конкурентов за эти деньги целое ничего.

Воткнуть в каждый авто 400 кобыл и раздать всем права, ибо учиться не нужно теперь, оно само обгонит.
Это уже считает нормальным и выдается за аксиому.

Много тут народа во время учёбы на права каталось по трассе с обгонами? )

А так - чем мощнее авто, тем на нем комфортнее как в городе, так и по трассе.
Смысл это отрицать?
Все упирается в финансы.

[Дед Щукарь]

Neibot, сказал, что Волга умерла сама по себе из-за кучи альтернатив. Отчего ж тогда эти Камазы еще живы, когда есть куча альтернатив, типа Volvo FH?

В 2007 году гоняли Волги и Газели с Нижнего в Оренбург , брали в Луидоре !!! не на заводе и пригоняли к ОФ. дилеру , двор богатого дядьки с сараями , уже тогда Волги стоили в Нижнем 330 тыр , с накрутками от " дилера " около 400 выходило и пригоняли их строго по заказу , никому они не нужны были .
А Камаз совсем другое дело это современный центр , хорошо оснащённый , с наличием з/ частей и тех. поддержкой , даже во времена СССР автоцентры Камаза были на две головы выше всех марок .
Нейбот прав в 2005-2007 годах Волга уж очень сильно устарела , хотя у последних оснащение было не плохое . Например за 400 тыр можно было свободно взять новую Ниссан- Алмеру , или чуть дороже была Тойота - Королла , я уж не говорю про поток б/у котрый хлынул в те годы .

[Максим48]

Также тебе Нейбот про оку сказал садись на неё и давай проверим как ты быстро на ней проедешь 1000км.

Легко. Я за Оку, ты за семерку, Нейбот за 10ку.
Можно взять что-то посовременнее, Весту 1,6 на ручке, а ты возьми себе что-нибудь лошадей за 200. При условии соблюдения ПДД дальше меня на километр ты не уедешь.

Кому какое дело, как я еду?

Большое дело, если ехать как, описанный в посте Леопольда, гандон:

Так же и приходится "упираться в и обгонять" какого-нибудь крузака 150-го, и он остаётся далеко позади, а через какое-то время догоняет и проносится мимо, как будто я вообще на месте стою.

уже тогда Волги стоили в Нижнем 330 тыр , с накрутками от " дилера " около 400 выходило и пригоняли их строго по заказу , никому они не нужны были .

Может они не нужны были из-за конечной накрутки? Лукавишь, Дед )).