Неотбалансированные колеса на новой Весте

[vitus]

Всем привет. Купил в феврале весту в салоне РОНА г. Тольятти. Сразу поставил зимние колеса . Откатал месяц. 1000 км. Стало тепло, переобулся в новые заводские колеса. Поехал в Самару , на скорости ощутил биение. Позвонил в рону, попросил сделать балансировку за их счет. Отказали. Сказали, делай за свой счет в любой широмонтажке. Сделал, отдал 1000 руб. Все колеса были сильно разбалансировалось на двух было 10 и 70 и 20 60. Деньги небольшие. Но сам факт. Не должно быть так, что после выезда с салона я должен сразу на шиномонтаж заезжать и за свои деньги в машине за миллион колеса регулировать. У кого нибудь так было?

[Hoopoepg]

колёса мыл перед складированием?

[тень]

Сообщение от vitus

Всем привет. Купил в феврале весту в салоне РОНА г. Тольятти. Сразу поставил зимние колеса . Откатал месяц. 1000 км. Стало тепло, переобулся в новые заводские колеса. Поехал в Самару , на скорости ощутил биение. Позвонил в рону, попросил сделать балансировку за их счет. Отказали. Сказали, делай за свой счет в любой широмонтажке. Сделал, отдал 1000 руб. Все колеса были сильно разбалансировалось на двух было 10 и 70 и 20 60. Деньги небольшие. Но сам факт. Не должно быть так, что после выезда с салона я должен сразу на шиномонтаж заезжать и за свои деньги в машине за миллион колеса регулировать. У кого нибудь так было?

Надо было на завод жаловаться, тут могут только посочувствовать.

[Botsmann]

Сообщение от vitus

Стало тепло, переобулся в новые заводские колеса. Поехал в Самару , на скорости ощутил биение

Как и где хранил летние колёса? - может в этом вся проблема?

[vitus]

Сообщение от Botsmann

Как и где хранил летние колёса? - может в этом вся проблема?

Дома хранил, не мыл

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sal

Какое биение, где и на какой скорости?
Кто устанавливал новые колёса? 10-20 грамм, ни о чём. Где балансировал - уверен в их сервисе? Может у них станки некалиброваны или станки такие?
После их балансировки биение пропало?

Да вот в том то и дело, что после балансировки все отлично стало. Биение было после 110 км/ч и очень сильное, приходилось скорость снижать.
Когда балансировали, ни одно колесо в 0 не было.
Сейчас 140 разгонялся - колеса не бьют

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от тень

Надо было на завод жаловаться, тут могут только посочувствовать.

Написал им, что-то молчат.

Где-то здесь было написано, что лучезарные улыбки менеджеров по продаже кончаются после покупки машины и сталкиваешься с "это норма" от инженеров по гарантии.

[Botsmann]

Сообщение от vitus

Дома хранил, не мыл

Дома! Это показатель
Колёса в сборе нужно хранить либо лёжа, либо в подвешенном состоянии.
Когда у меня был гараж, колёса висели на кронштейнах прикрученный к стене. Сейчас дома храню лёжа в стопке. Всегда при хранении давление снижаю до 1 атм. Ну и конечно же чистые.
Возможно не все об этом догадываются, но на новых машинах отбалансированные с завода колёса тоже обкатываются, резина на диске усаживается, со временем принимает другое положение, балансировка сбивается и её нужно повторять. Тоже самое произошло и у тебя, ни чего удивительного в этом нет.

[BigKot]

Колёса в сборе нужно хранить либо лёжа, либо в подвешенном состоянии.

Тут вопрос риторический.
Когда был гараж - все колёса хранились под стеллажом стоя (иногда помытые, иногда грязные). Ниразу не приходилось перебалансировать, не появлялось кривизны или биений.
Последние лет 5-7 храню колёса дома стопкой (тут мытые без вариантов). За это время покривели штамповки "Газовские" (не Вазовские ), и резина кама-217. ))

[sal]

Сообщение от vitus

Да вот в том то и дело, что после балансировки все отлично стало. Биение было после 110 км/ч и очень сильное, приходилось скорость снижать.
Когда балансировали, ни одно колесо в 0 не было.
Сейчас 140 разгонялся - колеса не бьют

Ну, если всё действительно так, то тут может быть две причины:
1. Плохая балансировка на заводе, а может и на а\сервисе при предпродажной подготовке, хотя балансировка колёс в эту процедуру не входит. Но мало ли? Кто его знает, что на сервисе с этим авто делали?
2. Реально на новой резине прошла "прикатка\обкатка", такое может быть. Например аксиомой является то, что после установки новой зимней шипованной резины следует км. 500 ехать со скоростью не выше 100-110 км\ч (кто-то заявляет 90). После установки любой новой резины следует проверить балансировку колёс через 1000-2000 км. или при возникновении биенеия при езде. Т.е., если это твой случай, то ничего страшного и экстраординарного не произошло. )) Где-то педант, а где-то разгильдяй. )

Исчо: При обкатке, до 3000 км., нельзя ехать выше 3000 об\мин и скоростью выше 100км\ч, а ты 140 "пуляешь"! )) Где-то педант ,а где-то разгильдяй. )

[vitus]

Можно закрывать эту тему.
Сегодня позвонили из службы поддержки lada.ru. Девушка была вежлива. Сказала, что сочувствует, но балансировку мне никто не оплатит. В похожих случаях балансировку людям нужно делать за свой счет. Вот если бы в сервис я обратился на пробеге до 500 км, то, может быть они бы еще что то и сделали. А на 1000 уже сам.

[sal]

Сообщение от vitus

Всем привет. Купил в феврале весту в салоне РОНА г. Тольятти. Сразу поставил зимние колеса . Откатал месяц. 1000 км. Стало тепло, переобулся в новые заводские колеса. Поехал в Самару , на скорости ощутил биение. Позвонил в рону, попросил сделать балансировку за их счет. Отказали. Сказали, делай за свой счет в любой широмонтажке. Сделал, отдал 1000 руб. Все колеса были сильно разбалансировалось на двух было 10 и 70 и 20 60. Деньги небольшие. Но сам факт. Не должно быть так, что после выезда с салона я должен сразу на шиномонтаж заезжать и за свои деньги в машине за миллион колеса регулировать. У кого нибудь так было?

Какое биение, где и на какой скорости?
Кто устанавливал новые колёса? 10-20 грамм, ни о чём. Где балансировал - уверен в их сервисе? Может у них станки некалиброваны или станки такие?
После их балансировки биение пропало?