LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[hoh89]

Я думаю для молодых если интерес погоняшки на заводском авто и мало денег то спорт отличный вариант. А поло и веста дорого и не едут.

[Alex_togliatti]

Сообщение от hoh89

Я думаю для молодых если интерес погоняшки на заводском авто и мало денег то спорт отличный вариант. А поло и веста дорого и не едут.

Вернее просто дорого.

Поло 1,4 чипануть, а весте турбину вколхозить.
По цене +- одинаково будет.

[Neibot]

это совершенно не говорит о том, что надо выкладывать неадекватные замеры.

Адекватность тут только в утверждениях Хоха. Вообще без замеров.
Все остальное в расчет не принимается.
С этим понятно =)

А после сотни объедет?

После сотни ара-динамика начинает играть роль. Чем выше скорость - тем тяжелее будет весте.

[ПотомуЧтоГладиолус]

После сотни ара-динамика начинает играть роль. Чем выше скорость - тем тяжелее будет весте.

И шо крутячий момент совсем-совсем не играет роли?

[hoh89]

Поло 1,4

1.4 поло меня по динамике и без чипа бы устроил. Но стоил он 800 тыс, а я свою за 623 брал, что по сути + 30% к моей цене доплата. И по сути разница между машинами ощутимая только в моторе и доплата как раз него такая. Остальное плюсы и минусы в одну и другую сторону.

Добавлено через 4 минуты

Адекватность тут только в утверждениях Хоха. Вообще без замеров.

Я в первую очередь на завод данные опираюсь. Они гласят что седан 1.8 и до сотни едет быстрее чем поло мкпп. А дальше подавно.

Добавлено через 51 секунду

После сотни ара-динамика начинает играть роль. Чем выше скорость - тем тяжелее будет весте.

Это же не гелик все же квадратный. Момента и мощности достаточно что бы поло вывести.

[inFINity_VRN]

Адекватность тут только в утверждениях Хоха. Вообще без замеров.
Все остальное в расчет не принимается.
С этим понятно =)

Речь не о хохе идет, а о том, что грош цена этим замерам. Собственно они неадекватны и не показывают абсолютно ничего.

[hoh89]

Речь не о хохе идет, а о том, что грош цена этим замерам. Собственно они неадекватны и не показывают абсолютно ничего.

Нейбот данным завода производителя не верит. Зато разгончики с замерами по спидометру с ютуба наше все. Причем по весте он ищет мах результаты по 13-16 сек у кроссов с необкат моторами. А у поло ищет там где с горочки жару поддали и по спидометру + 10 км.ч приверающему ))

[Alex_togliatti]

Я в первую очередь на завод данные опираюсь. Они гласят что седан 1.8 и до сотни едет быстрее чем поло мкпп. А дальше подавно.

Веста 1,8 5АМТ 12,1 сек/ 5МТ 10,2 сек.
Поло 110лс 6АТ 11,7 / 5 МТ 10,4.

https://www.volkswagen.ru/ru/models/...o/tech.display
----
http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/tth.html

А теперь про какую весту речь шла?
По заводским показателям веста 1,8 на роботе медленнее поло с АКПП.
Веста 1,8 на механике на 0,2 сек !!! быстрее поло на механике.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Поло 110лс 6АТ 11,7 / 5 МТ 10,4.

Где смотреть? Я почему-то нашел 12,1/10,5

[Neibot]

крутячий момент совсем-совсем не играет роли?

Конечно играет. Вопрос в размере этой роли на фоне ролей, например, массы и аэродинамики.
Банально у весты Сх больше на 22%, при том что она и сама по себе чуть крупнее по габаритам и тяжелее.
А момента больше лишь на 9%.

по весте он ищет мах результаты по 13-16 сек у кроссов с необкат моторами.

Я понимаю конечно что ты не читатель, а писатель.
Но я продублирую на всякий.

Веста 1.8 МТ - 10.9 до сотни.
https://www.youtube.com/watch?v=5JuQMPu2Cfk

там где с горочки жару поддали

Горочки здесь ты придумываешь сам.

Я в первую очередь на завод данные опираюсь.

http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2021
Зайди, намекни ребятам чтоб фигней не маялись. А то придумывают там всякие цифры, когда в мурзилке всё чётко прописано.

грош цена этим замерам. Собственно они неадекватны и не показывают абсолютно ничего.

Хох, твои коллеги тебя подставляют. Теперь твои "объезжания" должны сопровождаться замерами по ГОСТу. С сертификатом на прибор.