Защита от угона

[романыч48]

В Весте опять изменили проводку .
И если безключевой обход - вариантов подключения уже 4 варианта у старлайна.
Вот https://can.starline.ru/data/scheme/...a14919ed1c.pdf

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от романыч48

В Весте опять изменили проводку .
И если безключевой обход - вариантов подключения уже 4 варианта у старлайна.
Вот https://can.starline.ru/data/scheme/...a14919ed1c.pdf

Внимательно просмотрел 3 и 4 варианты и так и не понял, почему провод на стартер у них подключены в разные точки.

[Phantom70]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Внимательно просмотрел 3 и 4 варианты и так и не понял, почему провод на стартер у них подключены в разные точки.

Потому что с 17 года изменился алгоритм включения стартера, я сначала тоже включил как и раньше делал, только на замок зажигания, стратер крутит, но иммобилайзер не активируется, то есть подношу к замку зажигания ключ и сразу пуск происходит в этот момент, всю голову сломал нихера понять не мог, зачем запитывать реле стратера под капотом если я его запитываю на замке зажигания и стратер то вращается, тоесть явно просто нет информации с иммобилайзера , чуть не вернул сигналку уже, потом решил чем черт не шутит подключу проводом реле под капотом и тадам!!! иммобилайзер сработал, хер знает .... у меня одно только предположение- контроллер отслеживает состояние реле стартера под капотом и пока оно не активно иммобилайзер не посылает код.