|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
23.11.2023, 23:48 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 06.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 93
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Не смог привыкнуть к резкому набору околохолостых оборотов на ВМ01 при малейшем нажатии на педаль газа. Далее попробовал прошивку ВМ00 - вроде все то, но не то - вяловата (в архиве указано, что она Евро6), кстати, она тоже врет по спидометру. Далее залил BU58 - тут пишут, что это почти близнец BM01 - а вот и нет, поведение разное, такого резкого газа нет, спидометр перестал врать, круиз не пищит, расход немного больше, чем на BM01, покатался, в итоге мне прошивка не очень понравилась. Вернулся на BH04 - вот это то, что мне нужно! Один минус - при нажатии педали сцепления не поднимает обороты, а так был бы идеал.
|
24.11.2023, 01:55 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,771
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Цитата:
Сейчас залил еще одну версию ММК, и она похуже предыдущей ММК. Предыдущая типа просто динамик на основе BH04, а эта - супердинамик на базе BH03 (опять же - типа). Похуже лишь чуть-чуть, но довольно отчетливо: ХХ чуть менее стабилен, момент по оборотам менее интересно распределен (все субъективно, как и везде), клапан адсорбера опять стал слышен (да, кстати, он у меня сильно громче застучал на 01 и 58) и еще там что-то. Короче говоря, все последние серийные лично мне не подходят из-за дебильнейшего сброса газа, хотя во многих аспектах довольно хороши. Поделки калибровщиков - ну хз, статистики мало, но имеющаяся показывает, что расширять ее (статистику) за деньги - не самая, мягко говоря, умная идея. Как минимум, все последние будут содержать тот же дурдом со сбросом. Так что по мере нахождения бесплатных вариантов что-то пробовать наверное буду, но все это - мышиная возня по сути. |
|