Система отопления и вентиляции - 3

[Dips]

Сообщение от Uninstaller13

так для чего он нужен то, масло в движке или антифриз кипятить?

Воздух греть вместо печки, дуешь вентилятором электрическое тепло пока прогревается двигатель

[ВОЛК]

У сына на обоих дизелях стояли, зимой без них холодно в дальняк ездить.

[martsis]

Сообщение от maks_79

Про активацию ТЭНов на Рено - https://www.drive2.ru/l/523746042772979865/

пожалуй, это самый лучший ответ на мой вопрос на этом форуме

[Sicilla]

Наконец-то и я добрался до механизма распределения воздуха. Ставим пружинку, и теперь "в салон/в ноги" будет дуть равномерно.

[Гагаринец]

Сообщение от Sicilla

Наконец-то и я добрался до механизма распределения воздуха. Ставим пружинку, и теперь "в салон/в ноги" будет дуть равномерно.

Прям, как на Калине делали.

А моторедуктор не накроется от лишнего сопротивления?

[Sicilla]

Сообщение от Гагаринец

Прям, как на Калине делали.

А моторедуктор не накроется от лишнего сопротивления?

Да не должен, сначала подумал что ему тяжело, но потом решил, что я переключаю распределение воздуха раз в месяц, и ему ничего не будет. Можно конечно помягче пружину, но какую нашёл, ту и поставил. Может потом помягче поставлю, если будет желание

[Semen43]

Сообщение от Гагаринец

Прям, как на Калине делали.

похоже "страхи" Калины проецируются на Весту .
Кузов бы не гнил, а остальное поправимо. Не было в эксплуатации иномарок приличных - неужели там также привязывают разные пружинки к заслонкам печки и суппортам? Покупая Весту думал, что некуда не полезу......

[ПотомуЧтоГладиолус]

Не было в эксплуатации иномарок приличных - неужели там также привязывают разные пружинки к заслонкам печки и суппортам?

В том то и прикол, что эти и другие, которые колхозить надо, элементы в основном "иномарошные"

[rvs63]

Сообщение от Sicilla

Наконец-то и я добрался до механизма распределения воздуха. Ставим пружинку, и теперь "в салон/в ноги" будет дуть равномерно.

Этой пружинкой, ты, создал себе проблему. Алгоритм работы отопителя Весты настроен так, что при любом нажатии кнопок направления потоков сохраняется небольшой поддув на лобовое стекло. Это обеспечивается отклонением белого рычага который ты притянул пружиной. Вся кинематика отопителя - сплошная пластмасса (рычаги, шестерёнки редукторов и т.п.) Затормозить или затруднить работу вращающихся пластмассовых деталей - верный путь к их поломке. Вопрос только, как скоро это произойдёт. Кстати, цена отопителя в сборе, а меняется он только в сборе - 18000 р, стоимость замены- около 15000 р. У кого есть лишние деньги - продолжаем экспериментировать.

[ВОЛК]

Полностью поддерживаю Вас - лишний головняк, не надо лезть туда где не знаком алгоритм работы системы.