Веста седан

[klauss]

Сообщение от Jlust

Что, можно программно подключить клаксон?

и бибикалку, и сигналку, и время закрытия изменить

так то пора привыкать к тому, что многие опции в авто просто отключены программно
иномарко, куйли )))

[Jlust]

Сообщение от klauss

и бибикалку, и сигналку, и время закрытия изменить

так то пора привыкать к тому, что многие опции в авто просто отключены программно
иномарко, куйли )))

Время закрытия не интересует. Стараюсь всегда дефолтные настройки всего, даже компа и телефона по максимуму оставлять, чтобы не запутаться.)))

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от klauss

и бибикалку, и сигналку, и время закрытия изменить

так то пора привыкать к тому, что многие опции в авто просто отключены программно
иномарко, куйли )))

А софт какой?
Есть какой-то там елм - в калине валяется. Большой такой корпус и с блютузом. Я через оупен-диаг, им, ошибки смотрел и вытирал с блока ЭБУ через телефон.
Видел в интернете ролики про т-ру на приборке и прочие радости... Но там через телефон и все делают упор на то, что прога глючная и все может пойти коряво.
Хотелось бы через ноут и что-то стабильное, с возможностью отката-сохранения текущих настроек.

P.S. Стекло лобовое, кстати, реально дает "гало" - машина едет и над основными включенными фарами, еще две выше. Я не оптик, но это не лечится - видимо, между слоями стекла, там где подогрев, галимая пленка и из-за сильной оптической "разности", на границе стекло-пленка, получается значительная-видимая рефракция (преломление). Точно такой же эффект у стеклопакетов, если смотреть через оный под углом.

[Alexsandr_UssR]

Вот кстати, OpenDiag андроидный, не пробовал - бесплатная софтина, для винды - старая как мамонт.

[Alexsandr_UssR]

Кстати - а чего это у народа она так люто ржавеет?
Почитал - какие-то ужасы... Швы - почти все рыжие. Ну так еще и в местах галимой оклейки виброй + лично вижу, что под капотом, там где моторный щит, около тормозных трубок вообще не прокрашено. Какой-то опыл на грунте и все. Точно такая же картина в багажнике.

[Сергей 74]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Кстати - а чего это у народа она так люто ржавеет?
Почитал - какие-то ужасы... Швы - почти все рыжие. Ну так еще и в местах галимой оклейки виброй + лично вижу, что под капотом, там где моторный щит, около тормозных трубок вообще не прокрашено. Какой-то опыл на грунте и все. Точно такая же картина в багажнике.

Почти 4 года Весте, на ржавчину даже и намека нет!

[kosh477]

Когда я, во время длительного оформления доков, лазил в салоне по б/ушным вестам, специально обращал внимание на ржу. У седана 16г были замечены рыжики над лобовым стеклом, по кромке крыши, и в торце порога в задней арке. Все остальные были свежее и кроме сколов на капоте и кромке крыши больше ничего не заметно.

[Jlust]

Сообщение от kosh477

Когда я, во время длительного оформления доков, лазил в салоне по б/ушным вестам, специально обращал внимание на ржу. У седана 16г были замечены рыжики над лобовым стеклом, по кромке крыши, и в торце порога в задней арке. Все остальные были свежее и кроме сколов на капоте и кромке крыши больше ничего не заметно.

Говорят, у Вест крыша с минимальным содержинием цинка, в отличии от нижних кузовных частей.

[Гагаринец]

Сообщение от Jlust

Говорят, у Вест крыша с минимальным содержинием цинка, в отличии от нижних кузовных частей.

Никто такого не говорит.

Все знают, что крыша Седана, в отличие от Кросса, не оцинкована совсем (чёрный металл).

И при чём тут только нижние кузовные, если наружные панели Весты выполнены из оцинкованного проката.

И никакой краски с цинком, как говорили глупые долбоящеры.
Именно оцинкованный прокат.

Если мне не изменяет память - односторонне оцинкованный (наружная сторона).

[Jlust]

Сообщение от Гагаринец

Никто такого не говорит.

Все знают, что крыша Седана, в отличие от Кросса, не оцинкована совсем (чёрный металл).

И при чём тут только нижние кузовные, если наружные панели Весты выполнены из оцинкованного проката.

И никакой краски с цинком, как говорили глупые долбоящеры.
Именно оцинкованный прокат.

Если мне не изменяет память - односторонне оцинкованный (наружная сторона).

Не знал, спасибо.