Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2021, 22:33   #1171
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от alexeyka_k Посмотреть сообщение
Говорят на драйве нельзя долго стоять
Тебе вообще к машине нельзя подходить, сразу в металлолом превращается.
водитель вне форума  
Старый 08.02.2021, 08:52   #1172
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,401
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от alexeyka_k Посмотреть сообщение
Говорят на драйве нельзя долго стоять на светофоре или в пробке, коробка нагревается, надо включать нейтраль. Быстрый старт со светофора нежелателен? Прочитал что Веста SW с вариатором ниже чем на механике, клиренс 144 мм, а не 178 мм
у тебя же нет машины, что ты тут делаешь?
Варвар59 вне форума  
Старый 08.02.2021, 10:15   #1173
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Говорят на драйве нельзя долго стоять на светофоре или в пробке, коробка нагревается, надо включать нейтраль.
Конечно надо делать как говорят. Люди ж плохого не посоветуют. А коробка раскаляется прям до красна даже в -30, аж лёд под собой топит, поэтому и проходимость хорошая даже с клиренсом 144мм. Инфа 146%.
withoutwords вне форума  
Старый 08.02.2021, 12:16   #1174
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,405
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

В снегопады в Кирове прошлось побуксовать прилично, так первый раз за полгода и 14ткм увидел t свт 85 гр, при обычной эксплуатации по городу и трассе t выше 65 гр не видел в это время года.
Смотрю по МК Мультитроникс МРС 800
Never вне форума  
Старый 08.02.2021, 15:22   #1175
Toha178
Новичок
 
Регистрация: 08.02.2021
Адрес: СПб
Автомобиль: LADA Vesta Седан 1.6 cvt
Сообщений: 2
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Добрый день. Подскажите пожалуйста. На 3000 об начинает резко пинаться. До 3000 нормально и после нормально. Пробег 35000, началось с 29000. Дилер продиагностировал, сказал датчик педали тормоза. В среду поеду менять датчик. Но вот думаю беда не в нем. Масло норм, но пока не меняли. Думаю вариатору хана. Может кто подскажет в чем реально дело может быть?
Toha178 вне форума  
Старый 08.02.2021, 15:28   #1176
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Предлагаю дождаться результатов замены.
withoutwords вне форума  
Старый 08.02.2021, 16:17   #1177
Жорж
Продвинутый
 
Регистрация: 30.11.2017
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,8
Сообщений: 290
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

alexeyka_k...

тьфу ты блин...

Toha178..

Можно у Вас спросить?
Какая комплектация и модификация Вашего автомобиля?
И,если не секрет,какого цвета?
Жорж вне форума  
Старый 08.02.2021, 17:24   #1178
Toha178
Новичок
 
Регистрация: 08.02.2021
Адрес: СПб
Автомобиль: LADA Vesta Седан 1.6 cvt
Сообщений: 2
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Да вот боюсь не поможет. Ни как не могу в голове связать эти вещи. Да и начитался гадостей про наш вариатор. Вот и решил посоветоваться тут, чтоб можно было о чем-то с дилером разговаривать.

Добавлено через 4 минуты
1.6 Седан. Nissan мотор, Jatco коробка. Не вспомню так модификацию. . Комплектация комфорт мультимедиа. Цвет типа серый, но в Реале коричневый с оттенками.
Toha178 вне форума  
Старый 08.02.2021, 18:37   #1179
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Ни как не могу в голове связать эти вещи.
На калине с АКПП было такое. При проявлении неисправности датчика педали тормоза ЭБу загонялся в аварийный режим (или типа того). И при перегорании ламп стоп-сигналов тож самое.
Возможно (!) и тут так же. Проверь.
withoutwords вне форума  
Старый 08.02.2021, 19:34   #1180
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Toha178 Посмотреть сообщение
Да вот боюсь не поможет. Ни как не могу в голове связать эти вещи. Да и начитался гадостей про наш вариатор. Вот и решил посоветоваться тут, чтоб можно было о чем-то с дилером разговаривать.
Тут советоваться бесполезно. Нет тут диагностов по вариаторам, а если бы и были, ни один диагност по записи на форуме никогда диагностику не делает. Если есть сомнения, надо обратиться в специализированную контору по ремонту вариаторов. Там продиагностируют и совет правильный дадут. Благо у нас в городе с этим проблем нет.
водитель вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:54. Часовой пояс GMT +3.