|
Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
11.01.2016, 16:00 | #1 |
Новичок
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: SPb
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 21
|
Re: Обкатка
Так менять на 2тыр масло или не менять?
Разговаривал со всеми своими знакомыми. ИТОГ таков: кто ездят на новых(до 5 лет) машинах - говорят не менять, а ездить до первого ТО. Остальные - менять. И если доливать то что? Говорят официалы льют Роснефть. |
11.01.2016, 16:08 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 1,077
|
Re: Обкатка
Цитата:
Зачем гадать и рядить- что залито и тем более вопрос- что долить? Поменяй- и спи спокойно, в смысле езди дальше |
|
11.01.2016, 16:16 | #3 | |
Новичок
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: SPb
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 21
|
Re: Обкатка
Цитата:
Кстати кто что будет лить: Синтетику или Полусинтетику? |
|
11.01.2016, 16:20 | #4 | |
Продвинутый
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 1,077
|
Re: Обкатка
Цитата:
Для 16 клапанника с его гидрокомпенсаторами и тем более на севере- лучше синтетика... тем более чего заморачиваться Роснефтью, если в руководстве по эксплуатации- список одобренных масел ого-го... |
|
11.01.2016, 16:14 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
|
Re: Обкатка
vvv_spb, если есть желание, то можно сменить, хуже не будет... Далее уже надо самому ответить на вопрос, где будите менять...
И еще вопрос, а машина уже начала есть масло? Если да, то надо ехать по гарантии, ибо это не нормально... |
11.03.2016, 13:46 | #6 | |
Новичок
Регистрация: 11.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6
|
Re: Обкатка
Цитата:
|
|
12.03.2016, 19:41 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 50
|
Re: Обкатка
Мне когда дилер машину отдавал, то из его уст прозвучало: "Рекомендуем через 4-5 тыс. приехать поменять масло. А так первое ТО через 15 тыс. или 1 год эксплуатации"
|
07.04.2016, 14:04 | #8 |
Новичок
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: КБР, г. Тырныауз
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 18
|
Re: Обкатка
Я после 3-х тыс.км поменял на всякий случай. Залил Mobil 5w40 синтетику. До этого старался обороты держать пониже. Сейчас уже езжу как обычно.
|
07.04.2016, 14:06 | #9 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Обкатка
Цитата:
|
|
07.04.2016, 23:35 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.03.2016
Адрес: Пенза
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 180
|
Re: Обкатка
Цитата:
Пришел к выводу, что это тот случай, когда ВАЗ одним выстрелом двух зайцев завалил и оба они должны способствовать повышению уровня продаж. 1. Резко повышается в глазах части потенциальных покупателей "как- бы качество" новых ВАЗов, по той причине что теперь ТО-1 также как и на ближайших (по цене) конкурентах недоиномарках. И конечно же не нужно за ТО-0 деньги платить. Хотя цену ТО-0 включили в ТО-1 и все. 2. Должна снизится беспроблемная жизнь двигателя (и хозяина соответственно) после окончания гарантийного пробега. Авто после гарантии перестает нести золотые яйца ВАЗу. Ну а новый дилехтор заставил заняться анализом службу сервиса и ремонта. Они прекрасно знают, что при хорошем и своевременном обслуживании высок процент двигателей накрутивших более 200 тыс км. Гарантию на 50 тыс км, я думаю давали, от психологической отметки в 60 тыс из-за ресурса ремня ГРМ, роликов и помпы. (Действительно узел имеющий наверно наибольшие риски по отказам). Двигатель намотавший не более 150тыс самое то - и гарантийных обязательств уже нет, первый владелец зная это начнет избавляться от авто на окологарантийном пробеге, снизится покупательский спрос на вторичном рынке и побудит к покупке нового авто. Круг замкнулся. |
|