Обкатка

[MVA58]

Дело в том, что масло в трансмиссии за два года в достаточной мере насыщается влагой, которая приводит к ухудшению свойств масла, в том числе и к окислению.

Сообщение от TOSJ

Тем более 80000 это много 60000 на вазе всегда замена была..

Когда ТАД-17 лили - да. )))
80 тыс.км. - это для нормальной синьки или полусиньки в трансмиссии.

[rvs63]

Сообщение от MVA58

Дело в том, что масло в трансмиссии за два года в достаточной мере насыщается влагой, которая приводит к ухудшению свойств масла, в том числе и к окислению

Да ладно. С каких пор масла стали гигроскопичными? Ты, случаем их с тормозной жидкостью не перепутал?

[MVA58]

Сообщение от rvs63

Да ладно. С каких пор масла стали гигроскопичными? Ты, случаем их с тормозной жидкостью не перепутал?

Я разве упомянул слово "гигроскопичность"? Я в достаточной мере понимаю свойства эксплуатационных жидкостей в автомобиле.
Повторюсь: я не навязываю свое мнение - только делюсь своими знаниями, которые получил от человека, имеющего колоссальный опыт эксплуатации автомобилей разного назначения (от спортивных до ГОНовских).
Тем, кто не планирует эксплуатировать авто не более 2-3 лет, это врядли актуально, но кто планирует авто эксплуатировать 5-6 лет и более или кто приобретает б/у авто, тем, как минимум, стоит принять к сведению.

[ВОЛК]

Из этих-же соображений в двигателе масло меняю всегда после зимы не глядя на пробег, от ожлаждений и нагревов в поддоне всегда присутствует влага,

[Полотенчик]

Сообщение от ВОЛК

Из этих-же соображений в двигателе масло меняю всегда после зимы не глядя на пробег, от ожлаждений и нагревов в поддоне всегда присутствует влага,

когда двигатель прогревается до 90 градусов, вся влага испаряется

[MVA58]

Сообщение от Полотенчик

когда двигатель прогревается до 90 градусов, вся влага испаряется

А окислы куда деваются?

[dema]

когда двигатель прогревается до 90 градусов, вся влага испаряется

тока есть нюанс небольшой)
когда "двигатель прогревается до 90 градусов" - это по показометру на приборке?