Веста седан - 2

[Варвар59]

Я вам больше скажу - вас всех переживут ... медузы!. У них вообще мозга нет

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Варвар59

Я вам больше скажу - вас всех переживут ... медузы!. У них вообще мозга нет

Хотел сказать, что повезло BigKot'у... Но лучше бы он был тараканом)))

Сцепление - надо видать таки собраться и заменить к гуям этот убогий Валео - читай квинтэссенция всего дерьмового в этой машине... Даже коробка уже давно не напрягает, как сцепление.
Вариант два - сделать как на Калине когда-то - через отверстие под вилку, в картере сцепления - смазать чем-то густым первичник (шприц-шланг-игла). Обычно сие сильно помогало.

У малой на Сандеро Степвей такой же колотун на 22 тыс пробега образовался - там и машина то по-легче будет... Я ее отвозил на ТО к дилеру (малая была в больнице) - так мастер-приемщик, сказал, что менять никто ничего не будет - мол надо поменять стиль вождения и трогаться нормально
Т.е. до этого она за около 100 тыс сцепление на Матизе не убила, до состояния "кривое", а тут значится, у нее получилось?

На Дачиа Логан 1 - 180 тыс пробега и родное... Уже буксует, но не бьет...
Даже диски тормозные еще родные (там не вентилируемые)...
На Весте же и Сандеро - поделках ТАЗа, сцепление г-но и тормозные диски - пластилин... У меня ровные, но износ уже на ноготь... А у малой борозды приличные и ступенька в милиметр) И дилер тоже сказал - в "пределах нормы".

[Варвар59]

Валео

Не надо ругать то, что применяется неправильно.
У меня в К1 до сих пор родное сцепление Валео стоит. Вообще ноль претензий!

[Alexsandr_UssR]

У меня в К1 до сих пор родное сцепление Валео стоит. Вообще ноль претензий!

Там масса машины не такая большая. Чего ему там не ходить то...

И мотор не евро 5) Нету убогой эл.педали желаний.

[Варвар59]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Там масса машины не такая большая. Чего ему там не ходить то...

И мотор не евро 5) Нету убогой эл.педали желаний.

я к тому, что не в бренде дело. а в конструкции, за которую отвечает не производитель сцепления, а конструктор автомобиля.
производитель узла выполняет техническое задание производителя автомобиля.

[Ладовоз]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Там масса машины не такая большая. Чего ему там не ходить то...

И мотор не евро 5) Нету убогой эл.педали желаний.

На 1.8 было валео, евро5 и пробег больше твоего ни каких проблем не было.

[MVA58]

Сообщение от Alexsandr_UssR

На Весте же и Сандеро - поделках ТАЗа...

Ты где такую дурь берешь?

[Alexsandr_UssR]

На 1.8 было валео, евро5 и пробег больше твоего ни каких проблем не было.

там же другая коробка и сцепление с гидровыжимным?

Ты где такую дурь берешь?

На Сандеро шильда - АвтоВаз. Так что поделка. Что и как они там ставят - непонятно, но факт есть факт - что у меня, что у малой трясет при вывернутых колесах, когда начинаешь движение.

Добавлено через 1 минуту

производитель узла выполняет техническое задание производителя автомобиля.

Есть вариант - тупо в ТЗ заложено удешевление. И вот фиг поймешь - чего там они намутили... Но факт есть факт - не у меня одного такой колотун. Рано или поздно, он появляется у всех. Особенно - в жару.

[MVA58]

Сообщение от Alexsandr_UssR

На Сандеро шильда - АвтоВаз. Так что поделка. Что и как они там ставят - непонятно, но факт есть факт - что у меня, что у малой трясет при вывернутых колесах, когда начинаешь движение.

На Логане (первом) шильда Дачии на всех деталях машины за исключением руля и решетки радиатора, хотя он производился в Москве на заводе Рено. ))
Зри в корень!

[Alexsandr_UssR]

Да, там косяков столько, что Калина в плане салона и плюшек - прямо мерседес. Но Плюс - неубиваемая машина. Сейчас малой катается на нем - 160-180 тыс, фиг его знает, надо будет посмотреть одометр.

Про сцепление https://www.drive2.ru/l/620083877209207294/