Лада Веста или Б/У иномарка ? - 2

[Paham18]

Современные автомобили до такого возраста редко доживают

Эти страшилки передаются из поколения в поколение. В начале 90 говорили так про машины 80 годов выпуска, в начале 2000 про машины 90-х годов и т.д. Году в 2030 так же услышим, что последнее поколение надежных машин выпускалось в 2015-2020.

[Phantom70]

Сообщение от Paham18

Эти страшилки передаются из поколения в поколение. В начале 90 говорили так про машины 80 годов выпуска, в начале 2000 про машины 90-х годов и т.д. Году в 2030 так же услышим, что последнее поколение надежных машин выпускалось в 2015-2020.

Толщина металла другая, качество отделочных материалов другое, качество пластика и резины другое, так что все правильно. На моей тойоте 24 года и вилюр в салоне просто идеальный для этого возраста
P4090402.jpg

P4090406.jpg

[Paham18]

Толщина металла другая, качество отделочных материалов другое, качество пластика и резины другое, так что все правильно. На моей тойоте 24 года и вилюр в салоне просто идеальный для этого возраста

А на что влияет толщина металла кроме увеличения массы? На безопасность не влияет никак (думаю спорить о безопасности современных авто и 20 летних просто глупо), на коррозийную стойкость также никак. Качество материалов на современных авто на два три порядка выше, резины также. А на вашей тойоте какой по счету движок и коробка?

[Phantom70]

Сообщение от Paham18

А на что влияет толщина металла кроме увеличения массы? На безопасность не влияет никак (думаю спорить о безопасности современных авто и 20 летних просто глупо), на коррозийную стойкость также никак. Качество материалов на современных авто на два три порядка выше, резины также. А на вашей тойоте какой по счету движок и коробка?

Первый движок и первая коробка

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Paham18

.... Качество материалов на современных авто на два три порядка выше, резины также. ...

Думаю, дальше нет смысла обсуждать с такими убеждениями.

[Paham18]

Первый движок и первая коробка

Вы прям новым его купили и точно это знаете? У меня друг на тойоте раум катается, всем так же примерно как вы заливает, что это неубиваемый авто и ничего там не ломается. Правда раз в два три года двигатель и коробку меняет и нормалек, только никому про это не рассказывает. Но она не ломается....

[Phantom70]

Сообщение от Paham18

Вы прям новым его купили и точно это знаете? У меня друг на тойоте раум катается, всем так же примерно как вы заливает, что это неубиваемый авто и ничего там не ломается. Правда раз в два три года двигатель и коробку меняет и нормалек, только никому про это не рассказывает. Но она не ломается....

Я не говорил никогда , что ничего не ломается. Вы упустили суть мысли, ломается и еще как, возраст сказывается...речь о том, что первые годы пока они были новые они очень долго не ломались...а современные авто через 25 лет на них со слезами только смотреть. Я когда жене искал солярис, пересмотрел пару десятков годовалых-это был шок для меня, такие зацарапанные и вытертые салоны буд то машинам по 20 лет.


А меняют двигатели и коробки не потому что они не надежные...просто цена контракта дешеале гораздо чем ремонт, а пробеги у этих машин под миллион почти у всех...хоть и пишут в объявах что 200-300 и масло они все жрут поголовно

[Paham18]

что первые годы пока они были новые они очень долго не ломались...а современные авто через 25 лет на них со слезами только смотреть.

Ну причин этому множество и качество материалов и надежность тут не главное. Первое: отношение к авто сейчас совершенно другое, раньше его покупали и содержали как члена семьи, нынче стараются выжать из авто все с минимумом вложений. Вот и получаем через год убитую машину. Второе: лет 20 назад не было таких годовых пробегов на частных машинах, пробеги в 5 тысяч считались уже заоблачными. Опять же, современные машины накатывают в год и по 150 тысяч, таксисты и по 200 в год. У меня средний годовой пробег 40-50 тысяч. Помню дядя мой, через несколько лет после покупки новой девятки хвастался моему отцу, поднимая указательный палец вверх, что уже аж 10 тысяч накатал. Спросите у своих родителей (если конечно у них был личный автомобиль), сколько они накатывали в те же 80-90 годы на них.

Добавлено через 8 минут

А меняют двигатели и коробки не потому что они не надежные...просто цена контракта дешеале гораздо чем ремонт, а пробеги у этих машин под миллион почти у всех...хоть и пишут в объявах что 200-300 и масло они все жрут поголовно

Товарищ мой, купивший год назад 120 прадик 2008 года с 4-х литровым двигателем, поспорил бы с вами по поводу надежности. Он уже после покупки начал изучать форумы, когда сам столкнулся с проблемами. Как оказалось, эти двигатели без капиталки редко дохаживают до 150 тысяч!!! Не минула сия участь и его. Сейчас присматривается к новому дастеру, я его с самого начала уговаривал купить его, он не послушал.

[Lemieux]

Я когда жене искал солярис, пересмотрел пару десятков годовалых-это был шок для меня, такие зацарапанные и вытертые салоны буд то машинам по 20 лет.

Искатель, а ты не думал о том, что за год у машины мог бы быть пробег под 100-200 тысяч, например из под таксиста? А тебе их впаривали с пробегом в 10 тысяч и как будто девушка ездила за ребёнком в садик.

[Phantom70]

Сообщение от Lemieux

Искатель, а ты не думал о том, что за год у машины мог бы быть пробег под 100-200 тысяч, например из под таксиста? А тебе их впаривали с пробегом в 10 тысяч и как будто девушка ездила за ребёнком в садик.

Ага...все подряд из под такси

[Paham18]

Искатель, а ты не думал о том, что за год у машины мог бы быть пробег под 100-200 тысяч, например из под таксиста? А тебе их впаривали с пробегом в 10 тысяч и как будто девушка ездила за ребёнком в садик.

Вот вот, два года назад свой пассат B6 2006года с пробегом 405 тысяч (это только то что я могу точно подтвердить, реальный пробег мог быть и в два раза больше) продал перекупу (состояние авто было при этом просто отменным и по салону и по агрегатам), а перекуп продал его человеку с пробегом на приборке в 112 тысяч.