Обсуждение и проблемы АМТ - 5

[MVA58]

Сообщение от Neibot

Ты так говоришь, как будто там в родном разъеме каждый провод и контакт толщиной в палец, и из чистого золота )

Потому что там проблема в разъемах. Точнее, в пинах, которые не всегда обеспечивали нормальный контакт (плохой контакт - нагрев), из-за чего актуатор начинал глючить. И это далеко не единичный случай. Здесь на форуме у academic была с этим проблема и в оффлайне знаю одного человека с такой-же бедой.
Не факт, что все машины подвержены такой проблеме, скорее всего имеет место быть какая-то партия проводки с плохими пинами, но зачем играть в рулетку и ставить в авто что-то, что сделано из говна и палок?

[academic]

проблема в разъемах. Точнее, в пинах

справедливости ради - проблема то в разъёме косы, а не актуатора\моторчика.

[MVA58]

Сообщение от academic

справедливости ради - проблема то в разъёме косы, а не актуатора\моторчика.

Я знаю, в чем проблема. Но при этом "разъем" переходника, который напечатан на 3D-принтере, будет вставляться в ту самую косу и греться из-за плохого контакта он там будет ничуть не хуже. Как поведет себя напечатанный "разъем" - это вопрос. Именно об этом я и пишу.

[Serp2015]

Сообщение от MVA58

Я знаю, в чем проблема. Но при этом "разъем" переходника, который напечатан на 3D-принтере, будет вставляться в ту самую косу и греться из-за плохого контакта он там будет ничуть не хуже. Как поведет себя напечатанный "разъем" - это вопрос. Именно об этом я и пишу.

Там колодки стандартные литые, продаются на али. Контакты там же покупаются. В этом переходнике что-либо печатать нет смысла.

[Demon47]

Сообщение от Serp2015

Там колодки стандартные литые, продаются на али. Контакты там же покупаются. В этом переходнике что-либо печатать нет смысла.

Неплохо бы это ссылочками подкрепить)

[MVA58]

Сообщение от Serp2015

Там колодки стандартные литые, продаются на али. Контакты там же покупаются. В этом переходнике что-либо печатать нет смысла.

Вы первоисточник читали, смотрели?
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=596

[Neibot]

Как поведет себя напечатанный "разъем" - это вопрос

У меня автооко с напечатанными разъемами в разрыв замка зажигания - силовые линии для автозапуска.
Ваще отличный полет три года, вопросов к разъемам ноль )

К самому автооку есть маленечко (например буржуйская е-сим сдохла после 2022, и жрет в фоне многовато), но это так или иначе решаемо )

[Serp2015]

Сообщение от MVA58

Вы первоисточник читали, смотрели?
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=596

Там нет информации, что применяется 3д печать для колодок. Продавец с авито, скорее всего, покупает колодки/контакты на али, разводит проводку и все. Все мое ИМХО, свечку не держал, но видел переписку продавца на драйве, после которой он и решил заняться этим бизнесом. Набрел на переписку случайно, когда искал инфу по ремонту своего актуатора. Почитайте комменты внизу, сами все поймете: https://www.drive2.ru/l/656793546803663243/

[MVA58]

Сообщение от Serp2015

Там нет информации, что применяется 3д печать для колодок. Продавец с авито, скорее всего, покупает колодки/контакты на али, разводит проводку и все.

Понял. Вопросов больше не имею. ))))

Сообщение от Serp2015

Почитайте комменты внизу, сами все поймете: https://www.drive2.ru/l/656793546803663243/

Я это знаю еще с 2018 года.

[Dmitrii]

Я не буду говорить за всех, но когда я выбирал машину я слышал такие описания робота как "да коробка менее плавная чем классический автомат, но намного проще, актуаторы намного дешевле чем гидротрансформатор и их намного проще ремонтировать, первые 3 года машина, точнее коробка, меня полностью устраивала, а сейчас я два дня звоню по всем сервисам и когда они слышат, что у меня робот, говорят, просим прощения, но робот не ремонтируем, на третий день нашёл сервис который согласился смазать актуатор сцепления и провести дефектовку, но они говорят, что скорее всего проблема не в нем, а перегреваются мозги, т.е. плата управления амт, а с ней они ничего сделать не могут. И сейчас я можно сказать один на один со своей проблемой, конечно есть официалы, которые говорят, что актуаторы необслуживаемые и подлежат замене в сборе, но цены у них негуманные абсолютно.