Моторные масла для Лада Веста - 7

[Дед Щукарь]

Заглянул под капот , вытащил щуп , масло посередине от максиума , заливал ровно 4 л Шелл- эко .Прикинул за 5000 км ушло около 400 гр , интересно у Нейбота на Хрюне стоит уровень или уходит , у него аналогичное масло .

[AlexS]

У меня Шелл Хеликс Ультра (последний запас) уходит литр от замены до замены, перейду на Лукойл, понаблюдаю.

[Гагаринец]

Сообщение от AlexS

У меня Шелл Хеликс Ультра (последний запас) уходит литр от замены до замены, перейду на Лукойл, понаблюдаю.

По мне, многовато кушает.

А интервал замены какой? 15000 км?

[AlexS]

Ну примерно так, от лета до лета, меняю сам, пробег трасса город. В этом году получается пробег уже на две замены. Масло залитое с завода не исчезало.

[Дед Щукарь]

А интервал замены какой?

С этими интервалами тоже много не ясности . Вот у меня пробег не большой всего 5000 км , а с другой стороны средняя скорость 21 км/ч и получается 250 мото часов , то бишь перекат , то есть менять надо ! Где истина масло ведь не дешёвая минералка , а вполне не плохое Шелл - эко , и что по мото часам его на 4000 км пробега надо менять ?

[Дубров Евгений]

Сообщение от Дед Щукарь

С этими интервалами тоже много не ясности . Вот у меня пробег не большой всего 5000 км , а с другой стороны средняя скорость 21 км/ч и получается 250 мото часов , то бишь перекат , то есть менять надо ! Где истина масло ведь не дешёвая минералка , а вполне не плохое Шелл - эко , и что по мото часам его на 4000 км пробега надо менять ?

По любому маслу можно найти анализы отработки и отзывы, кто когда меняет. Чтобы сделать для себя свой вывод.

[Варвар59]

по мото часам

на современных маслах можно ездить 250-300 м/ч.

[nordline]

Сообщение от Дед Щукарь

С этими интервалами тоже много не ясности . Вот у меня пробег не большой всего 5000 км , а с другой стороны средняя скорость 21 км/ч и получается 250 мото часов , то бишь перекат , то есть менять надо ! Где истина масло ведь не дешёвая минералка , а вполне не плохое Шелл - эко , и что по мото часам его на 4000 км пробега надо менять ?

Шёл эко это дешёвое масло. Приставкой "эко" не от слова экология, а от слово экономия. Это масло самая дешёвая синтетика от шела. При такой маленькой средней скорости я бы менял масло каждые 6 тысяч км. Ещё можно ориентироваться по количеству сожженого бензина. Это актуально для машин с маленькой средней скоростью которые часто стоят в пробках или греют машины по пол часа как старые карбюраторные жигули.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Варвар59

на современных маслах можно ездить 250-300 м/ч.

При условии что ты не собираешься на одной машине откатывать по 200 тысяч км. с плюсом. Многие и раз в 15 т.км. меняют в городских условиях. Правда потом удивляются что мотор после 100 000 начинает масло жрать вёдрами, греметь поршнями, проворачавать вкладыши и внутри весь покрыт лаком. И большинство начинают говорить что нарвались на подделку или масло гавно.
Многие замечали что когда заливаешь новое масло, его уровень какое-то время практически не меняется. А потом его уровень начинает более динамично падать. Это говорит о том что ваше масло сработалось, его пора менять.

[Варвар59]

При условии что ты не собираешься на одной машине откатывать по 200 тысяч км. с плюсом. Многие и раз в 15 т.км. меняют в городских условиях. Правда потом удивляются что мотор после 100 000 начинает масло жрать вёдрами, греметь поршнями, проворачавать вкладыши и внутри весь покрыт лаком. И большинство начинают говорить что нарвались на подделку или масло гавно.

масло класса SG (еще недавно в калины советовали) и SN сильно отличаются. и последнее сильно стабильнее.
и твоя ссылка на пробег не правильна, т.к. мы сейчас говорим о моточасах. 300 м/ч в городе ты намотаешь за 4-6 тыс.км, а может и раньше.

Добавлено через 35 секунд

Многие замечали что когда заливаешь новое масло, его уровень какое-то время практически не меняется. А потом его уровень начинает более динамично падать. Это говорит о том что ваше масло сработалось, его пора менять.

у меня совершенно по-разному, никакой закономерности.

[Максим48]

Сообщение от Дед Щукарь

С этими интервалами тоже много не ясности . Вот у меня пробег не большой всего 5000 км , а с другой стороны средняя скорость 21 км/ч и получается 250 мото часов , то бишь перекат , то есть менять надо !

Очень грубый расчет, с учетом того, что машиностроители пока не определились как же считать моточасы и не выработали единый стандарт. Например, на сельхозтехнике РФ и РБ моточасы равны астрономическим при номинальной нагрузке двигателя, на иномарках 1мтч=1ч при старте двигателя. И интервал замены моторных масел 500-600 мтч. Быстрее мотают часы, но интервал длинный.

А уж по легковым авто можно найти весьма противоречивые данные. Кто-то говорит про 1500 оборотов мотора, где-то написано про 2000. Ни слова про нагрузку.
Так что думается, что при такой низкой средней скорости, моточасы можно смело делить пополам, хотя неизвестно какая нагрузка была, может 5000 км - это груженый рыбой с лодкой за кормой. )