Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2019, 19:21   #621
Semen43
Продвинутый
 
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: Кировская область
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 570
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
Сообщение от sign Посмотреть сообщение
Какой наивный человек!
Зайдите на форум обладателей любой марки авто.
Найдёте много весёлого.
Ничуть не меньше, чем у нас.
у меня сын эксплуатирует Акцент 2007 года. У меня есть Калина 2008 года. Сравнение не в пользу Калины. Особенно по кузовщине - сгнила бы до дыр вся, если бы без защиты ездила и в соли стояла всю зиму. Да и по мелочам хватает гемора тоже не в пользу Калины.
Semen43 вне форума  
Старый 25.08.2019, 16:46   #622
Обострение
Пользователь
 
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 89
Re: Подушка крепления двигателя.

А ставил уже кто нибудь гидроопору от ино вместо того что стоит у нас? я решил заморочиться. уже подобрал. пока подбирал и изучал конструкции других авто заметил, что подавляющее большинство машин имеет 4 точки крепления. 4 как правило фиксирует мотор сверху. что будет если гидроопору вкорячить без 4 точки крепления. из всего что я пересмотрел подошла только от фокуса первого. там три точки крепления мотора. плюс мотор примерно подходит и по мощности и по весу. но цена выше. а к примеру на пежо оригинал есть по 2.5 рубля но 4 точки крепления
Обострение вне форума  
Старый 25.08.2019, 19:33   #623
Allgoodman
Продвинутый
 
Аватар для Allgoodman
 
Регистрация: 08.08.2019
Автомобиль: ЛАДА Веста GFL13-52-Y4P
Сообщений: 128
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
Сообщение от Обострение Посмотреть сообщение
А ставил уже кто нибудь гидроопору от ино вместо того что стоит у нас? я решил заморочиться. уже подобрал. пока подбирал и изучал конструкции других авто заметил, что подавляющее большинство машин имеет 4 точки крепления. 4 как правило фиксирует мотор сверху. что будет если гидроопору вкорячить без 4 точки крепления. из всего что я пересмотрел подошла только от фокуса первого. там три точки крепления мотора. плюс мотор примерно подходит и по мощности и по весу. но цена выше. а к примеру на пежо оригинал есть по 2.5 рубля но 4 точки крепления
Чую мне менять её скоро.
Цена смущает.
Гидроопоры дольше ходят, по определению.
Allgoodman вне форума  
Старый 25.08.2019, 20:10   #624
Coelurus
Продвинутый
 
Аватар для Coelurus
 
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Тула
Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT
Сообщений: 796
Re: Подушка крепления двигателя.

Вот такое кто-то сделал.
https://www.drive2.ru/l/488393170527191057/
https://tuningprosto.ru/blog-tuning-...na-lada-vesta/
Выглядит странно.

А еще более странно то, что завод особо ничего не предпринимает по поводу опоры.
__________________
Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим.
Coelurus вне форума  
Старый 25.08.2019, 20:52   #625
Allgoodman
Продвинутый
 
Аватар для Allgoodman
 
Регистрация: 08.08.2019
Автомобиль: ЛАДА Веста GFL13-52-Y4P
Сообщений: 128
Re: Подушка крепления двигателя.

Я такую себе поставлю только перед страхом смертной казни.
Резины мало, жёсткая и при малейшем износе будет стучать.
Когда моя родная опора кончится, перед её заменой, попробую напихать туда резины.
Посмотрим что получится.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Coelurus Посмотреть сообщение
А еще более странно то, что завод особо ничего не предпринимает по поводу опоры.
А что, опора должна быть вечной?
На гарантийный период хватает.
Работает отлично.
Allgoodman вне форума  
Старый 26.08.2019, 05:53   #626
Обострение
Пользователь
 
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 89
Re: Подушка крепления двигателя.

у меня гарантийный период точно не 9 000 км... ну поменяю по гарантии, а через 9 опять и опять?
по поводу опоры из сайлентблоков так я звонил им. сказали делать не будут.
вопрос в том, что от неправильной установки как бы гидро опора не сдохла еще быстрей.
у гидро опор ход штока идет осевой. радиальный ход тоже присутствует но как понимаю 4 точка, а она в подавляющем большинстве случаев крепится прямо к кронштейну ГО, ограничивает его, а у нас ее нет
Обострение вне форума  
Старый 26.08.2019, 10:51   #627
Allgoodman
Продвинутый
 
Аватар для Allgoodman
 
Регистрация: 08.08.2019
Автомобиль: ЛАДА Веста GFL13-52-Y4P
Сообщений: 128
Re: Подушка крепления двигателя.

Есть очень показательно видео, снятое во время движения.
Там опора сдерживает разнообразные нагрузки.
Посмотри.
Примерно на твоём пробеге у меня такое же было.
ОД помазал опору чем не знаю и не сразу но всё прошло.
Периодически, уже сам, подкидываю ей смазки.
Сейчас на ТО5 собираюсь - тишина.
Но думаю всё-таки ей не долго осталось, там нагрузки дикие.
Allgoodman вне форума  
Старый 08.09.2019, 16:08   #628
Обострение
Пользователь
 
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 89
Re: Подушка крепления двигателя.

от форда 1 опору нашел. оказалась гораздо больше чем ожидал. поставить очень сложно. либо переносить расширительный бачек вместо фильтра(если стоит впуск от спорта) либо сильно изловчиться в изготовлении кронштейна либо засверливаться в лонжерон. пока не готов так заморачиваться. следующая подушка на примерку будет от опеля омеги кажется.
Обострение вне форума  
Старый 08.09.2019, 18:21   #629
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Подушка крепления двигателя.

От рио можно попробовать подогнать у них вроде отверстия совпадают. Делать через переходную площадку что бы третье отверстие тоже задействовать. Вот только как на двигатель переход сделать хз.
Изображения
Тип файла: jpg 3.jpg (82.9 Кб, 29 просмотров)
__________________
Истина где то рядом.
SappyToxin вне форума  
Старый 08.09.2019, 19:07   #630
Kostikov
Продвинутый
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
Re: Подушка крепления двигателя.

Зачем вообще этот "колхоз"? Никто не пробовал разобраться, почему у одних все нормально с подушкой, а у других все "ненормально"? Почему одни гоняют машину "в хвост и в гриву" и у них все нормально, другие же "пенсионерят" и мучаются с ней? Про качество рассказывать не надо. Наслушался...
Kostikov вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:32. Часовой пояс GMT +3.