LADA Vesta vs Skoda Rapid - Архив

[dema]

Рост 175, ни разу не касаюсь головой.

вот да
я головой подголовник достают тока когда назад голову откидываю (когда на дальняк качусь и кресло раскладываю более полого)
в остальных случаях при нормальной посадке (как в автошколе учили) я вообще подголовника не касаюсь

да и его основная функция не в том чтоб на нем лежать, а чтоб шею не сломало при дтп

[AGS]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Рост 175, ни разу не касаюсь головой. С бороды наверн пример взяли - он ездит и голова лежит на подголовнике)

У меня ни в одной машине такого не было (а ездил я за свою жизнь более чем в 20 машинах разных марок). Так что не в посадке дело.
Голову на подголовник никогда не кладу, всегда зазор в пару сантиметров остается.

И кто такой "борода"?

[sergey-78]

Сообщение от AGS

И кто такой "борода"?

Местный любитель приор, аватарка у него бородатая была )))

[Mozgolom]

При обычной езде голова никак не касается подголовника. Если откинуться назад и положить голову на подголовник, ехать ужасно неудобно. Во-первых, до руля дотягиваюсь уже полностью вытнутыми руками. Как рулить в такой позе совершенно непонятно. И обзор становится значительно хуже. Неудобно крутить головой, чтобы смотреть по зеркалам. В общем, голова на подголовнике - это посадка для сна, но никак не для езды.

[Димон 55]

Тоже поначалу считал подголовник на Весте неудобным. Пока на ней не поездил долго. Как на зиму опять пересел на Гранту, так сразу понял насколько всё таки удобный подголовник в Весте...

[Iluvatar]

Я счел подголовник неудобным после поездки в Мск из Питера. Перед поездкой обратно приподнял его, и понял, какой он приятный.

[dema]

поскольку шея и позвоночник - мое больное место, то в принципе дальняк для меня не очень комфортен

на октавии после тыщи км свело так, что жене пришлось долго растирать и массировать, иначе вообще больше повернуться было

на весте этим летом проехал 1.2 тыщи, после чего шея была задубевшая, но еще без болезненных ощущений)

дабы пофиксить это дело - купил вот такую подушку:
http://relax-market.ru/f/product/planta-mp-010(2).jpg

работает от 12 вольт
дома от бп, в машине от прикуривателя

поскольку с момента покупки на дальняк не ездил - эксплуатируется пока что дома....мнет отлично)))

[ЗамЦаря]

Всем привет. Сегодня из салона пригнали отцу новую весту седан 1.8 АМТ люкс мультимедия и цвет платина 2018 года выпуска. Повезло, что попался коричневый салон. С отделкой на дверях и панели отлично сочетается. Ну и со всеми новшествами.Подлокотник нормальный, обогрев передних сидений 3 ступени, кнопка подогрева лба отдельная. Даже гофра переделана и теперь не будет реветь. Покатался немного на ней после Рапида и первое, что пришло в голову, почему я полтора года назад за шкоду в средней комплектации на механике отдал больше, чем за эту весту в топовой комплектации? Да, у шкоды отделка салона получше (у меня хоккей), руль кайфовее, сиденья для меня немного удобнее, побольше багажник. Пожалуй и все. Но у весты мне амт понравилась и она все равно лучше, чем хорошая механика на рапиде. И вообще, насколько сильно моя шкода проигрывает по комплектации весте!! Кстати, ходом она весте тоже проигрывает. Гораздо жестче,а слушается руля не лучше, если не хуже. Но это пока первые впечатления. Даже стал задумываться о весте тоже. Ну а дальше посмотрим.Хочу дополнить.Мне не очень понравилось в весте,как покрашены лапухи зеркал.Лака на них едва набрызгали,хотя по кузову претензий нет.Я бы даже сказал,что зазоры на весте по кузову выдержаны лучше,чем на моем рапиде.И не понравились сами крепления зеркал.Механизм складывания какой то хлипкий,лучше их вообще не трогать.И еще казус сегодня произошел. На обшивке водительской двери лады осталось грязь,и ее не могли оттереть ничем.Тряпка с водой не берет обшивку,пришлось вытирать при помощи аэрозоли.Материальчики обшивок так себе конечно.

[Zweruga]

Сообщение от ЗамЦаря

Всем привет. Сегодня из салона пригнали отцу новую весту седан 1.8 АМТ люкс мультимедия и цвет платина 2018 года выпуска. Повезло, что попался коричневый салон. С отделкой на дверях и панели отлично сочетается. Ну и со всеми новшествами.Подлокотник нормальный, обогрев передних сидений 3 ступени, кнопка подогрева лба отдельная. Даже гофра переделана и теперь не будет реветь. Покатался немного на ней после Рапида и первое, что пришло в голову, почему я полтора года назад за шкоду в средней комплектации на механике отдал больше, чем за эту весту в топовой комплектации? Да, у шкоды отделка салона получше (у меня хоккей), руль кайфовее, сиденья для меня немного удобнее, побольше багажник. Пожалуй и все. Но у весты мне амт понравилась и она все равно лучше, чем хорошая механика на рапиде. И вообще, насколько сильно моя шкода проигрывает по комплектации весте!! Кстати, ходом она весте тоже проигрывает. Гораздо жестче,а слушается руля не лучше, если не хуже. Но это пока первые впечатления. Даже стал задумываться о весте тоже. Ну а дальше посмотрим.Хочу дополнить.Мне не очень понравилось в весте,как покрашены лапухи зеркал.Лака на них едва набрызгали,хотя по кузову претензий нет.Я бы даже сказал,что зазоры на весте по кузову выдержаны лучше,чем на моем рапиде.И не понравились сами крепления зеркал.Механизм складывания какой то хлипкий,лучше их вообще не трогать.И еще казус сегодня произошел. На обшивке водительской двери лады осталось грязь,и ее не могли оттереть ничем.Тряпка с водой не берет обшивку,пришлось вытирать при помощи аэрозоли.Материальчики обшивок так себе конечно.

вы в длительном использовании посмотрите что будет с вестой и потом сравните. А так эт просто эффект нового автомобиля - благо класс у них один и косяки относительно мелкие и замечаются больше в эксплуатации чем нежели сразу с ходу.

[ЗамЦаря]

Сравню обязательно! Но пока Веста рулит.Рапид тоже не идеальная машина.За 1.5 года и 25 тыр уже 2 стойки стабилизатора поменял,да и ходовка уже подустала.Маслице подливать приходится,хотя и не много.