Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

[Блейкер76]

Предыдущие косяки исправили. Большое спасибо. НО, когда трогаюсь с места и в горку машина почти глохнет, приходиться чуть больше давить и она начинает резко набирать ход, чуть пару раз в зад не въехал. Показал это гарантийному отделу, обещал узнать что это за беда такая. Коробка АМТ. И скажите наконец, при каком градусе наклона машина стоит на месте, а то на хорошем наклоне стоит, на не очень катится вниз.

[andrey-tlt]

Сообщение от Блейкер76

Предыдущие косяки исправили. Большое спасибо. НО, когда трогаюсь с места и в горку машина почти глохнет, приходиться чуть больше давить и она начинает резко набирать ход, чуть пару раз в зад не въехал. Показал это гарантийному отделу, обещал узнать что это за беда такая. Коробка АМТ. И скажите наконец, при каком градусе наклона машина стоит на месте, а то на хорошем наклоне стоит, на не очень катится вниз.

Уклон от 4%. ЕМНИП.
АМТ нужно иногда "давать жару", иначе привыкнет "пенсионерить" и плохо будет на педаль газа отзываться. Минут 15-20 интенсивной езды достаточно для адаптации. После переобучения некоторое время нормально, а потом по-тихонько хуже и хуже отзывчивость. На гранте так, по крайней мере.