На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE

[Mozgolom]

Эх, сделали бы они эту фишку отключаемой. Мне этот ползучий режим даром не нужен. Сколько ДТП мелких и не очень случается с участием авто с АКПП вот по этой причине. Остановился, забыл перевести в нейтраль, дверь открыл, выскочил быстро (например, ворота открыть), а машина поехала. Считаю, что движением автомобиля должна управлять только педаль газа и точка. Педаль газа нажата-автомобиль едет (при включенной скорости). Педаль газа не нажата - автомобиль стоит. Не педалью тормоза, не голосом, не взглядом, а только педалью газа. Любые другие варианты считаю неадекватными и провоцирующими ДТП. По поводу удобства в пробках это также очень спорный вопрос. Постоянно держать ногу на тормозе это очень удобно? Ну, не знаю. Знакомый так ехал с работы, сильно устал. Сам не почувствовал, как стал прожимать педаль тормоза не достаточно сильно. Нога вроде на тормозе, но давит не так сильно, как нужно. И машина потихоньку ползет вперед. В итоге ткнулся в бампер впереди стоячей машины. Геморрой на ровном месте.
В общем, Автоваз, прекрати портить и без того не без проблем коробку АМТ. Лучше бы просто сменили поставщика сцепления и этой КПП цены бы не было.

[soulmaster]

Лучше бы просто сменили поставщика сцепления и этой КПП цены бы не было.

Хха! ЩАЗ! За разработку было уплОчено, так что кушайте, не обляпайтесь. Может быть, в каком-нибудь весьма отдалённмо будущем, лет через 5, какой-нибудь Sachs смилостивится над нами, убогими, и сделает что-то путёвое... А пока просто забить и ездить, периодически меняя узел в сборе по гарантии.

У меня, пока, слава богу, с этим всё хорошо. Но морально я уже готов

[coronamark2]

Сообщение от Mozgolom

Сколько ДТП мелких и не очень случается с участием авто с АКПП вот по этой причине. Остановился, забыл перевести в нейтраль, дверь открыл, выскочил быстро (например, ворота открыть), а машина поехала.

Ну, это вообще уже...Машиной что, с закрытыми глазами управляют???? Не видно, поехала машина или нет???? Мдя...Чудны дела твои, Господи....

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от soulmaster

Хха! ЩАЗ! За разработку было уплОчено, так что кушайте, не обляпайтесь. Может быть, в каком-нибудь весьма отдалённмо будущем, лет через 5, какой-нибудь Sachs смилостивится над нами, убогими, и сделает что-то путёвое... А пока просто забить и ездить, периодически меняя узел в сборе по гарантии.

У меня, пока, слава богу, с этим всё хорошо. Но морально я уже готов

А сколько стоит сцепление заменить??? Сцепление+работа=?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от aalf

Вот и я также думаю. А тут заладили - "... на полувыжатом ... на буксующем ... ресурс ..."
Мне одно непонятно, в ручном режиме АМТ будет "ползти" или нет?

Вроде как написано про А1 и А2...Про режим М ничего не написано...

[soulmaster]

А сколько стоит сцепление заменить??? Сцепление+работа=?

Пока нет альтернативы (никто, кроме Валео на 1.8 сцепу ещё не создал), вопрос не актуален.

Добавлено через 1 минуту

поэтому и пишу что нафиг нам это режим не упал

Ну если отключаемый, то пусть будет
Хотя это уже из разряда фатастики.

[aalf]

Сообщение от coronamark2

...
Вроде как написано про А1 и А2...Про режим М ничего не написано...

Я тоже так предполагаю, но хотелось бы уточнить ...

[CRJ]

Сообщение от Mozgolom

Эх, сделали бы они эту фишку отключаемой. Мне этот ползучий режим даром не нужен. Сколько ДТП мелких и не очень случается с участием авто с АКПП вот по этой причине. Остановился, забыл перевести в нейтраль, дверь открыл, выскочил быстро (например, ворота открыть), а машина поехала.

Ни один владелец гидрача в нейтраль не переводит. Там уже на уровне подсознания после остановки перевести рычаг в Р. И в самой тухлой пробке проще в Р щёлкнуть, чем держать ногу на тормозе.

[coronamark2]

Сообщение от CRJ

Ни один владелец гидрача в нейтраль не переводит. Там уже на уровне подсознания после остановки перевести рычаг в Р. И в самой тухлой пробке проще в Р щёлкнуть, чем держать ногу на тормозе.

Ага!

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Igor K.

Почти всегда, местность у нас всё-таки не горная, равнинная.

Везет...

[Walery]

Сообщение от CRJ

Ни один владелец гидрача в нейтраль не переводит. Там уже на уровне подсознания после остановки перевести рычаг в Р. И в самой тухлой пробке проще в Р щёлкнуть, чем держать ногу на тормозе.

У меня на прежней машине были рекомендации завода (не в инструкции, а со слов) более 1,5 минут так не стоять во избежание излишнего нагрева коробки. Поэтому мне иногда проще было передвинуть на одно деление в нейтраль, чем на три в паркинг.

[Oleg08]

Сообщение от Mozgolom

Остановился, забыл перевести в нейтраль, дверь открыл, выскочил быстро

Первый пост невнимательно читаем, с открытой дверью не поедет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mozgolom

стал прожимать педаль тормоза не достаточно сильно

снова не читаем ...

[Dar]

Сообщение от Oleg08

с открытой дверью не поедет.

Интересно. Потом, с уже открытой дверью, можно будет "А" опять включить?