Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2022, 00:31   #171
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,793
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Ruwalwik Посмотреть сообщение
умные люди сказали,что фильтр металлический лучше поменять
без обид и личное имхо - это не сильно умные люди были

при замене масла в двигле сетку в маслоприемнике меняешь? )))
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2022, 06:25   #172
Ruwalwik
Продвинутый
 
Аватар для Ruwalwik
 
Регистрация: 02.03.2021
Адрес: Московская область ЮГ
Автомобиль: Vesta SW Cross H4M CVT
Возраст: 38
Сообщений: 699
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
без обид и личное имхо - это не сильно умные люди были

при замене масла в двигле сетку в маслоприемнике меняешь? )))
Да какие обиды...просто когда Аут купил и штудировал тему ,по поводу замены масла,не очень хорошо понимал, что ж там за фильтр-сетка такой, вот и купил новый, а потом когда увидел и промыл/прочистил все, понял, что можно было бы и не покупать
Ruwalwik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2022, 20:41   #173
_Pavel_
Продвинутый
 
Регистрация: 19.03.2020
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Была LADA Vesta SW CVT
Сообщений: 358
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

2т.км уже приехал на Shell, нареканий нет.
_Pavel_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2022, 21:17   #174
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,793
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Ruwalwik Посмотреть сообщение
что ж там за фильтр-сетка такой, вот и купил новый, а потом когда увидел и промыл/прочистил все, понял, что можно было бы и не покупать
от нее прок как и в моторе сетка на маслоприемнике - не пропустить гайку в насос )))
если уж она забита, то варик труп без вариантов )))

поэтому имхо - нечего туда даже лазить и делать ненужные лишние трудоденежные затраты
тем более на авто с детскими пробегами )))
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2022, 22:20   #175
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,487
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
от нее прок как и в моторе сетка на маслоприемнике - не пропустить гайку в насос )))
если уж она забита, то варик труп без вариантов )))

поэтому имхо - нечего туда даже лазить и делать ненужные лишние трудоденежные затраты
тем более на авто с детскими пробегами )))
Ну кто видел вживую отработанный фильтр тонкой очистки наверное все равно полезет, хотяб раз в 50ткм.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2022, 23:09   #176
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,793
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Ну кто видел вживую отработанный фильтр тонкой очистки наверное все равно полезет, хотяб раз в 50ткм.
я его видел 4 раза уже за 200 ткм, нет там ничего ахтунгового

не стоит путать фильтр тонкой и грубой очистки

ну и еще раз вопрос задам )))
Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
при замене масла в двигле сетку в маслоприемнике меняешь? )))
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2022, 23:42   #177
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,487
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
я его видел 4 раза уже за 200 ткм, нет там ничего ахтунгового

не стоит путать фильтр тонкой и грубой очистки

ну и еще раз вопрос задам )))
Отвечу, начитавшись я тоже купил на замену фильтр гр очистки и зря, в старый можно было или не лезть или просто промыть, продуть и всё, но за нынешние цены не стал бы покупать.
Но тонкой все равно буду менять).
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2022, 00:13   #178
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,793
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Но тонкой все равно буду менять).
дык я против этого и не грил ниче )))
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2022, 01:53   #179
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 907
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Недавно был на ТО1(Автогермес). Разговорился с мастером, спросил как часто приезжают с проблемами вариатора. Мастер сказал что за всё время был 1 случай на пробеге 50 т.км. Со слов мастера владелец очень жестко эксплуатировал автомобиль.
nordline на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2022, 12:24   #180
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 907
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Спустя год владения я узнал что педаль газа имеет кнопку кикдаун ))
nordline на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:03. Часовой пояс GMT +3.