Курилка - 26

[BigKot]

Сообщение от Never

Вчера заезжал на правку крыла в сервис. После снятия заднего бампера и пласт боковин выяснилось, что колесная арка кузова все таки деформировалась и ушла внутрь на ~3 см. Аккуратно на стапеле вытянули обратно, после чего все элементы встали обратно на место как и должны стоять. На все про всё ~5 ч работы и 7тр.
ДТП мелкое, но гемора и затрат не соразмерно)).
Страховщик сообщил, что ценник на осаго двинет мне на полторы тыс вверх).
Будьте внимательны и аккуратны на дорогах!))

Ты саусэм нэвиновэн, а тебе тариф поднимают?

[Never]

Сообщение от BigKot

Ты саусэм нэвиновэн, а тебе тариф поднимают?

Я виноват по ПДД. Но вот по совести есть сомнения, но это не в счет и к "материалам дела" не относится))

[OFA]

Подтверждаю как участник недавней мелкой аварии. Казалось бы немного капот примял, а там тебе не только капот, но и фара и петли капота... А чтобы их махнуть, нужно крылья передние скидывать, потом всё это собрать, капот покрасить.

[Never]

Сообщение от OFA

Подтверждаю как участник недавней мелкой аварии. Казалось бы немного капот примял, а там тебе не только капот, но и фара и петли капота... А чтобы их махнуть, нужно крылья передние скидывать, потом всё это собрать, капот покрасить.

Снять, на место поставить , это работа и всегда отд плата.
Подготовка, покраска всегда дорого. У нас стоимость этих работ до 9 тр за элемент, без разницы, порог или капот.
Я приплатил еще за срочность и сверхурочные сервисменам.
Меня Бог миловал от покраски элементов облицовки. Но попал на новую балку и литой диск + временный штамп.
В одном сервисе мастер сразу предупредил, если дескать при вытяжке арки на стапеле краска на крыле пойдет трещинами, то ценник может улететь к 25 тр, если все пройдет нормально, то) в ".. чирибас.. " (с) , по нашему 10 тр) , уложимся.
В таких случаях всегда нужна каско, во все остальное время она не нужна, как и др страховки))).

[МГК]

Сообщение от Never

В таких случаях всегда нужна каско, во все остальное время она не нужна.

это мнение сразу изменится, как только прилетит в тебя чмо без осаго )))

[Never]

Сообщение от МГК

это мнение сразу изменится, как только прилетит в тебя чмо без осаго )))

В курсе, то был мем, ирония)).

У меня при дтп забавный момент был. После обсуждения позиций) товарищи вдруг предложили написать расписки " претензий не имею по факту..." и разьехаться, сильно они торопились куда то, а я ляпнул, что дескать Вы попадаете тогда, зная о своей вине по пдд)). Ребята сдали назад и решили вызвать аваркома.
Мне то при любом раскладе чинить за свой счет, но вот кбм сохранил бы).

[OFA]

Сообщение от Never

Снять, на место поставить , это работа и всегда отд плата.
Подготовка, покраска всегда дорого. У нас стоимость этих работ до 9 тр за элемент, без разницы, порог или капот.
Я приплатил еще за срочность и сверхурочные сервисменам.
Меня Бог миловал от покраски элементов облицовки. Но попал на новую балку и литой диск + временный штамп.
В одном сервисе мастер сразу предупредил, если дескать при вытяжке арки на стапеле краска на крыле пойдет трещинами, то ценник может улететь к 25 тр, если все пройдет нормально, то) в ".. чирибас.. " (с) , по нашему 10 тр) , уложимся.
В таких случаях всегда нужна каско, во все остальное время она не нужна, как и др страховки))).

Это я разворчался из-за опыта езды на старых Волгах, ими кирпичные стены сносить можно было. В сейчас сделано так, что при легком контакте влетаешь на приличные деньги. В основном под замену всё.

[МГК]

Сообщение от Never

В курсе, то был мем, ирония)).

не уловил
шаурма обожрался, мозг отключился )))

Сообщение от OFA

сейчас сделано так, что при легком контакте влетаешь на приличные деньги. В основном под замену всё.

плата за пассивную безопасность тела внутри
анекдот про уаз наверно все знают
"стене капец, машина вроде целая и люди внутри как живые сидят"

[OFA]

Это понятно, но в случае с Вестой ценники на эту шелуху не радуют. Мягко говоря.

[МГК]

ты все врешь!!!
ее содержать дешево )))