ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

[mestizo]

Всем доброго, ребят, подскажите, какой шнурок из не дорогих преобрести или самому спаять для смены ПО ЭСУД? Хотел бы обновиться т.к не очень нравится AH03.

Схем очень много и по проще и по сложнее, я делал на основе FT232BL, работает с ЭБУ М86 100% хотя делал несколько лет назад для Январь7, но он пережил Двенашку, Приору и теперь пригодился для Весты. Если заинтересуешься, то схему поищу.
Здесь есть кое что (https://chiptuner.ru/content/kline/)

[NX_]

Сообщение от mestizo

Схем очень много и по проще и по сложнее, я делал на основе FT232BL, работает с ЭБУ М86 100% хотя делал несколько лет назад для Январь7, но он пережил Двенашку, Приору и теперь пригодился для Весты. Если заинтересуешься, то схему поищу.
Здесь есть кое что (https://chiptuner.ru/content/kline/)

Спасибо.

[sekil]

Всем доброго, ребят, подскажите, какой шнурок из не дорогих преобрести или самому спаять для смены ПО ЭСУД?

Я сделал так - покупаем usb-com адатпер (у меня на ch340) и далее подключаем к нему по этой схеме микруху и обвес и бп 12в - вот и все..
Ссылка

такс bl07 - вообще не понравилась - дерганая, клюет носом даже на 3-4.
Поставил 766bh03 - вот эта прям нравится - очень плавно все, но изза холостого в 760 чуть трогаться надо привыкнуть.. С низов мне показалось едет хорошо..
Я обязательно делаю сброс с инициализацией после каждой прошивки..

Зашил bh03_e5 от ММК - отпишусь о результатах - может оно не стоит этих 1350р...

[sekil]

Мдя... Отзыв о ММК - что заметно сразу - при переключениях едет плавно - легко и хорошо.. чтоб стало быстрее не скажу - не почувствовал. Трогаться нормально вроде.. запуск такой же долгий.. прогрев чуть дольше чем на стоке... Но самый жирный минус это дерганья при езде на скорости при оборотах более 3т - отпустил газ - нажал газ и авто дёргается 2-3 раза и затем едет и интенсивность дерганья зависит от интенсивности нажатия, до 3т - все плавно авто отвечает на газ очень плавно. Чтобы избежать таких дерганий нужно нажимать как на пианино - нежнинько..
Кароче пока я ехал до дома я огорчился этим - перекрывает для меня все плюсы... Имхо

[scmaster]

Фигня какая-то у тебя происходит. Сколько перепробовал прошивок - самая плавная и комфортная - BL07, предыдущие с ней и рядом не стояли. У тебя датчик педали сцепления не балуется ?

[Afterburner]

Поставил 766bh03

Евра 6, для неё нужна лямбда LSF-4.2

Современное поколение зондов LSF4.2 отличается быстрым временем реагирования, готовностью к работе через 10 секунд после пуска двигателя и долгим сроком службы.

[djdens]

Всем доброго, ребят, подскажите, какой шнурок из не дорогих преобрести или самому спаять для смены ПО ЭСУД? Хотел бы обновиться т.к не очень нравится AH03.

Galletto 1260 купить на Али. Там микросхема нормальная будет.

[scmaster]

Сообщение от Afterburner

Евра 6, для неё нужна лямбда LSF-4.2

А у нас какая стоит?

[sekil]

Сообщение от scmaster

Фигня какая-то у тебя происходит. Сколько перепробовал прошивок - самая плавная и комфортная - BL07, предыдущие с ней и рядом не стояли. У тебя датчик педали сцепления не балуется ?

Не балуется - он не регулируемый.
Ну как то так - больше всех оказалась дерганой это ММК которую купил.. да - она не дёргается после переключения передач, но дико дёргается когда едешь накатом на скорости - и топлиаоподача отключилась - жмешь газ и тут начинает брыкаться, да и после отпускания газа тоже самое только едюле заметное..
Но я не сделал калибровку дросселя - может в этом дело.. надо будет попробовать...

[Samodelkin]

Сообщение от sekil

Мдя... Отзыв о ММК - что заметно сразу - при переключениях едет плавно - легко и хорошо.. чтоб стало быстрее не скажу - не почувствовал. Трогаться нормально вроде.. запуск такой же долгий.. прогрев чуть дольше чем на стоке... Но самый жирный минус это дерганья при езде на скорости при оборотах более 3т - отпустил газ - нажал газ и авто дёргается 2-3 раза и затем едет и интенсивность дерганья зависит от интенсивности нажатия, до 3т - все плавно авто отвечает на газ очень плавно. Чтобы избежать таких дерганий нужно нажимать как на пианино - нежнинько..
Кароче пока я ехал до дома я огорчился этим - перекрывает для меня все плюсы... Имхо

Для меня это единственный минус ММК.
В остальном - как то прям сильно плавнее стало, чем заводская BJ56.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от sekil

Не балуется - он не регулируемый.
Ну как то так - больше всех оказалась дерганой это ММК которую купил.. да - она не дёргается после переключения передач, но дико дёргается когда едешь накатом на скорости - и топлиаоподача отключилась - жмешь газ и тут начинает брыкаться, да и после отпускания газа тоже самое только едюле заметное..
Но я не сделал калибровку дросселя - может в этом дело.. надо будет попробовать...

у меня и штатная так дергала и челяба и прошивка Вадима...