Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2020, 12:55   #741
serdy
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от hater Посмотреть сообщение
1.8 кто-нить шил через Infenion Memtool?
возможно?
какие ньюансы?
Пробовал - шьется с косяками( естественно по К-линии), не стоит лезть, будут проблемы... (еер, контрольная сумма и т.д). Опенбокс в помощь - самый бюджетный вариант...
serdy вне форума  
Старый 01.02.2020, 12:56   #742
Wirp
Новичок
 
Аватар для Wirp
 
Регистрация: 11.08.2018
Адрес: Кем. обл
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 26
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Samodelkin Посмотреть сообщение
Не похоже что-то, едет как сток почти, только плавнее

Добавлено через 7 минут

У меня 1.6 ручка, прошивка I765BJ56 и блок 8450032589. Она сразу довольно хорошая, но были небольшие подергивания и провалы.

Мой запрос был “хочу меньше дергания” и сделать лучше (раз вроде бы можно лучше, в основном по видео и отзывам про прошивку Вадима).

Я попробовал:

1. Инварь-инсайд - машина ехала быстрее, но дергала сильнее, в каких-то случаях два три раза даже. Двигатель работал как-то шумнее, что тоже не понравилось. Через пару дней написал Вадиму и откатили на сток.
2. ММК Динамик Е2 и Е5. Едут вроде бы лучше, Е2 точно лучше, но есть рывок при нажатии на газ на 2000-3000 оборотов, при переключении и переходе от движения накатом к ускорению. На Е5 я проездил месяца 2 по итогу, в итоге достала и решил сменить.
3. Челяба - прошивка классная в плане динамики, очень классная, но дерганая, а мой запрос был на плавность и комфорт. Но те пару дней что ездил на ней радовался. У нее, кстати, при нажатии на педаль сцепления не поднимаются обороты, что усложняет привыкание.
4. Паулюс. Прошил ее чтобы избавиться от недостатков ММК. Не дергает, едет вроде ок.

Варианты 2, 3, 4 прошивал в стошило, ребята отзывчивые и классные. Прошивки все были свежие, часть покупались прямо на моих глазах.
После дергания ММК Е5 был готов уйти на сток, но ребята предложили попробовать Паулюс, согласился.
Я так понял софт I765BJ56 у вас стоит. И что у ММК он дерганый получился или вы имели виду I765BI54?

Последний раз редактировалось Wirp; 01.02.2020 в 17:46.
Wirp вне форума  
Старый 01.02.2020, 17:15   #743
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 49
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Wirp Посмотреть сообщение
Я так понял софт I765BJ56 у вас стоит. И что у ММК он дерганый получился или вы имели виду I765BJ54?
I765BJ54 не существует, есть I765BI54
phant0m вне форума  
Старый 01.02.2020, 17:47   #744
Wirp
Новичок
 
Аватар для Wirp
 
Регистрация: 11.08.2018
Адрес: Кем. обл
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 26
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
I765BJ54 не существует, есть I765BI54
Да ошибка правильно I765BI54. Поправил.
Wirp вне форума  
Старый 02.02.2020, 18:39   #745
Samodelkin
Продвинутый
 
Регистрация: 29.05.2019
Адрес: СПБ
Автомобиль: Skoda Rapid
Сообщений: 129
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Wirp Посмотреть сообщение
Я так понял софт I765BJ56 у вас стоит. И что у ММК он дерганый получился или вы имели виду I765BI54?
Да, дёрганый BJ56 у ммк по моему опыту, все верно.
Samodelkin вне форума  
Старый 03.02.2020, 10:58   #746
djon
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2016
Адрес: Батайск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ
Сообщений: 155
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Залил прошивку от Tax, I785VAJ9_DINAMIC_E2_Phase. Накатал на ней около 1000 км. Могу смело рекомендовать всем, кому надоела дерготня 1.8. Очень комфортная работа, даже на холодную с холостых все плавно и предсказуемо. Есть только единственный косяк с которым приходиться мириться. Прошивка типа экономичная, а на самом деле расход остался такой же как был. Но накручен бортовик и он теперь показывает погоду на марсе по расходу. Совершенно невозможно им теперь пользоваться. Например показывает что бензина хватит на 400 км (при 15 литрах в баке) через 20 км 350 и т.д. И это на круизе по ровной трассе с одной скоростью. Но ради комфорта я готов с этим жить.
djon вне форума  
Старый 03.02.2020, 11:06   #747
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от djon Посмотреть сообщение
Например показывает что бензина хватит на 400 км (при 15 литрах в баке) через 20 км 350 и т.д. И это на круизе по ровной трассе с одной скоростью. Но ради комфорта я готов с этим жить.
А средний расход при этом какой? Ведь расстояние вычисляется из отношения топлива в баке к среднему расходу.
kosh477 вне форума  
Старый 03.02.2020, 11:12   #748
тень
Banned
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
А средний расход при этом какой? Ведь расстояние вычисляется из отношения топлива в баке к среднему расходу.
Один маааленький нюанс, это если коэффициент пересчета не трогать в прошивке. А если тронуть... то можно на приборке увидеть и 1л на 100 км... Вот она и считает остаток хода из этих поправленных параметров.
тень вне форума  
Старый 03.02.2020, 11:14   #749
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

А что за коэффициент? Зачем? Формула-то достаточно прямая Объем*Ср.Расход
Неужто расходомер кто-то на заводе калибрует и корректирует на каждой машине?

Последний раз редактировалось kosh477; 03.02.2020 в 11:26.
kosh477 вне форума  
Старый 03.02.2020, 11:35   #750
iam
Пользователь
 
Регистрация: 18.08.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 MT
Сообщений: 34
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Залил прошивку от Tax, I785VAJ9_DINAMIC_E2_Phase.
Я тоже пробовал от ТАХ но на 1.6 и на основе I765BI54 Е5.
Тянет с низов что трактор, но выше 2000-2500 оборотов странное явление. Если жать газ относительно плавно то динамика чувствуется, а если резко то ощущения как при включином ограничители скорости (провал).
И я бы не сказал что она плавная, но дерготни нет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
А что за коэффициент? Зачем?
www.drive2.ru/l/548391321031671945/ можно например почитать
iam вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:21. Часовой пояс GMT +3.