Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

[Клюв]

Сообщение от dema

я с тобой согласен, по логике должно быть именно так)
но по чеку и пробегу получается так как я написал....можт недоливают сцуки?))

Ну вот да, разве что недолив.

[Uninstaller13]

нет, друг, это значит что подумать все-таки было лень

это был сарказм, статья попахивает "желтой" прессой

[dema]

это был сарказм, статья попахивает "желтой" прессой

статья попахивает проплатой дэффективных маркетолухов на тему "а веста клевая потому что можно и нужно лить 92-ой"
если графики не посмотреть и внимательно не почитать - то действительно может так показаться и потом человек купит весту чтоб экономить и ездить на 92-ом.....и будет куча негатива что тупит, не едет и жрет (а чо бы ей не жрать на 92-ом и на глубокой тапке с малых оборотов))))

[Alexei.S]

Как мне показалось, в статье очень большая разница в цене между 95 и 92. 5 рублей это что-то очень круто.

[Paham18]

и будет куча негатива что тупит, не едет и жрет (а чо бы ей не жрать на 92-ом и на глубокой тапке с малых оборотов))))

Так вам тут на форуме многие, кто ездит периодически на 92 и 95 пишут, что разницы никакой, никто не жалуется. Пока ездил на бензине 92, иногда на 95, тоже никакой разницы не ощущал в динамике, а расход на 92 был меньше. И детонации никакой не было. Да и дерганий со старой рампой и прошивкой не было. Может у меня двигатель неправильный?

[Afterburner]

Господа, у вас в инструкции по эксплуатации написано:
Степень сжатия для двигателя 21129 - 10,45, для двигателя 21179 - 10,3.
Они совершенно спокойно могут ездить на хорошем 92-м.
У двигателя 21126, 21127 раньше писали, степень сжатия - 11, им нужен 95-й.
Сейчас про 21127 пишут что у него степень сжатия стала 10,45 - значит он тоже может спокойно ездить на хорошем 92-м.

[TOSJ]

Сообщение от Paham18

Так вам тут на форуме многие, кто ездит периодически на 92 и 95 пишут, что разницы никакой, никто не жалуется. Пока ездил на бензине 92, иногда на 95, тоже никакой разницы не ощущал в динамике, а расход на 92 был меньше. И детонации никакой не было. Да и дерганий со старой рампой и прошивкой не было. Может у меня двигатель неправильный?

на 92 она не едет( особенно гружённая)..движется ..да.. но тупит...двигаться можно и на 92... мне не понравилось..а так дело каждого)))

[kadiva]

А я вообще на 98 перешел, в городском режиме мне и звуки и поведение авто больше нравятся. На трассе изменения расхода нет, а вот в моем режиме езды по городу расход кажется заметно меньше.

[Dimaprodvor]

От качества бензина зависит. Ездил в Крым, туда ехал на 95 (татнефть), а обратно на 92 (Газпром). Разницы не понял. Ни по расходу ни по динамике. Причем обратно ещё и подгрузили фруктов овощей...
Вот и думаю: Толи так плох 95 или так хорош 92.

PS когда ездил на гранте 87-и сильной разницу очень хорошо ощущал, особенно по расходу на трассе.

[Albe]

Обобщая свой опыт и уважаемых форумчан с различных форумов, можно посоветовать поступать следующим образом.
1. На 92-м по городу зимой. На 92-м в морозы пуск уверенней. Проявления детонации в городских режимах на охлажденном бензине маловероятны. По финансовым затратам на топливо примерно одинаково с 95-м, чаще чуть меньше.
2. На 95-м летом везде (в городе и на трассе) и зимой на трассе. Летом детонация от 92-го уже не редкость даже в городском режиме. На трассе разница в динамике ощущается по сравнению с 92-м, на обгонах может стать критическим моментом. Тем более детонация может быть постоянным спутником движения. По финансовым затратам на трассе разница в пользу 95-го.