LADA VESTA VS RAVON GENTRA (R4)

[Coelurus]

Сообщение от coronamark2

Согласен! Из всего Равона Джентра в салоне самая приятная...Если бы еще морду от хетча уродскую не поставили...Оставили бы от седана/универсала...

Да там в роже хетча из недостатков только фары поменьше (не знаю, как там все светит), да замена лампочек в фарах и птф (там же дхо рядом с ними стоят?) - полная попа.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от inFINity_VRN

Это да, надо готовиться к вложениям.


В том-то и собака зарыта. ИМХО не ту модель выбрали для клонирования. Выбрали бы сарай, взорвали бы рынок, если бы был сарай, можно сказать с класса не многим больше цены гранты.

Ну, да, если б с цены Джентры + 50к универсал начинался. Но это мечты.
Рынок поделен капиталистами. Так что остается ждать пока кто-нибудь кому-нибудь занесет, чтобы появились еще модели.

[coronamark2]

Сообщение от inFINity_VRN

В том-то и собака зарыта. ИМХО не ту модель выбрали для клонирования. Выбрали бы сарай, взорвали бы рынок, если бы был сарай, можно сказать с класса не многим больше цены гранты.

Да кто ж им даст-то рынок взорвать...Тут была Веста на подходе и СВ на подходе...Их бы просто не пустили....

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Coelurus

Да там в роже хетча из недостатков только фары поменьше (не знаю, как там все светит), .

Фара с Н4 в любом случае светит хуже, чем фара с раздельным светом, как у Весты...

[hoh89]

РАВОН ДЕШЕВЛЕ ВЕСТЫ при любом раскладе, не лучше, не больше в нем опций и.т.д, а только один факт он дешевле.

Не выходит он ни как дешевле весты. 489 тыс там барабан полный пустой который ни кто покупать не будет. А максималка там тоже так себе только ели удовлетворит потребности покупателя среднего. В и тоге по цене примерно тож на тож оснащенная средне машина выходит.

Можно сказать допустим что веста дешевле поло если сопоставить равные комплектации, а тут при сопоставление не выходит равон дешевле.

[coronamark2]

Сообщение от hoh89

Не выходит он ни как дешевле весты. 489 тыс там барабан полный пустой который ни кто покупать не будет. А максималка там тоже так себе только ели удовлетворит потребности покупателя среднего. В и тоге по цене примерно тож на тож оснащенная средне машина выходит.

Можно сказать допустим что веста дешевле поло если сопоставить равные комплектации, а тут при сопоставление не выходит равон дешевле.

А у Весты АКПП имеется????

[inFINity_VRN]

Да кто ж им даст-то рынок взорвать...Тут была Веста на подходе и СВ на подходе...Их бы просто не пустили....

Так джентра вышла тогда, когда у лады только калина с приорой были) все шансы были, но к сожалению, думается, что узбеки были уверены, что нам не нужны универсалы и у нас популярны седаны, по опыту с нексией. Вот и не стали рисковать, а зря. Ну а сейчас - круз сарай, со всеми фишками и по цене весты, у них реально есть шанс. Это будет очень интересный конкурент.

[dema]

Согласен, с ЕСП лучше, но не критично, если в такие говна не лезть..

в ситуации со льдом - это было единственное место стать на весь день без перспективы чот машину ударят/поцарапают.....яж не специально)

А по лесным дорогам я и на камри ездил...И ничего...

чо-то я там куда ехал и где на пути эта яма была - тока полноприводники на финише увидел))) никаких камрей туда не доезжало)))))

А вот про чернозем ты загнул! протектор покрышки тут же забивается и все...Никакие Е.., не помогут...Только какая-то мать и приятели в качестве толкателей...

если тупо буксовать - ты прав
но зачем же тупо буксовать, если EDS позволяет проползти и не буксовать)))))

Дак я тебе что скажу...на АКПП я один машину в такой ситуации вытолкаю, а ты на АМТ??? В одно лицо потянешь???? :-)

куда ты ее там вытолкаешь? если назад - то дальше деревья....кузовню жалко
а вперед - там же ступенька))))
я в одно лицо на весте вполне неплохо лазаю при необходимости
"профессор конечно лопух, но аппаратура при нем" (с) :




Добавлено через 1 минуту

А мне и нужен мягкий, комфортный пузотер (как Камри)...А спорткар мне нафиг не нужен!

не бери весту

Добавлено через 4 минуты

https://youtu.be/YeXeZ2ejGxM Баранов получай замер рейслоджиком, правда это кобальт. Баранов верно имел ввиду весту, та да страдает асматической отдышкой из 12 секунд с 1,8 двиглом выехать не может. разгоните весту с 1,8 на механике также вам памятник поставят! Равон это сила!

вот интересно, а в какую сторону уклон то был при замерах)))
ну и то что тачка на ручке, а ты обещал что автоматная так едет- это да, смешно))

[Клюв]

чо-то я там куда ехал и где на пути эта яма была - тока полноприводники на финише увидел))) никаких камрей туда не доезжало)))))

В порядке сильнейшего офа, навеяло про один давнишний случай. На ночь глядя, поведаю.

На первом по-настоящему своем авто Ауди-90 (отличная машинка, до сих пор скучаю по ней и возникают бредовые мысли отыскать не сильно убитый экземпляр, но хорошо, что это практически невозможно) из Лазаревского поехали своим ходом на 33 водопада. С девчонкой и случайным знакомым кажется из Донецка.
Там с какого-то момента начинается (начиналась, что там сейчас - хз) такая дорога, что от русла горной реки ее отличить невозможно. Но начинается плавно, и уже очень не хотелось поворачивать обратно. В общем, кое-как мы туда доползли и даже мне не казалось, что прям уж фатально приходилось цеплять камни и жечь сцепление. И там, около водопадов уже, спрашиваю одного по виду местного товарища, где, мол, тут можно машину поставить. Да, а остановились мы чуть поодаль, и сразу он машины не видел.
Ну, смотрит он на меня, потом находит взглядом машину, и я понимаю, что он не верит своим глазам. И да - после паузы: мл ... а как.. мл... ??? Тут уже осматриваюсь я и вижу, что кроме ГАЗ-66, 131-х ЗИЛков и Уралов есть пара буханок и одна вросшая в грунт Волга (по-моему, как раз этого хранителя водопадов). Больше ничего, напоминающего легковушки, нет, хотя народу тьма.
Обратно, зная, что проехать по этой дороге на такой машине невозможно, ехать было реально очень тяжело. Пассажиры прошли практически весь путь пешком, я им постоянно орал "а здесь как? а здесь куда??" ну и все такое. И без некоторых потерь не обошлось.

Так что главное - верить в себя и не видеть препятствий(с)

зы. А происходило это ровно 09.11.2001. Приезжаем часов в 7 домой, а там - горящая башня по телеку, все в панике, через пару минут в прямом эфире - второй самолет во вторую башню. Смеркалось.

[sergey-78]

Сообщение от Клюв

В порядке сильнейшего офа, навеяло про один давнишний случай. На ночь глядя, поведаю.

На первом по-настоящему своем авто Ауди-90 (отличная машинка, до сих пор скучаю по ней и возникают бредовые мысли отыскать не сильно убитый экземпляр, но хорошо, что это практически невозможно) из Лазаревского поехали своим ходом на 33 водопада. С девчонкой и случайным знакомым кажется из Донецка.
Там с какого-то момента начинается (начиналась, что там сейчас - хз) такая дорога, что от русла горной реки ее отличить невозможно. Но начинается плавно, и уже очень не хотелось поворачивать обратно. В общем, кое-как мы туда доползли и даже мне не казалось, что прям уж фатально приходилось цеплять камни и жечь сцепление. И там, около водопадов уже, спрашиваю одного по виду местного товарища, где, мол, тут можно машину поставить. Да, а остановились мы чуть поодаль, и сразу он машины не видел.
Ну, смотрит он на меня, потом находит взглядом машину, и я понимаю, что он не верит своим глазам. И да - после паузы: мл ... а как.. мл... ??? Тут уже осматриваюсь я и вижу, что кроме ГАЗ-66, 131-х ЗИЛков и Уралов есть пара буханок и одна вросшая в грунт Волга (по-моему, как раз этого хранителя водопадов). Больше ничего, напоминающего легковушки, нет, хотя народу тьма.
Обратно, зная, что проехать по этой дороге на такой машине невозможно, ехать было реально очень тяжело. Пассажиры прошли практически весь путь пешком, я им постоянно орал "а здесь как? а здесь куда??" ну и все такое. И без некоторых потерь не обошлось.

Так что главное - верить в себя и не видеть препятствий(с)

зы. А происходило это ровно 09.11.2001. Приезжаем часов в 7 домой, а там - горящая башня по телеку, все в панике, через пару минут в прямом эфире - второй самолет во вторую башню. Смеркалось.

Скатайся туда еще разок, может в мире поутихнет.

[dema]

отличная машинка, до сих пор скучаю по ней и возникают бредовые мысли отыскать не сильно убитый экземпляр, но хорошо, что это практически невозможно

ахаха.....аналогичные мысли про первую по настоящему свою - сивик EG-9 VTEC-овый аж 93-его года выпуска)))))

Добавлено через 2 минуты

А происходило это ровно 09.11.2001

а в тот день попоболь была на тему переведенных за пару дней до того денег на счет форекса (там у них основные серваки в подвалах были)....

[sergey-78]

Сообщение от dema

ахаха.....аналогичные мысли про первую по настоящему свою - сивик EG-9 VTEC-овый аж 93-его года выпуска)))))

ТОгда вам обоим на канал дискавери. к махинаторам