Тест драйв предсерийной партии

becool · 01.09.2015, 17:53

Цитата:

тоже интересно по опции "шумка", хотелось бы ее с завода, а не колхозить самому

"Дополнительный пакет шумоизоляции" - это обычно пара дополнительных заглушек. "Колхозить самому" - это уже совсем другой эффект будет...

gvsp · 02.09.2015, 10:51

Цитата:

"Дополнительный пакет шумоизоляции" - это обычно пара дополнительных заглушек.

Ну не пара, а пара десятков. Главное, что в нужные места.
Процесс установки улучшенного пакетом шумоизоляции на автомобили Лада Калина 2 в условиях конвейера.
http://www.youtube.com/watch?v=dPZQ61Zp68E

Geram · 02.09.2015, 11:12

Цитата:

Сообщение от becool

"Дополнительный пакет шумоизоляции" - это обычно пара дополнительных заглушек. "Колхозить самому" - это уже совсем другой эффект будет...

наверная эта "пара заглушек" настока эффективна, что журналисты это отметили
в таком случае это гораздо круче чем лепить 100-200кг "колхозного"

becool · 02.09.2015, 11:48

Цитата:

Сообщение от Geram

наверная эта "пара заглушек" настока эффективна, что журналисты это отметили
в таком случае это гораздо круче чем лепить 100-200кг "колхозного"

Журналисты еще не имели возможность сравнить машину с доппакетом и без. Я не против доппакета, я просто хочу сказать, что не стоит приравнивать эффект от доппакета к эффекту от "приколхоженной" самим полной шумки.

gvsp · 02.09.2015, 13:32

Цитата:

я просто хочу сказать, что не стоит приравнивать эффект от доппакета к эффекту от "приколхоженной" самим полной шумки.

Кто знает, возможно если знать куда лепить кусочки, то можно добиться большего эффекта, чем лепить сплошняком. Тут ведь, как и с безопасностью при аварии - если обварить весь кузов толстым железом добьёшься меньшего, чем если усилить некоторые элементы. где то звук поглощать, где то отражать, а то и складывать в противофазе. Вроде, если не байка, у крутых брендов даже колонки могут использовать для глушения звука мотора, подавая тот же шум в противофазе.

Geram · 02.09.2015, 14:58

Цитата:

Сообщение от gvsp

Кто знает, возможно если знать куда лепить кусочки, то можно добиться большего эффекта, чем лепить сплошняком. Тут ведь, как и с безопасностью при аварии - если обварить весь кузов толстым железом добьёшься меньшего, чем если усилить некоторые элементы. где то звук поглощать, где то отражать, а то и складывать в противофазе. Вроде, если не байка, у крутых брендов даже колонки могут использовать для глушения звука мотора, подавая тот же шум в противофазе.

плюсую
я в свое время отказался от "колхоз-шумки" т.к. катался на "зашумленной", небольшая разница была только на скоростях от 100.
"лишнего пассажира" возить мне не охото
на своих 100-110 на трассе я могу спокойно разговаривать с пассажирами и так.

Цитата:

Сообщение от becool

Журналисты еще не имели возможность сравнить машину с доппакетом и без. Я не против доппакета, я просто хочу сказать, что не стоит приравнивать эффект от доппакета к эффекту от "приколхоженной" самим полной шумки.

зато они сравнили с поло и солярисами

Kate · 17.11.2015, 04:02

Пришлите ссылки на интересные обзоры и тест-драйвы, а то их на ютьюбе миллион, а смотреть времени нет. Вы же наверняка уже пересмотрели с десяток, а?))

Жоржж · 17.11.2015, 06:32

Цитата:

Сообщение от Kate

Пришлите ссылки на интересные обзоры и тест-драйвы, а то их на ютьюбе миллион, а смотреть времени нет. Вы же наверняка уже пересмотрели с десяток, а?))

Антона Автомана посмотри, адекватно все оценивает и рассказывает

becool · 17.11.2015, 10:28

Цитата:

Сообщение от Kate

Пришлите ссылки на интересные обзоры и тест-драйвы

Вот тут в самом начале все обзоры с голосованием:
https://vk.com/ladavestaclub

17.11.2015, 04:02	#7
Kate Новичок Регистрация: 16.11.2015 Адрес: Новосибирск Автомобиль: Toyota Belta Возраст: 34 Сообщений: 5	Re: Тест драйв предсерийной партии Пришлите ссылки на интересные обзоры и тест-драйвы, а то их на ютьюбе миллион, а смотреть времени нет. Вы же наверняка уже пересмотрели с десяток, а?))