Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Лада Веста и конкуренты

Лада Веста и конкуренты Сравнение новой Лада Веста с конкурентами.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2018, 10:27   #401
Kol888
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Уаз-Патриот, Веста 1.8 амт люкс-престиж карфаген
Сообщений: 1,083
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Ну вообще то двигатель 1,8 л общепризнан сложным в обслуживании.
А что сложного кроме замены безшпоночного ремня?
Kol888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 17:06   #402
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,088
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Ну вообще то двигатель 1,8 л общепризнан сложным в обслуживании.
Покажите мне этих "общепризнанных", пожалуйста.

Я также могу сказать, что оба двигателя (1.6 и 1.8) сложнее в обслуживании в сравнении с F14D3/F16D3, которые ставили на Лачетти, Крузы, Нексии. У GM'вских двигателей масляный фильтр более доступно расположен и нет риска повредить какие-то датчики при его откручивании.
Так что сложность - это понятие относительное.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 06:17   #403
Ky.
Продвинутый
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 745
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta

Цитата:
У GM'вских двигателей масляный фильтр более доступно расположен и нет риска повредить какие-то датчики при его откручивании.
Не понял, что такого сложного в замене МФ на жЫгуляторах. Какие там датчики можно повредить?
И каким боком это вообще относится к серьезной подразборке, вплоть до скидывания впускного коллектора и крышки ГБЦ, при обслуживании привода ГРМ в 21179?

Доступ к приводу ГРМ в 1.8 ну очень сильно отличается от 1.6. Соответственно, стоимость работ по замене помпы или копеечного сальника РВ будет не в разы даже, а на порядок отличаться.
Доверить работы сервисменам никто не запретит. Только не бюджетно уже ни разу.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Kol888 Посмотреть сообщение
А что сложного кроме замены безшпоночного ремня?
Старый уже видос.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 07:46   #404
sergey-78
Продвинутый
 
Аватар для sergey-78
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,440
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от Ky.;205957

Доступ к приводу ГРМ в 1.8 ну очень сильно отличается от 1.6. Соответственно, стоимость работ по замене помпы или копеечного сальника РВ будет не в разы даже, а на порядок отличаться.
Доверить работы сервисменам никто не запретит. Только не бюджетно уже ни разу.

[size="1"
Добавлено через 3 минуты[/size]
Старый уже видос.
Понятно, что дороже будет, но насчет бюджетно-небюджетно нужно с конкретными цифрами рассуждать.
sergey-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 11:30   #405
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,088
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Не понял, что такого сложного в замене МФ на жЫгуляторах. Какие там датчики можно повредить?
ДПКВ

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
И каким боком это вообще относится к серьезной подразборке, вплоть до скидывания впускного коллектора и крышки ГБЦ, при обслуживании привода ГРМ в 21179?
Это сравнение, чтобы показать, что все относительно.

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Доступ к приводу ГРМ в 1.8 ну очень сильно отличается от 1.6.

Соответственно, стоимость работ по замене помпы или копеечного сальника РВ будет не в разы даже, а на порядок отличаться.
С этим никто не спорит. При этом Вы сами используете сравнение.
Можете еще сравнить с заменой ГРМ например на Пассате В4 (или 5, сейчас не помню), где надо было пол морды разбирать. Так что все относительно.

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Доверить работы сервисменам никто не запретит. Только не бюджетно уже ни разу.
"Любишь кататься, люби и саночки возить!" (с) народная поговорка
Поэтому у покупателя Весты есть возможность взять 1.6, забить на гарантию и обслуживать/ремонтировать его в гараже, экономя деньги, но тратя свое время, которое они почему-то не считают, но оно имеет тоже свою цену. Для какой-то части автовладельцев это не приемлемо в силу разных причин и обстоятельств (отсутствие гаража/инструмента/опыта/навыков/времени и т.д.), поэтому они будут авто обслуживать/ремонтировать в сервисе.
Поэтому говорить о том, что 1.8 "сложный в обслуживании" или "не бюджетный" не правильно. Каждый владелец для себя сам определяет "сложность" и "бюджетность".

За сим предлагаю оффтоп в этой теме закончить. Здесь все-таки Крету с Вестой сравнивают. ))
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 12:04   #406
SXR
Продвинутый
 
Регистрация: 27.03.2018
Сообщений: 141
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta

Цитата:
У GM'вских двигателей масляный фильтр более доступно расположен
да, фильтр, а вернее картридж фильтра прямо под капотом, меняю масло с фильтром за 15 минут с насосом откачки через щуп, буквально в галстуке)) Без танцев с бубном по днищем, без тазиков для отработки, без снятий защиты и откручивания фильтра. У полоседана если не изменяет памаять тоже доступ к фильтру "из капота". Памятник бы поставил, кто такое придумал.
SXR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 13:48   #407
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 43
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta

Цитата:
У полоседана если не изменяет памаять тоже доступ к фильтру "из капота".
А у вазов откуда? Тоже не из багажника так-то.
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 13:58   #408
SXR
Продвинутый
 
Регистрация: 27.03.2018
Сообщений: 141
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta

имеется ввиду открыл капот и открутил фильтр сверху
Изображения
Тип файла: jpg Zamena-masla-Chevrolet-Cruze-1-6-1-8-Filtr-masljanyj-4.jpg (53.4 Кб, 44 просмотров)
SXR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 14:22   #409
Ланселот
Продвинутый
 
Аватар для Ланселот
 
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Джили Атлас 2,4 АКПП, люкс
Возраст: 55
Сообщений: 2,735
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta

У Некси, кстати, не так удобно было...
__________________
Ненавижу айфоны и Америку
Бортжурнал: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2253
Ланселот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 14:56   #410
niksys
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2017
Адрес: Ижевск
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 Lux
Возраст: 38
Сообщений: 22
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta

Цитата:
У полоседана если не изменяет памаять тоже доступ к фильтру "из капота". Памятник бы поставил, кто такое придумал.
ТО дешевле от этого у них не стало. Какая разница как мастеру фильтр менять, это уже не проблемы клиента. Проблема только если каждый месяц самому под машину ползать масло менять, но обычно у людей это раз в пол года происходит, не чаще.
niksys вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:56. Часовой пояс GMT +3.