Двигатель 1.8 - Архив

ilyxa · 23.04.2018, 13:41

Цитата:

Сообщение от MVA58

А вот скриншоты ODM сегодняшней поездки на работу.
Сделал при старте и по прибытии.

Это у Вас автомобиль с новой топливной рампой?
На подергивания не жалуетесь?
А то смотрю единичные пропуски зажигания у Вас тоже есть, я считал что с новой топливной арматурой нет пропусков.

xAnd · 23.04.2018, 14:31

Цитата:

А то смотрю единичные пропуски зажигания у Вас тоже есть, я считал что с новой топливной арматурой нет пропусков.

У меня и со старой нет пропусков. Хотя подергивания легкие бывают при температуре ОЖ ~70 градусов, когда включается лямбда в течение 1-2 минут, до и после этого проблем не возникает.

ilyxa · 23.04.2018, 15:04

Цитата:

Сообщение от xAnd

У меня и со старой нет пропусков. Хотя подергивания легкие бывают при температуре ОЖ ~70 градусов, когда включается лямбда в течение 1-2 минут, до и после этого проблем не возникает.

К диллеру за изменением топливной арматуры не стремитесь?

xAnd · 23.04.2018, 15:53

Цитата:

К диллеру за изменением топливной арматуры не стремитесь?

Лучшее - враг хорошего думаю в этом случае

Ради 1-2 легких подергиваний в день (а-то и реже, когда ТОЖ ~70 гр. проходит в установившемся режиме) морочить голову... Да и ИМХО тут если проблема и есть - то по большей части в софте (в моем случае).

MVA58 · 23.04.2018, 15:15

Цитата:

Сообщение от ilyxa

Это у Вас автомобиль с новой топливной рампой?
На подергивания не жалуетесь?
А то смотрю единичные пропуски зажигания у Вас тоже есть, я считал что с новой топливной арматурой нет пропусков.

Не смотрел топливную рампу, но, судя по версии прошивки и дате производства авто, с вероятностью 99.9% топливная рампа новая стоит.
Подергивания есть на оборотах 1200-1500, когда начинаешь трогать педаль акселератора (слишком она нежная и резкая у нас на мой взгляд) или когда двигатель не прогрет до рабочей температуры.
На самом деле пропуски зажигания есть у всех автомобилей, только не все ЭБУ это отдают наружу, а ошибку светят только при определенном их количестве.
ИМХО, в подергиваниях у нас в большей степени виновата прошивка ЭБУ, а не топливная рампа.

ilyxa · 23.04.2018, 15:31

Цитата:

Сообщение от MVA58

ИМХО, в подергиваниях у нас в большей степени виновата прошивка ЭБУ, а не топливная рампа.

Чем дольше изучаю данную проблему, тем больше склоняюсь к такому же варианту. Может быть нет смысла парить себе и диллеру голову, а ехать к сторонним прошивальщикам?)

MVA58 · 23.04.2018, 16:38

Цитата:

Сообщение от ilyxa

Чем дольше изучаю данную проблему, тем больше склоняюсь к такому же варианту. Может быть нет смысла парить себе и диллеру голову, а ехать к сторонним прошивальщикам?)

Можно сначала мозг попарить на предмет замены топливной арматуры и заливки новой прошивки. Потом покататься, посмотреть и либо ехать к сторонним прошивальщикам, либо кататься дальше.
Я пока катаюсь, а будет время, то загляну к одному. Спрошу, что может предложить.

Mikospb · 24.04.2018, 07:36

Цитата:

Сообщение от ilyxa

Чем дольше изучаю данную проблему, тем больше склоняюсь к такому же варианту. Может быть нет смысла парить себе и диллеру голову, а ехать к сторонним прошивальщикам?)

Шил Паульса евро5, евро2 тоже пропуски (((

Добавлено через 7 минут
[QUOTE=CRJ;186812]Съездил я к ОД на ТО. При сдаче машины проговорил все симптомы согласно письму 25-18.
Что за письмо, подскажите.

zhoneus · 24.04.2018, 08:08

[QUOTE=Mikospb;186837]Шил Паульса евро5, евро2 тоже пропуски (((

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от CRJ

Съездил я к ОД на ТО. При сдаче машины проговорил все симптомы согласно письму 25-18.
Что за письмо, подскажите.