Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра - Страница 8

Сергей 74 · 27.09.2016, 20:42

Цитата:

Сообщение от Алексей707

я чувствовал что в коробке масла нет или мало

А как почувствовал? Коробка механика? В механике вообще как-то наличие масла проверить можно?

Костя · 27.09.2016, 20:57

Lada Vesta: обслуживание и ремонт https://www.youtube.com/watch?v=60ZzB_UsAxA на 4- ой минуте

pilotus_kzn · 27.09.2016, 21:52

Цитата:

Сообщение от Сергей 74

А как почувствовал? Коробка механика? В механике вообще как-то наличие масла проверить можно?

откручиваешь пробку заливного отверстия и проверяешь пальцем, уровень масла должен быть по нижнюю кромку отверстия. сверху не подлезть

Сергей 74 · 28.09.2016, 05:47

Цитата:

Сообщение от pilotus_kzn

откручиваешь пробку заливного отверстия и проверяешь пальцем, уровень масла должен быть по нижнюю кромку отверстия. сверху не подлезть

Спасибо.

Алексей707 · 28.09.2016, 08:55

Цитата:

Сообщение от Сергей 74

А как почувствовал? Коробка механика? В механике вообще как-то наличие масла проверить можно?

Появлялся тихий свист на некоторых передачах и при торможении двигателем шум не понятный. коробка амт. там щупа нет. проверять надо через заливную пробку. для этого нужна как минимум яма

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Phantom70

Прям как фильм "Невезучий"

А со мной не редко такое случается. купил дрель пока не перебрал не заработал. потом служат долго. примеров много тему можно открывать

Вишер · 20.11.2016, 15:19

Топливник должен быть выносной. Никто и никогда Вам не скажет , когда приезжал бензовоз и сливался, никто не скажет есть ли на колонке катридж в фильтре, последний у большинства заправок отсутствует. Никто не скажет есть ли в адсорбере топливного танка катридж с активированным углем (такая труба с набалдажником торчит из земли над танком). В этой ситуации мы заложники техподдержки АЗС.
13 год новая гранта, заправляюсь и опца, машинка дергается и глохнет. Пвынимаю топливный модуль, а он весь в говне коричневом. Изнурительный секс с насосом - час работы и в салоне воняет бензином неделю, зато фильтр, который заменить 5 минут всегда как новый, ИМХО это не правильно. Поэтому сеточка была вырвана и выброшена совсем. За 70 тыщ км было заменено примерно 6 фильтров, 3 из них были полны коричневым говном, 3 раза я раскорячился бы на дороге , в Тульской, может Калужской или Гомельской области, или где -нибудь между Чайковским и Чернушкой. При этом я не заправляюсь на небрендовых заправках, это всегда ТНК, Лукоил, ГПН, Роснефть.
Для меня это неприятная новость, что фильтр стоит в топливном модуле, как в логане, думаю и катридж от логана. Либо французский ключ и катридж в багажнике, либо колхозить выносной под днищем , как на гранте. Ключ от логана 2 тыщи стоит в нашем сельпо.

Дмитрий_Воронеж · 20.11.2016, 15:24

Цитата:

Для меня это неприятная новость, что фильтр стоит в топливном модуле, как в логане

В обожаемых кое-кем Солярисах/РИО точно так же.

Вишер · 20.11.2016, 16:56

Тэндэнцыя однако.

Сибиряк · 21.11.2016, 20:47

На Весте топливный насос модульный и рассчитан на 120 000 км. при выходе из строя меняется целиком. На просторах ютуба есть видео там ставили сеточку с Приры на Вестовский насос

Счастливый · 22.11.2016, 06:05

И че,дорогой этот модуль?

27.09.2016, 20:57	#72
Костя Banned Регистрация: 08.03.2016 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 316	Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра Lada Vesta: обслуживание и ремонт https://www.youtube.com/watch?v=60ZzB_UsAxA на 4- ой минуте

20.11.2016, 15:19	#76
Вишер Продвинутый Регистрация: 14.10.2016 Адрес: Дальнее Подмосковье Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко� Сообщений: 485	Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра Топливник должен быть выносной. Никто и никогда Вам не скажет , когда приезжал бензовоз и сливался, никто не скажет есть ли на колонке катридж в фильтре, последний у большинства заправок отсутствует. Никто не скажет есть ли в адсорбере топливного танка катридж с активированным углем (такая труба с набалдажником торчит из земли над танком). В этой ситуации мы заложники техподдержки АЗС. 13 год новая гранта, заправляюсь и опца, машинка дергается и глохнет. Пвынимаю топливный модуль, а он весь в говне коричневом. Изнурительный секс с насосом - час работы и в салоне воняет бензином неделю, зато фильтр, который заменить 5 минут всегда как новый, ИМХО это не правильно. Поэтому сеточка была вырвана и выброшена совсем. За 70 тыщ км было заменено примерно 6 фильтров, 3 из них были полны коричневым говном, 3 раза я раскорячился бы на дороге , в Тульской, может Калужской или Гомельской области, или где -нибудь между Чайковским и Чернушкой. При этом я не заправляюсь на небрендовых заправках, это всегда ТНК, Лукоил, ГПН, Роснефть. Для меня это неприятная новость, что фильтр стоит в топливном модуле, как в логане, думаю и катридж от логана. Либо французский ключ и катридж в багажнике, либо колхозить выносной под днищем , как на гранте. Ключ от логана 2 тыщи стоит в нашем сельпо. __________________ Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают.

20.11.2016, 16:56	#78
Вишер Продвинутый Регистрация: 14.10.2016 Адрес: Дальнее Подмосковье Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко� Сообщений: 485	Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра Тэндэнцыя однако. __________________ Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают.

21.11.2016, 20:47	#79
Сибиряк Пользователь Регистрация: 16.11.2016 Адрес: Иркутская обл. Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 57	Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра На Весте топливный насос модульный и рассчитан на 120 000 км. при выходе из строя меняется целиком. На просторах ютуба есть видео там ставили сеточку с Приры на Вестовский насос

22.11.2016, 06:05	#80
Счастливый Пользователь Регистрация: 18.08.2016 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 59	Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра И че,дорогой этот модуль?