ГБО на Лада Веста. Архив

RomanStO · 07.12.2018, 13:52

С вариатором, по крайней мере 60-2 не пытайся. Я с ним пробовал - практически с 3-4 километров, при оборотах больше 4000 вылетает ошибка пропусков зажигания и отключается топливоподача на 1 цилиндр. А по части работы прошивки - да, есть такая фишка, отключается регулирование при оборотах более 1500. Но я с помощью того же опендиага и проги от газомозга настроил коэффициенты по газу, в итоге на малых нагрузках (до 7-8 мсек впрыска ) напряжение с лямбды 0.2 - 0.3, при увеличении - смесь обогащается и напруга становится 0.8 - 0.9. При движении на 5 передаче и скорости около сотни как раз где-то около 6 мсек время впрыска выходит.
А на сток не хочу возвращаться, вяловатый он.

07.12.2018, 13:52	#10
RomanStO Продвинутый Регистрация: 31.01.2017 Адрес: Старый Оскол Автомобиль: LADA Vesta Комфорт Мультимедиа механика 1.6 январь 2017 Сообщений: 188	Re: ГБО на Лада Веста С вариатором, по крайней мере 60-2 не пытайся. Я с ним пробовал - практически с 3-4 километров, при оборотах больше 4000 вылетает ошибка пропусков зажигания и отключается топливоподача на 1 цилиндр. А по части работы прошивки - да, есть такая фишка, отключается регулирование при оборотах более 1500. Но я с помощью того же опендиага и проги от газомозга настроил коэффициенты по газу, в итоге на малых нагрузках (до 7-8 мсек впрыска ) напряжение с лямбды 0.2 - 0.3, при увеличении - смесь обогащается и напруга становится 0.8 - 0.9. При движении на 5 передаче и скорости около сотни как раз где-то около 6 мсек время впрыска выходит. А на сток не хочу возвращаться, вяловатый он.