ГБО на Лада Веста. Архив

[SAlex]

потому что на всех почти заправках газовых нае..[/QUOTE]

Это точно. Всегда заливал на татнефти. В пустой 65 литровый баллон лезло 60л (+-1л) и срабатывала отсечка, проезжал 600км (+-10км). На прошлой неделе приехал с пустым - а газа нет. Решил залить на Лукойле. 60л залил, а отсечка и недумала срабатывать. И проехал на этом объеме газа - 492км!!!!!

[Alexey76]

Давление в баллоне при заправке увеличивается. То бишь увеличивается "сопротивление" давлению запрвки. Думаю оборудование измеряет каким то образом это давление и останавливает заправку при определенном значении. У нас в Красноярске колонку выключает заправщик, когда счетчик практически остановился, а в том же Кемерово, колонка выключается сама. Вот потому такое предположение и появилось про настройку оборудования.

Фильтра меняю раз в 10000, ну плюс минус конечно, но стараюсь не затягивать с этим делом

[Phantom70]

Сообщение от Alexey76

....Фильтра меняю раз в 10000, ну плюс минус конечно, но стараюсь не затягивать с этим делом

Фильтр нужно обязательно с отстойником ставить.

[Alexey76]

Поставил себе ГБО, ставил сам. Самое сложное было снять впускной коллектор. Вернее не сложное а трудоемкое. А так ничего сложного. Балон на 46 литров тор с внешней горловиной, форсунки AEB LIGHT, комп SECPOWER. Коллектор не сверлил, поставил переходники подвода газа, форсунки закрепил перед двигателем (на фото). Редуктор повесил на моторный щит. Для прокладки трассы использова трубку FARO, очень удобная штука, гораздо удобнее чем медная трубка. Под капотом практически не видно что ГБО установлено. Чуть чуть редуктор видно только.

[-=vvs=-]

Где брал? И что за переходники, куда ставятся и как на бензиновые будут влиять ?

[Alexey76]

Брал в secgas.ru. Переходники ставятся между бензофорсами и блоком, и к ним же подводится газ. На бензиновые форсы никак не влияют, ну я не заметил по крайней мере, у меня так же на Патриоте сделано.

[Phantom70]

Сообщение от Alexey76

Поставил себе ГБО, ставил сам. Самое сложное было снять впускной коллектор. Вернее не сложное а трудоемкое. А так ничего сложного. Балон на 46 литров тор с внешней горловиной, форсунки AEB LIGHT, комп SECPOWER. Коллектор не сверлил, поставил переходники подвода газа, форсунки закрепил перед двигателем (на фото). Редуктор повесил на моторный щит. Для прокладки трассы использова трубку FARO, очень удобная штука, гораздо удобнее чем медная трубка. Под капотом практически не видно что ГБО установлено. Чуть чуть редуктор видно только.

Класс!, я не решился сам газ ставить, мне обошлось в 34 р., а сколько тебе?

[Alexey76]

Около 25.

[sabayura]

А насчет вариатора мысли не возникло?

[Phantom70]

Сообщение от sabayura

А насчет вариатора мысли не возникло?

Нет