LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[AGS]

Сообщение от Aлександр

Разница между VW и Лада = 11 000р. или около 2 % !
2 % - это серьёзно, что-бы задуматься, очень серьёзно задуматься....

Опять "звезда в шоке"(С)....

Звезда забыла сказать, что у Поло за эти деньги нет системы стабилизации, складного ключа с д/у управлением ЦЗ, TSC, HSA.
Но при этом есть эл.стеклоподъемники на задних дверях.

Всё это не отменяет факта, что потребитель скорее всего доплатит лишние 50 тыр. и купит Поло. Зря ВАЗ залез так высоко с ценами...

[Point]

Сообщение от lomix

В чём именно преимущество данных иномарок российской сборки?!

Судя по своей гранте. Гремит как восьмёрка. Панель скрипит. Стекла дребезжат. С новья ошибка 0504 - датчик педали тормоза, 3 года как. Прошивка неправильная, еду на работу в пробке под горку без передачи часто жму на тормоз загорается чек. Если включать передачи чека нет. Менял, регулировал датчик, не помогает. Дергаю рычаг в пробке, когда другие авто спокойно спускаются на нейтрали притормаживая. АВТОВАЗом никаких мер для устранения ошибки за 3 года не принято. Будет в весте такое или что- то другое неизвестно, но пусть автоваз на ком-нибудь другом экспертменьы ставит за стоимость в 600 тыс. Запчасти первые два года на весту не найти, как и на гранту, но она хотя бы на 70% из калиновских состоит. Здесь почти все оригинальное. У конкурентов все запчасти доступны.

[lomix]

+ Рено дешевизной обслуживания не отличается

Так и Поло не из дешёвых в обслуживании! А вот по эксплуатационным качествам, тут ещё надо посмотреть! В частности подвеска, по предварительным данным, на Весте обещает быть гораздо эргономичней и комфортней! Опять же СWVA, со своей спецификой узлов два в одном! Но, само-собой время покажет!

[Wowik]

Сообщение от Point

......Менял, регулировал датчик, не помогает. ......

Мне по гарантии поменяли датчик и проблем нет

[Point]

Сообщение от Wowik

Мне по гарантии поменяли датчик и проблем нет

Рад за Вас искреннее. Причём тут датчик?

[авторевизор]

Сообщение от lomix

Так и Поло не из дешёвых в обслуживании! А вот по эксплуатационным качествам, тут ещё надо посмотреть! В частности подвеска, по предварительным данным, на Весте обещает быть гораздо эргономичней и комфортней! Опять же СWVA, со своей спецификой узлов два в одном! Но, само-собой время покажет!

А почему французов нет в России, в смысле не распространены? Да потому что и сама машина дорогая и обслуживание соответствующее... Фольксваген Поло по сравнению с ними- образец для подражания... расходники- пожалуйста, обслуживание- пожалуйста...

[lomix]

А почему французов нет в России, в смысле не распространены?

В смысле нет и не распространены?! Какие именно?!

Фольксваген Поло по сравнению с ними- образец для подражания... расходники- пожалуйста, обслуживание- пожалуйста...

Элементарно, ни для кого не секрет, потому, что создавался специально для слаборазвитых стран, куда видимо, по мнению немцев, входит и Россия! Одно то, что Поло Седана нет на офсайте, уже о чём-то говорит!))

Разница между почти одинаковыми комплектациями - на палке, в среднем 45 т.р., АМТ VS Aisin - 80т.р. Для меня лично, решающим будет на сколько Веста распрощалась с ВАЗовским нутром!

[zver]

Сообщение от Aлександр

Значицца так - Лада с кондеем, с АБС и без музона + сигналка = 544 000р.
Полоседан с кондеем, с АБС, без музона + регулировка кресла по высоте = 555 000р.
Крутящий момент движка Весты = 148/4200, крутящий момент движка Поло = 145/3750. Налог на двиг. Весты выше чем на дв. Поло.

Разница между VW и Лада = 11 000р. или около 2 % !
2 % - это серьёзно, что-бы задуматься, очень серьёзно задуматься....

Опять "звезда в шоке"(С)....

А ты с каким мотором ФПС смотришь?

[Danila96]

Сообщение от AGS

Звезда забыла сказать, что у Поло за эти деньги нет системы стабилизации, складного ключа с д/у управлением ЦЗ, TSC, HSA.
Но при этом есть эл.стеклоподъемники на задних дверях.

Всё это не отменяет факта, что потребитель скорее всего доплатит лишние 50 тыр. и купит Поло. Зря ВАЗ залез так высоко с ценами...

Это новый класс, где раньше ВАЗа не было.
Поэтому так.
К тому же не забывайте, инопроизводители могут производить перекрестное субсидирование, за счет более дорогих марок, и делать хорошие скидки. В частности скидки у поло достигают 100 тыс. рублей (!!!).
Стоит убрать эти акции - и веста заиграет другими красками.

[GenaM]

Сообщение от Danila96

Стоит убрать эти акции - и веста заиграет другими красками.

нашим танцорам, вечно, что нить да мешает))) месяц назад брату рекомендовал поло, который стоил 505 рублей (по акции) за 85сильный комфортлайн, на весту запилить акции тоже никто не мешает, и в будущем даже подумаю о покупке универсала, но за 600 тыр голую, я её не куплю.