Напряжение в бортовой сети

[Дмитрий_Воронеж]

что у меня не так с АБ?

Не знаю, я на первой Весте через 2 года заменил аккум, так как напряжение перед запуском стало в районе 12,09 В.

[Тартарен]

И что, машина не заводилась?

[Andrey96]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Не знаю, я на первой Весте через 2 года заменил аккум, так как напряжение перед запуском стало в районе 12,09 В.

Сейчас "позвонил" на сигнализацию 12,2В говорит , сколько на самом деле не знаю, но погрешность на сигнализации 0,2-0,3В.

[vliv]

Сообщение от Andrey96

Четвертая зима , 63т.км. стоит 3 сигнализации , после 2х суток простоя при -23гр, крутит как летом при +23гр. , что у меня не так с АБ?

Просто ты ни чего не понимаешь!Если нет проблемы,то её нужно выдумать и потом с ней бороться-романтика! На грантофоруме диоды к генератору прикручивали,здесь народ по состоятельнее-более дорогие извращения предлагает-борьба идёт,значит и жизнь кипит

[BigKot]

Сообщение от vliv

Просто ты ни чего не понимаешь!Если нет проблемы,то её нужно выдумать и потом с ней бороться-романтика! На грантофоруме диоды к генератору прикручивали,здесь народ по состоятельнее-более дорогие извращения предлагает-борьба идёт,значит и жизнь кипит

Все лентяи такое пишут.

[ВЮВ]

Сообщение от Andrey96

Четвертая зима , 63т.км. стоит 3 сигнализации , после 2х суток простоя при -23гр, крутит как летом при +23гр. , что у меня не так с АБ?

Ты в этой теме что делаешь?
То, что у тебя все хорошо пришел рассказать? Так вроде ты это уже сделал ранее и даже дал завет не мешать работать.
Проходи мимо, не приставай к творческим личностям.

Или все же скребут кошечки и действительно лень?
Понимаешь, что 12.2 это для батарейки под капотом ВСЕ, тачка заводиться только потому, что делает это каждый день и на ней пока все исправно, а завтра надо снять батарею и тащить заряжать... Или в гараже оставлять зарядное подключенным к машине. Не боишься сгореть?

Ха ха, ты тут не просто так трешься ))))

[Павел Донской]

Сообщение от Andrey96

Еще раз спрошу , а зачем это надо ,чем 14В вас не устраивают?

14вольт идеально было в эпоху сурьмы. Для кальция этого мало.

[Андрей Кам]

Сообщение от Павел Донской

14вольт идеально было в эпоху сурьмы. Для кальция этого мало.

а сколько для кальция нормально?

И, напряжение идет не только на АКБ, но и на потребителей.
номинал потребителей 12 В. Да, они работают в широком диапазоне,
но для тех же ламп - больше вольтаж, больше мощность, меньше ресурс,
для моторчиков всех тоже самое - выше напряжение, больше потребление, меньше ресурс.
так что любое техническое решение, это компромисс.

[hater]

Сообщение от Andrey96

стоит 3 сигнализации

это на случай если 2 откажут?

[leopold]

Сообщение от hater

это на случай если 2 откажут?

Наверно одна на датчик удара, вторая на салон, третья на багажник и капот? Только неудобно, наверно, связку из трёх брелков таскать и на три брелка каждый раз закрывать-открывать?)))