Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2020, 17:11   #1
MaxXxiss
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2020
Адрес: Краснодарский край
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 MT Luxe multimedia
Сообщений: 2
Re: Резонатор - 2

Если тема ещё не умерла, доброго времени суток! Я так понимаю единственно верного пути решения этой проблемы нет? Кто как поборол - кто от СВD среднюю часть поставил (не все довольны остались), кто вибродемпфер прикрутил, некоторые с подвесами (прокладками) играли, а кто-то гофру переваривал. Ещё где-то читал, что обматывали часть трубы перед гофрой асбестом и сверху хомутами стягивали, работает это 100%, но не долго, от вибрации всё разваливается. И меня этот гул не обошёл стороной, резать выхлоп чтобы слететь с гарантии не хочется, но наверное не выдержу... Думаю решить этот реношный косяк путём комплексных работ: переварить гофру на 45/200, прикрутить вибродемпфер и заменить заднюю опору двигателя от спорта. Кто нидь делал так? Sw cross 1.8 сентябрь 19г. пробег 3000т.
MaxXxiss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2020, 17:17   #2
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Резонатор - 2

Цитата:
Сообщение от MaxXxiss Посмотреть сообщение
...Думаю решить этот реношный косяк путём комплексных работ: переварить гофру на 45/200, прикрутить вибродемпфер и заменить заднюю опору двигателя от спорта. Кто нидь делал так? Sw cross 1.8 сентябрь 19г. пробег 3000т.
Практически так и сделал. У меня раньше гула не было, но гофра порвалась. Приварил именно 45/200, плюс сделал заднюю опору двигателя "спорт". Из вашего описания только вибродемпфера нет, не знаю что это.
Вот тут у меня и появился этот рык/дребезг/свист, х.з. как его назвать. Так что фигня это все, я не знаю зачем эту лажу в инете распространяют.
Сегодня подложил под кронштейны резиновые шайбочки и стянул гофру хомутом, вроде пропал звук. Завтра еду за 200 км, проверю точно.
Миколаич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2020, 21:28   #3
saniaoav
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Ленинград
Автомобиль: SW Cross 1.8 MT
Сообщений: 413
Re: Резонатор - 2

Коллеги, нужен совет.

После поломки алюминиевой опоры Мика родные катколлектор и резонатор ушли в утиль.

Место катколлектора заняла вставка стингер 4-1.

На место резонатора вынужденно встал говнянный Триалли.

По итогу, вставку почти не слышно, задняя банка тоже тихо звучит, а с резонатора противное металлическое "бульканье" - очень мерзкий звук.

Мотор сток.

Теперь думаю, что дальше делать.

1. СБД резонатор+задняя банка (на 51 трубе).

2. MG Race Прямоточные резонатор+ задняя банка.

Поеятно, что от повышенного (относительно стока) шума выхлопа не уйти, но хочется, что бы это был приятный ненавязчивый рык, а не звон и бульканье)))
saniaoav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2020, 10:32   #4
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Резонатор - 2

Цитата:
После поломки алюминиевой опоры Мика
А народ пачками их закупает...
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2020, 17:02   #5
saniaoav
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Ленинград
Автомобиль: SW Cross 1.8 MT
Сообщений: 413
Re: Резонатор - 2

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
А народ пачками их закупает...
Да, это печаль.
Можно попасть в самый неподходящий момент.
saniaoav вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:06. Часовой пояс GMT +3.