Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Результаты опроса: Сколько у Вас сжирает масла
У меня не жрет вообще 23 44.23%
У меня не жрет потому, что я не слежу за уровнем 11 21.15%
У меня жрет до половины щупа 8 15.38%
У меня жрет ниже половины щупа 10 19.23%
Голосовавшие: 52. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2021, 16:39   #101
Geram
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 1,310
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

ваз отключать подачу топлива при торможении двигателем научился уже давно
странно что народу сие было не ведомо
очень часто пользуюсь им, когда до перекрестка дистанция позволяет тормозить медленно бонусом экономя тормоза и топливо

ладовозу отдельный "плюс", за то накат путает с торможением двигателем. какие 110 тыс км пробега, что вы xD
Geram вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 17:01   #102
sal
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 57
Сообщений: 516
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

Цитата:
ваз отключать подачу топлива при торможении двигателем научился уже давно
странно что народу сие было не ведомо
Повторюсь: на Ларгусе с МКПП не было показаний 0 при "движении без газа", назовём это так. А на Весте с вариком - 0.
__________________
VST - сокращение от very stupid (пер. Очень тупой).
sal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 17:22   #103
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,388
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

Цитата:
на Ларгусе с МКПП не было показаний 0 при "движении без газа"
вот это странно.
на моем вроде было 0. но мгновенный я смотрел крайне редко, только через елм327
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 17:58   #104
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,299
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
ваз отключать подачу топлива при торможении двигателем научился уже давно
странно что народу сие было не ведомо
очень часто пользуюсь им, когда до перекрестка дистанция позволяет тормозить медленно бонусом экономя тормоза и топливо

ладовозу отдельный "плюс", за то накат путает с торможением двигателем. какие 110 тыс км пробега, что вы xD
я не знаю что вы путаете, ещё раз до светофора сбросил газ на передаче катиться авто, зелёный прибавил газку поехал, торможение мотором перед спуском с грузом вкл. 1-2 и поехали вниз, притормаживания тормозами.

Добавлено через 1 минуту
где тут нейтральная как у вас?

Добавлено через 7 минут
http://www.autotruck-press.ru/articles/2952/

Добавлено через 4 минуты
накатом для себя считаю разогнался на передачи, вкл.нейтраль и катишься, но каким боком тогда экономия?

Добавлено через 2 минуты
а на спуске на нейтральной даже на Весте такой хернёй не занимаюсь.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 18:32   #105
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
движение накатом на передаче
Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
накатом для себя считаю разогнался на передачи, вкл.нейтраль и катишься
Вот видишь, всё не так сложно. Молодец, разобрался
Botsmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 19:09   #106
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,717
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

Цитата:
Сообщение от водитель Посмотреть сообщение
Забей в поисковик, а лучше сходи на водительские курсы, узнаешь много полезного.
Что бы почитать таких же дилетантов как и тут? Или научиться тошнить в левом ряду, как учат на водительских курсах сейчас.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Botsmann Посмотреть сообщение
При движении на передаче без газа, на пример с горы, экономия будет больше, нежели при движении накатом на нейтрали. В том числе на колодках и дисках.
Так понятнее?
Только далекий от вождения человек может так утверждать.

Запомните, накатом на нейтрали, вы используете уклон дороги, попутный ветер в пользу движения автомобиля, расход всегда будет ниже, т.к. выбег автомобиля будет больше. И не надо рассказывать про нулевое мгновенное потребление. Топлива, потраченного на поддержание пути впоследствии уйдет несколько больше, чем двигатель съест при движении накатом на холостых оборотах.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
очень часто пользуюсь им, когда до перекрестка дистанция позволяет тормозить медленно бонусом экономя тормоза и топливо
Это совсем другой случай. Тут экономия на топливе и, кстати на колодках тоже, выходит бесспорно, но за счет повышенного износа как самого двигателя, так и сцепления.
Максим48 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 19:29   #107
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,794
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

Цитата:
Это совсем другой случай. Тут экономия на топливе и, кстати на колодках тоже, выходит бесспорно, но за счет повышенного износа как самого двигателя, так и сцепления.
Я патсталом. Это как износ сцепления и двигателя, если сцепление вообще не трогаешь? Не вытерпел все это читать молча.
katran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 19:36   #108
Geram
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 1,310
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

Цитата:
Сообщение от Максим48 Посмотреть сообщение
Это совсем другой случай. Тут экономия на топливе и, кстати на колодках тоже, выходит бесспорно, но за счет повышенного износа как самого двигателя, так и сцепления.
это что же с сцеплением и с двигом за эту минуту произойдет?

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
Повторюсь: на Ларгусе с МКПП не было показаний 0 при "движении без газа", назовём это так. А на Весте с вариком - 0.
реношный двиг и коробка на ларгусе?
по варику ВАЗ специально указал что будет уметь тормозить двигом
Geram вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 19:48   #109
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

Цитата:
Сообщение от Максим48 Посмотреть сообщение
далекий от вождения человек
Это ты о себе, видимо. Что ты тут делаешь?
При движении на нейтралке или на передаче - сцепление каким боком?
Я привёл конкретный пример: движение с горы. Только полный идиот (далекий от вождения человек) будет лететь с горы на нейтралке и тормозах (накатом), с целью экономии бензина.
Botsmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 20:29   #110
STOpudoff
Продвинутый
 
Регистрация: 13.05.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 138
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

А что, ребята, такие все нетерпимые к другим участникам форума?
STOpudoff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:44. Часовой пояс GMT +3.