Купил Vesta NG.Улет! - 2

[BigKot]

Сообщение от Максим48

Знал, что ты так ответишь, но это же понятно, что через пару страниц опять все забудут какой там у тебя стоит ))

Добавлено через 4 минуты
Можно пойти от обратного.
Расскажите пож-ста, какая сила дает натяг в конкретном червячном дифе у Кота? Сила тяготения, качения, сопротивления течения, электромагнитная?

Сила мысли! )))

[МГК]

как долго ты терпел )))

[OFA]

Что за тёрки тут были?))

[BigKot]

Сообщение от OFA

Что за тёрки тут были?))

Ждём твоей версии про винтовые и червячные дифы.

[OFA]

А чего меня ждать? Винт с червяком для жёсткой и полной блокировки дифа. ЛСД совсем другая тема, он больше конструктивно многодисковую муфту напоминает для регулируемой на заводе частичной блокирвки. В сети целые трактаты на эту тему. В плане оффроуда толку от него не так уж много. В отличие от упомянутых выше.

[BigKot]

Сообщение от OFA

А чего меня ждать? Винт с червяком для жёсткой и полной блокировки дифа.

Всё понятно.

[Фесс67]

Сообщение от OFA

А чего меня ждать?

https://youtu.be/eB0u7FT52iY?si=s-neX-1opR1Ke_YU

[Kol888]

Сообщение от OFA

Если често, что он есть, что его нет, особо разницы не было на подавляющем большинстве моделей.

Самоблоки на жипах вполне работают, основная засада что с ними можно полу-ось порвать. Сейчас на Уаз-Патриот и Соболь 4х4 принудительную ставят, на Соболь даже в 2-х мостах уже в базе.

[OFA]

Сообщение от Фесс67

https://youtu.be/eB0u7FT52iY?si=s-neX-1opR1Ke_YU

Всё понятно. Видимо от такой лёгкости на жыпах от ударных нагрузок от срабатывания именно на такого рода самоблоках рвёт полуоси, приводы, когда неопытный горе-пилот давит газ в палас чтобы поскорее выскочить, всего-то и30-50%, четам

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Kol888

Самоблоки на жипах вполне работают, основная засада что с ними можно полу-ось порвать. Сейчас на Уаз-Патриот и Соболь 4х4 принудительную ставят, на Соболь даже в 2-х мостах уже в базе.

Ну я об этом как раз, принудительный намного лучше в плане ресурса перечисленных деталей трансмиссии.
Что касается дифференциала повышенного трения, их раньше ставили на заводе в задний мост некоторых жыпов. На бездорожье от него толку нет, зато на скользком повороте убраться с дороги с ним на раз-два. Крови они попили...

[Kol888]

Сообщение от OFA

Что касается дифференциала повышенного трения, их раньше ставили на заводе в задний мост некоторых жыпов.

И сейчас ставят https://www.lada.ru/cars/niva-legend/bronto